Après le GP de Hongrie où les deux pilotes Renault ont été contraints à l'abandon après un accident de Giancarlo Fisichella et la casse de la transmission de la R26 du Champion du Monde en titre Fernando Alonso, les deux pilotes du Team au losange semblent très confiant à quelques jours du GP de Turquie. Giancarlo Fisichella, en fin limier, pense quand même que cette course ne sera pas si facile que cela. En effet, selon les dires du pilote Italien, le virage N° 8 fait froid dans le dos : « c'est un très long gauche que nous négocions à près de 250km/h. Nous devons supporter entre 4 et 4,5G en latéral pendant près de 7 secondes, autant dire qu'en fin de course, notre cou nous fait souffrir ! Il est donc particulièrement important de se préparer physiquement pour cette course, plus encore peut-être que pour les derniers Grand Prix que nous avons eu à disputer. » Après une pause de 3 semaines sans aucun essai privé, Giancarlo Fisichella, comme tous les autres pilotes, n'aura que les séances des essais libres pour finaliser les différents réglages de la R26. Pour le Champion du Monde en titre Fernando Alonso, son optimiste, quant à la finalité du Championnat du Monde 2006, n'a pas varié d'un millimètre. Avec 10 « petits points » d'avance sur le septuple Champion du Monde Michael Schumacher à 5 GP de la saison, le pilote Espagnol se voit déjà avec la couronne sur la tête. La Scuderia Ferrari s'est montrée très performante depuis plusieurs GP et, sans l'erreur commise par le pilote Allemand lors du dernier GP, cette avance « si confortable » selon le pilote Renault, serait beaucoup plus réduite. Cependant, l'écurie Renault nous a souvent montré par le passé qu'elle était capable de rebondir, résultat : dimanche après-midi.