"  VOITURE DE PAPIER  "  aurait dit le chef suprême  Mao !

Ou est l'air bag????????

Eh ben visiblement les chinois n'ont pas trop progressé...tant que les responsables chinois n'ont pas encore réussi à graisser la patte des commissions d'homologations européennes, on a de l'espoir.

Franchement, c'est du niveau d'une voiture d'y a 15 ans... Regardez le crash de la logan, on n'est pas ultra loin... Et pour etre a peu pres pareil, la suzuki Baleno, visible sur le site EURONCAP et qui fait 2 étoiles.... Mais vendue il y a 15 ans! Donc bon, vu qu'une lada a 15 ans de retard sur le reste européen, cette Geely est dans la normalité du pays!

Oui, c'est au pied du mur....qu'on sent plus le mur, et ici on le sent bien ! La voiture se transformerait presque en Geely con Carne !

[mode HS on]  VLMdesigner : [mode HS off]   a dire que des Francais sont prêts à acheter ce genre d'autos parce que "ca coute moins cher"... je comprends pas leur reflexion là.

Autoreview est un des plus respectables journaux en Russie. Dans son site il y'a autres crash-tests des voitures russes, chinouases et etrangeres, qui sont populaires chez nous (en Russie). Malheuresement pas tous les videos sont disponibles sur le site, mais qqch on peut y trouver (meme pas parlant russe) //a propos, pas possible d'envoier un message dans Opera 9 :'(

Samir, certain semble davantage tenir à leur porte monnaie qu'à leur vie ... mais je plain ceux qui en feront les frais (passagers et autres usagers de la route)  ... plus elles arriveront tard sur nos route et mieux ca sera !!!

J'ai hate de voir le crash test de la Tata Nano...

J'aimerais bien qu'on m'explique pourquoi il y a le logo d'Autovaz sur la Geely. Spec R, Samir > peut être qu'il y a des gens qui n'ont pas les moyens de rouler dans autre chose ? Ma vieille Ford Fiesta qui va fêter ses 13 ans ne doit pas faire bien mieux que cette chinoise, si vous avez une âme de philanthrope j'accepte les dons pour m'acheter une voiture aux normes actuelles. Merci.

Les gens qui achetent ça sont irrésponsables. On fait de trés bonne voitures d'occasion pour ce prix là. Il y a toujours moyens de rouler avec autre chose que cette merde. Pourquoi pas une 206 ou une clio de 2002.  

Les Geely sont en vente ici en Roumanie, j'ai eu le... privilège... de prendre un taxi utilisant une Geely Ck. Faut dire ce qui est, de l'extérieur, elle présente pas mal, par contre, une fois à l'intérieur, c'est vraiment la cata : plastiques bien durs dignes du pire des années 80, espace intérieur ridicule, et surtout déjà des bruits "anormaux" sur une voiture de 600 km. Je passe sur les performances, que je qualifierais de comique, l'importateur roumain indiquant un 0 à 120 en... 38s. Le tout, ici en Roumanie, pour 8800 euros avec les taxes. Soit le prix d'une Logan deja pas trop mal, et autrement meilleures. M'enfin au moins, je peux frimer en société.

Quand on voit la taille des longerons, on comprends mieux la conception générale de la voiture

Vous n'avez rien compris, ça sert à faire baisser la quantité de population en Chine, plus efficace que la politique de l'enfant unique...

@ 2008-02-06@08:52 , si tu n'a pas les moyens de t'acheter une voiture correcte, alors tu n'aura pas les moyens de l'entretenir !

Tout ça pour dire qu' en fait ont en à pour son argent, c' est triste mais la sécurité a un prix. Perso je préfere m' acheter une c5, passat ou laguna par exemple d' occasion que de rouler et faire rouler mes enfants dans un cerceuil ambulant.

Vous feriez mieux de vous mefier. Les Chinois sont de redoutables industriels et vous verez des voitures qui repondent aux normes de securites europeennes tres bientot sur nos routes. Sauf si on protege notre marche avec un systeme de quota ou JV/partenariat comme ils le font egalement en Chine. OMC?... On en rediscute dans 2 ans. Chris (base en Chine)

Quand on voit ça on a bien raison de se dire que c'est encore beaucoup tro pcher pour ce que c'est

"J'aimerais bien qu'on m'explique pourquoi il y a le logo d'Autovaz sur la Geely." Les crash-tests sont faits dans dans le laboratoire de sécurité de Lada

ça fait peur  , ok ils savent faire des films de kung fu, des nems et des spectacles de cirque mais là faut qu'ils s renseignent sur les normes de sécurités .... Heureusement il reste les pousse-pousse

Faut comprendre une chose : ces voitures ne sont pas faites pour l'exportation à l'heure actuele. Et les Chinois, quand ils achètent une voiture, n'accordent absolument aucune espèce d'importance à la sécurité, c'est vraiment le dernier de leur souci, ils n'en sont pas là, le cout d'achat d'une voiture est tellement important pour un Chinois moyen que se poser la question de la sécurité c'est même pas envisageable (même chose dans la plupart des pays pauvres d'aileurs, ça n'a rien de spécifique à la Chine). Donc cela explique que pour le moment, les constructeurs Chinois se contentent de refabriquer essentiellement d'anciens modèles européens, japonais ou corréens, qui datent pour la plupart d'une époque où l'on considérait que plus une voiture se déformait lors d'un choc et plus elle protégeait ses passagers... Et oui, nos constructeurs sont passés par là eux aussi, on sortait de décennies de voitures très indéformables et l'hystérie des premiers crash-tests médiatisés avec le discours qui va bien ("si la voiture ne se déforme pas c'est les passagers qui absorbent le choc" avaient fait des ravages dans les mentalités. On est sorti de ces aberrations heureusement, et dès lors que les Chinois auront les capacités de concevoir des nouveaux modèles à partir de zéro ils le feront aussi.