GT4 European Cup à Nogaro: un doublé et une Ginetta venue se préparer

Par Antoine Dufeu - le Mercredi 03 octobre 2007 | 4 commentaire(s)

GT4 European Cup à Nogaro: un doublé et une Ginetta venue se préparer

Le fait marquant des deux manches de la GT4 European Cup disputées le week-end dernier sur le circuit de Nogaro consistait sans doute en un débarquement en provenance d’outre-Manche, sous la forme d'une Ginetta G50. La nouvelle voiture de la marque anglaise était en effet venue se dégourdir les jambes en France en vue de la préparation de la saison 2008.

Sa prestation a été semble-t-il satisfaisante. En atteste une deuxième place décrochée dans la première course du meeting, à plus de 17 secondes tout de même du vainqueur, Alex Buncombe, sur Nissan 350 Z (team RJN). Le pilote britannique allait d'ailleurs renouveler son exploit lors de la seconde manche du week-end. Il s'imposait devant la Nissan 350 Z préparée par les Français de chez Solution F. Emmenée par Gomez, cette dernière a été pénalisée par un drive-through suite à un départ anticipé.

Classement de la course 1:

1. Alex BUNCOMBE, Nissan 350Z, 30:23.780

2. Lawrence TOMLINSON, Ginetta G50

3. Eric DE DONCKER, Mustang FR500C

4. Andre GRAMMATICO, BMW Z4

5. Francois KICQ, Mustang FR500C

6. David SCOTT, Aston Martin N24

7. Edouard ATKALIAN, Nissan 350Z

Classement course 2:

1. Alex BUNCOMBE, Nissan 350Z

2. Olivier GOMEZ, Nissan 350Z

3. Eric DE DONCKER, Mustang FR500C

4. Lawrence TOMLINSON, Ginetta G50

5. Francois KICQ Mustang, FR500C

6. Andre GRAMMATICO, BMW Z4

Au championnat, Eric de Doncker est très largement en tête avec 40 points et 22 d'avance sur son poursuivant. Lui et sa Ford Mustang FR500 C ne sont plus qu'à trois petit points du titre. Celui-ci devrait être facilement acquis le 14 octobre prochain sur le circuit de Magny-Cours, théâtre des dernières courses de GT4 EC de cette toute première saison de la spécialité.



 
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 COMMENTAIRES :
GT4 European Cup à Nogaro: un doublé et une Ginetta venue se préparer

Je connais personnellement le team qui s'occupe des Mustang (ils sont belges) et je peux dire que c'est hallucinant qu'elles arrivent à faire de bons résultats avec, car selon leurs dires le chassis se tord en virages comme c'est pas possible.

posté par GTvision - 2007-10-03@18:35
GT4 European Cup à Nogaro: un doublé et une Ginetta venue se préparer

Cela sera sans doute plus difficile l'an prochain pour le titre, lorsque les Nissan Solution F, BMW seront plus au point?

posté par A. Dufeu - 2007-10-04@14:12
GT4 European Cup à Nogaro: un doublé et une Ginetta venue se préparer

Bonjour,juste une petite rectification,le chassis des Mustang ne se tord absolument pas,la voiture est au contraire très rigide et équilibrée.Le point faible de la Mustang est son poids et le pont rigide,mais elle est très fun à piloter,et dispose d'un super moteur. La Nissan solution F est effectivement très rapide,,quand à la Nissan RJN,c'est une GT2 à laquelle on a enlevé l'aileron!!!No comment. C'est vrai que pour le titre ça risque d'être plus compliqué l'année prochaine,mais je suis convaincu que la Mustang restera compétitive. Mais le titre 2007n'est pas encore acquis,rendez-vous à Magny-cours,j'espère pour le fêter!!!! Bien à vous tous. Eric.    

posté par Eric de doncker Motorsport98 - 2007-10-04@16:14
GT4 European Cup à Nogaro: un doublé et une Ginetta venue se préparer

Merci Eric pour ces commentaires. Effectivement les deux Nissan sont très différentes. L'une "fausse GT2", l'autre GT4 dans l'esprit. Bonne fin de saison.

posté par A. Dufeu - 2007-10-05@16:31

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