GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai


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Par Olivier Pagès - le Mardi 29 janvier 2008 | 20 commentaire(s)

GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

Il y a quelques mois, nous vous présentions en avant-première le VDO Dayton PN 6000, le premier GPS portable capable de recevoir la TNT. Place maintenant à la pratique avec son essai.


Regarder la télévision en voiture, cela n’a rien de révolutionnaire me direz-vous ? Certains constructeurs haut de gamme proposent, en effet cette possibilité depuis longtemps. Toutefois, VDO Dayton est le seul fabricant de GPS portables à offrir cette caractéristique.



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Le premier contact avec le PN 6000 est assez spectaculaire tant au niveau de la taille que du poids. Avec son écran de 14 cm de diagonale et son poids supérieur à 300 g, le PN 6000 est loin d’être un poids plume. En contrepartie, l’utilisateur dispose d’un écran large parfaitement lisible qui est seulement entaché par les traces de doigts, comme sur tous les GPS tactiles…. Autre reproche, les très nombreuses connexions (antennes et fils).
Une fois installé et en fonction, le PN6000 affiche un menu principal composé de 6 icônes permettant de choisir entre une destination, son domicile, son lieu de travail, la carte, les réglages et le mode multimédia.

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Attardons nous sur ce dernier qui est sans aucun doute possible le gros atout du PN 6000.Dans ce menu, vous pouvez opter entre un lecteur de musique, une visionneuse d’images, des jeux, un lecteur vidéo et bien sûr la TNT. Si vous retenez cette option, vous aurez le privilège de pouvoir regarder vos programmes préférés à condition que ceux-ci soient diffusés sur la TNT. Une opération impossible à faire au-delà de 7 km/h. A partir de cette allure, l’image s’estompe mais le son demeure. Vous pourrez également bénéficier du télétexte, des sous-titres, mais surtout de l'accès à la grille des programmes télévisés des quatre jours suivants. Enfin, pour garantir une meilleure image, le système fonctionne par défaut en format 16/9. Le mode 4/3 est également disponible pour la diffusion TV. Pour le reste, on profite pleinement du PN 6000, lorsqu’on attend quelqu’un ou que vous êtes coincé dans les embouteillages. En circulation, vous devrez faire preuve d’attention même à vitesse réduite. A noter aussi que le lecteur audio nous a également séduit par sa facilité d’usage et par sa restitution sonore de bonne qualité.


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Pour ce qui est de la cartographie, pas de gros point noir, mais on regrettera tout de même que l’info trafic soit en option. La cartographie est obligatoirement européenne. Pour indiquer votre destination, plusieurs solutions : saisir l’adresse postale, faire appel à votre carnet d’adresses, à vos POI ou rentrer les coordonnées GPS. Le calcul de l’itinéraire est rapide. Parmi les bonnes choses à retenir, on notera la possibilité de paramétrer la longueur des détours que le GPS vous propose en cas de bouchons mais aussi de choisir entre 3 types de parcours (rapide, court ou économique). Rien d’exceptionnel dans le domaine de la navigation mais les prestations sont tout à fait satisfaisantes même si elles ne sont pas particulièrement originales.

Commercialisé au prix de 499 €, le PN6000 plaira à coup sûr aux amateurs de technologie et aux accrocs de télévision. Les autres préfèreront des produits moins coûteux et plus simples.



 
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 COMMENTAIRES :
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

La télé en voiture côté conducteur, ça laisse songeur en termes de sécurité. Jusqu'à 7 km/h me direz-vous. Mais imaginez un poids lourd de 40 tonnes qui bouchonne avec vous, et son conducteur, captivé par son écran, qui oublie de s'arrêter lorsque la file s'arrête à nouveau. Encore une option qui vient compromettre la sécurité au volant. Car on ne manquera pas d'observer des inconscients qui, tout en conduisant, téléphonerons en même temps qu'il regarderons une émission de télé, avec un casse-croûte à la main. Et le piéton en ville qui aura l'infortune de traverser à ce moment passera sous les roues. Les progrès du multimédia ne doivent pas envahir l'habitacle des véhicules car il ne faut pas compter sur la discipline des conducteurs. En voiture on n'est pas dans son salon. Les sociétés d'autoroutes ont mis en lumière le comportement de routiers qui regardent la télé en conduisant, ou jouent à des jeux vidéos sur ordinateurs ou consoles, au prétexte qu'ils s'ennuient du fait des automatismes et autres aides à la conduite. S'ils étaient de bons conducteurs ils sauraient que la route nécessite une attention de tous les instants. Laisser embarquer toutes sortes d'appareils multimédias dans les véhicules ne peut êtBientôt un écran géant sur son pare-brisere que préjudiciable à la sécurité routière.

posté par lpom - 2008-01-31@11:02
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

lpom tu raconte n'imprte quoi ! Si tu regarde le test du même gps sur www.club-gps.com tu verrais qu'il indique que la TNT ne marche pas en coulant !

posté par marcial - 2008-02-01@14:48
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

et pourquoi pas la tnt à - de 7 kms/hr ?; j'aimerais en savoir + sur les multiples connexions (alim antenne tmc) à mettre en oeuvre: ça me semble un peu fastidieux tout ça, à moins qu'un socle récepteur existe ??

posté par JYP - 2008-02-09@00:22
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

je trouve que le pn 6000 et un bon gps, mais il est dommage qu'il ne soie pas équipé pour la détection des radars.chez moi je ne capte pas la TNT mais j'ai eu l occasion de le faire au luxembourg. La résolution de l'image et du son est parfais. j espère que pour les radars il y aura une mise à jour à faire.

posté par helinne - 2008-11-13@20:29
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

seul hic c'est l'absence du pilote et pour le prix si élevé la housse de rengement n'aurait pas été du luxe! sinon vraiment top.

posté par sarrazin - 2008-11-24@09:01
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

bonjour a tous vraiment pas grand chose a reprocher a ce GPS, pour moi le seul hic, c'est son systeme d'exploitation qui ne peu même pas lire du format MP3 sur son lecteur audio et la mise a jour. hors mis ces p'tit détails il est vraiment a la hauteur de certain GPS de grandes marques.

posté par romu08 - 2008-12-02@18:01
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

Je vien d'acquérir le vd dayton pn 6000, je n'arrive à capter la tnt, ni les gps( une croix s'affiche ) je trouve quand même au niveau utilisation c'est un peu compliqué, pas de notice ou ils expliquent  en détaille le fonctionnement du gps

posté par djjerems - 2008-12-03@21:11
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

bonjour à tous. C'est un bon matériel, qui souffre du fait qu'il n'y a pâs une bonne notice. Il n'y a pas beaucoup d'info sur la mise à jour.

posté par jérémi - 2008-12-16@15:31
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

Bonjour pour PN6000 Ou doit-on charger une vidéo pour pouvoir la lire sur l'appareil et en qu'el format? Pour le reste tout fonctionne à merveille TNT, radars(un peut court. Merci et salutations

posté par octavius86 - 2008-12-21@12:10
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

pouvez vous me dire comment faire  les mise a jours car je nest pas toutes les routes de la france  par exemple l autoroute a 88  merci  d avance pour la reponse et meilleur voeux 2009 

posté par rachel - 2009-01-05@23:35
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

pouvez vous me dire comment puis je mettre mon gps ajour merci ala avance  lucien

posté par lucien - 2009-01-07@15:42
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

bonjour a tous je posede un gps pn6000 et j arrive pas a faire les mise a jour et j arrive pas a faire la connection entre mon portable et le gps (bleuthoo).merci de me repondre patrick.

posté par pat 94420 - 2009-01-07@20:18
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

pour tous ceux qui ont des probleme avec leur vdo 6000 contacter moi par mail je vous aidez! lealsantos.augusto@neuf.fr

posté par augusto - 2009-01-10@00:07
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

Bonjour, Je viens de recevoir mon PN6000. Après avoir galéré à trouver le bluetooth et le TMC (comme beaucoup je pense), j'ai du me résigner à lire la notice (téléchargeable sur le site de VDO) et surprise... les fonctions Bluetooth et TMC ne sont accesibles seulement si l'on utilise les supports actifs... Je trouve dommage qu'ils le vendent comme un GPS Bluetooth alors qu'il faut encore débourser quelque chose comme 150€ (env.) pour avoir accès à ces fonctions. Par-contre, pour ce qui est du reste, je le trouve top, super simple d'utilisation, rapide et même precis et ce sont les enfant qui sont contents, vu qu'il y a une astuce pour débloquer la TNT en roulant, ils peuvent continuer à suivre leurs emissions lors des déplacements ^^, mais je n'endirai pas plus. Je suis vraiment super content de mon aquisition!!!

posté par burno - 2009-01-11@10:16
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

Je narive plus a l allumer apres avoir tenter la maj

posté par nico77 - 2009-01-15@17:48
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

Bonjour! je possedeun gps VDO DAYTON MM 5000 tout nouveau emballé, mais a cause de deménagement, j'ai perdu son ecran. pouvez vous me dire ou puis  je trouve un ecran occasion ou un nouveau ? Apart ça est ce qu'il y a moyen de l'adapté afin que ça puisse la télé oµu visionné des dvd's ?  merci de votre bonne volonté.

posté par jean luc - 2009-01-19@16:24
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

Pour débloquer la limite de vitesse sur la TNT rendez-vous ici : http://www.allnews.fr/webnew-tech/comment-debloquer-la-tv-tnt-sur-le-gps-vdo-dayton-pn4000-pn6000/

posté par - 2009-02-21@19:57
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

Bonjour,pouvez vous me dire comment faire la mise a jour de mon pn 6000 C'est du bon matériel manque d'info pour la mise a jour Manque une bonne notice Merci d'avance 

posté par jackie - 2009-07-04@18:16
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

j 'ai effacé involontairement ma carte SD de mon GPS , pouvez vous m aidez? qqun pourrait-il me donnez les fichiers par mail ? ce serait super sympa merci d avance

posté par elodie - 2009-09-07@11:33
GPS VDO Dayton PN 6000: l'essai

j'aimerais avoir un complement d'information car je ne suis vraiment pas doue  pour programmer un parcourt plus on met de lettres moins il y en a si je pouvais telecharger une notice plus complete merci de prendre ma demande en cosideration     gilbert

posté par gilbert - 2009-10-02@19:16

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