GT 90's Revival Series ou comment avoir le souffle coupé!

Lorsque j'ai découvert la liste des voitures éligibles dans la nouvelle séries GT 90'S Revival où les GT les plus diverses et variées des années 90 pourront concourir, j'en ai eu le souffle coupé. Je vous laisse juger vous-même.

GT1 :
 Bugatti EB 110 SS/SC

 Callaway Corvette CR4

 Dauer Porsche 962 LM

 De Tomaso Pantera GT1

 Ferrari F40 LM/F40 GTE

 Honda NSX/NSX Turbo

 Jaguar XJ 220C

 Lamborghini GT1/Jota

 Lister Storm

 Lotus Elise GT1

 Marcos LM500/600

 Mazda RX7

 Mc Laren F1 GTR/ GTR Evo

 Mercedes CLK GTR/ CLK LM

 Montecarlo Centenaire

 Nissan 300 ZX GTS

 Nissan Skyline GT-R

 Nissan R 390 GT1

 Panoz GTR1/ Q9

 Porsche 911 Turbo S LM-GT

 Porsche 911 GT1/ GT1-98 Evo

 Sard MC8-R

 Toyota GT One

 TVR Cerbera/ Speedtwelve

 Ultima Sport MK4

 VBM 4000 GTC

 Venturi 500/ 600 LM/ 600 SLM

GT2 :

 Alpine A610 Biturbo

 Ascari F-GT

 Callaway Corvette

 Chrysler Viper GTS-R

 Darrain T90

 Ferrari F348LM/GT - F355GT

 Gillet Vertigo VdeV

 Lamborghini Diablo GT2

 Harrier LR9C/GT1

 Helem V6

 Lotus Esprit Sport 300

 Marcos Mantara

 Morgan Aero 8 GTR

 Porsche 968 Turbo S

 Porsche 911 Carrera RSR 3.8l

 Porsche 911 GT2

 Quailfe R4 GTS

 Saleen Ford Mustang

 Toyota Supra GT

 Venturi 400 GTR

GT3 :

 Alpine EuropaCup

 BMW Z3 M Trophée

 Lamborghini Diablo SVR

 Jaguar XJR15

 Marcos Mantis

 Porsche 964 Cup

 Porsche 993 SuperCup

 Porsche 996 SuperCup (modèles inférieurs à 2000)

 TVR Tuscan Challenge

 Ferrari 348 Challenge

 Ferrari 355 Challenge

 Venturi 400 Trophy

Comme vous l'aurez sans doute compris, trois catégories ont été retenues: GT1 (réglementation BPR GT1, ACO GT1, FIA GT1, etc.), GT2 (BPR GT2, ACO GT2, FIA GT2, etc.) et GT3 (coupe mono marques Porsche Cup, Venturi Trophy, Ferrari Challenge, Lamborghni Supersport, etc.). Pour pouvoir être éligible, il faut que les autos aient couru entre 1990 et 1999.

Deux rendez-vous sont prévus pour cette première saison: lors de la manche FIA GT de Silverstone (4-6 mai) et Hockenheim (12-14 octobre) dans le cadre de l'ADAC GT Masters. Les courses se diviseront en deux manches de 45 minutes chacune, avec arrêt obligatoire aux stands (pour le reste: changement de pilote facultatif, départ lancé, deux séances d'essais qualificatifs de 15 minutes et deux séances libres de trente minutes chacune). La liste des autos éligibles fait rêver :

Source: endurance-info