Gillet Vertigo GT4: Parée pour la course
La première course de la saison de la GT4 European Cup, catégorie Light, a été carrément décevante si l’on se réfère à la diversité du plateau… Seules les deux nouvelles KTM X-Bow étaient présentes à Silverstone alors que nous attendions au moins des Ginetta G50. Mais tout devrait rentrer dans l’ordre. Et la diversité apparaître progressivement.
Parmi les nombreuses autos annoncées (Roadster Yes, Lotus 2-Eleven, Donkervoort D8 GT), l’un des projets les plus enthousiasmants concernait l’arrivée d’une version GT4 de la Gillet Vertigo, probablement basée sur la dernière évolution en date de la voiture belge, la Vertigo 5. C’est à l’occasion du rendez-vous de Monza, le 18 mai prochain, qu’elle entrera en scène.
Pour Tony Gillet, l’introduction de cette nouvelle variante de compétition, après la G2 engagée en FIA GT, est très importante pour sa marque : elle doit renforcer la présence de Gillet sur la scène internationale et permettre de proposer une offre aux gentleman drivers.
Source : GT4 EC
En photo, la G2 engagée en FIA GT.
