Comme je m'en faisais l'écho il y a quelque temps ici, c'est l'écurie française Oreca qui a dorénavant en charge le développement de la supercar américaine Saleen S7 pour les championnats de GT et d'endurance. Outre un engagement au niveau international, l'écurie prépare la voiture de Ayari et Hernandez qui participera cette année à l'intégralité du GT-FFSA.
Il aurait été difficile pour l'équipage de réaliser une meilleure entrée en matière puisqu'il a gagné les deux courses au programme de la manche d'ouverture le week-end dernier à Nogaro.
Par ces résultats, le duo s'affiche d'entrée de jeu comme des candidats sérieux au titre de champions de France.
Avec les accessits glanés par la Ferrari F550 engagée par Larbre Compétition et les différentes Corvette C5R, c'est sans doute une page du GT-FFSA qui est en train de se tourner. Les Viper, dominatrices ces dernières saisons, semblent en effet marquer le pas face à ces voitures de conception plus récente.
Cette évolution permettra sans aucun doute à la compétition française de maintenir son rang sur le plan international. De bon augure pour l'avenir.
Au fait, si vous en avez l'occasion, ne ratez pas l'occasion d'aller assister à l'une des manches prévues au calendrier : le spectacle y est garanti, avec des superbes autos (et notamment les nouvelles GT3) !