GP2 Turquie Course 1: Di Grassi fait coup double

Lucas Di Grassi est membre du Renault Driver Dvt. Il pilote pour l'équipe ART, double championne en titre (avec Rosberg puis Hamilton), et il n'avait remporté aucune victoire jusqu'ici. Souvent dominé par les sociétaires de l'équipe iSport aux essais , il parvenait à jouer placé (12 fois dans les points sur 13 épreuves) durant les courses.

La première manche du GP de Turquie GP2 aura vu le pilote brésilien signer sa première victoire et comme un bonheur n'arrive jamais seul, il prend également les commandes du championnat à Timo Glock, seulement 4eme aujourd'hui.

Pour en arriver là, il a bénéficié de quelques circonstances puisqu'il partait 6e. Dans le premier tour les accrochages se multipliaient, Di Grassi se retrouvait troisième derrière les "ennemis" du team iSport qui allaient encore perdre gros sur cette course. Suite aux incidents du premier tour, le Pace Car sortait et le brésilien rentrait au stand pour son ravitaillement obligatoire. iSport coupait la poire en 2 en ne faisant rentrer que Zuber qui repartait devant.

Glock restait en piste et devait donc tenter de creuser un écart suffisamment important pour ravitailler et ressortir devant ses adversaires. Peine perdue, il finira 4eme.

Zuber en tête portait en lui tous les espoirs de iSport. La charge restera trop lourde pour l'autrichien qui commettra une erreur en tentant un dépassement optimiste sur un retardataire. Di Grassi se voyait donc offrir la victoire sur un plateau porté par ses plus proches adversaires: pas banal.

Derrière lui, le vétéran Pantano (Campos) subtilisait la deuxième place à Adam Carroll (FMS) dans les tous derniers tours.

Au championnat, le titre semble devoir se jouer désormais entre Glock et Di Grassi puisque Filippi fait encore score blanc après un tête à queue dans le premier tour alors qu'il partait de la pole position (qui lui rapporte quand même 2 points).

Notez enfin que Nicolas Lapierre signe le meilleur tour en course après avoir été contraint à un Drive Through de pénalité.

Demain, Glock partira 4eme et Di Grassi 8eme: peut être l'occasion pour le 3eme pilote BMW Sauber de refaire son retard.

Course 1

1 L. Di Grassi ART 57.11.277

2 G. Pantano Campos 1.371

3 A. Carroll FMS 5.830

4 T. Glock iSport 6.163

5 B. Garcia Durango 10.283

6 K. Nakajima DAMS 10.774

7 A. Negrao Minardi 14.695

8 K. Chandhok Durango 19.756

9 T. Ho-Pin BCN 20.629

10 B. Senna Arden 22.944

11 R. Rodriguez Minardi 27.227

12 J. Villa Racing Eng. 27.189

13 M. Martinez Racing Eng. 54.026

14 J. Tahinci FMS 1:09.504

15 N. Lapierre DAMS 1:15.194

16 R. Risatti Trident 1:32.816

17 V. Petrov Campos at 1 lap

Championnat

1 Lucas Di Grassi (BRA) ART Grand Prix 64

2 Timo Glock (DEU) iSport International 60

3 Luca Filippi (ITA) Super Nova 37

4 Giorgio Pantano (ITA) Campos Racing 36

5 Kazuki Nakajima (JPN) DAMS 36

6 Adam Carroll (GBR) FMS International 30

7 Javier Villa (ESP) Racing Engineering 28

8 Andreas Zuber (ARE) iSport International 27

9 Pastor Maldonado (VEN) Trident Racing 25

10 Bruno Senna (BRA) Arden International 24

11 Borja Garcia (ESP) Durango 18

12 Roldan Rodriguez (ESP) Minardi-Piquet 14

13 Mike Conway (GBR) Super Nova 13

14 Nicolas Lapierre (FRA) DAMS 10

15 Adrian Zaugg (ZAF) Arden International 10