Gemballa GTS Aero 3 : presque sobre
Oui, on peut parler de sobriété en regard des Tornado, l'autre kit carrosserie de l'ami Uwe sur base de Porsche Cayenne. Les "Aero 3" ont certes le faciès salement percé, mais la ligne d'origine est plus ou moins intacte et le postérieur n'est pas refondu, ce que l'on peut saluer tant celui du Tornado est ... moche (dixit Mister Berenger)
Sur la base d'un Porsche Cayenne GTS de 405 ch, ce GTS Aero 3 adopte le kit aéro le plus sage (boucliers av et ar, bas de caisse, élargisseurs d'ailes, jupes) accompagné des suppléments suivants :
un capot de GT, des rétroviseurs avec clignotants intégrés, les logos qui vont bien, des jantes 22" GT Sport, un système de frein Gemballa, une ligne d'échappement et un habillage intérieur complet. En option, vous avez droit à prendre un intérieur Kit Carbon et une teinte spéciale comme ce noir mat sur les photos.
Apparemment, pas de préparation moteur même si j'imagine que le kit 450 ch sur base du V8 4.8l du Cayenne S (le même que celui du Cayenne GTS mais moins poussé) est adaptable.
Si vous aimez rouler plus bas, plus voyant (et plus vite), la dernière Mirage GT Gold Edition est pour vous.
