Le pilote Toyota, Ralf Schumacher a peut-être, hier lors du GP de Hongrie, sauvé sa tête en réalisant une 6e place, meilleure place réalisée par le pilote allemand depuis le début de la saison. Au moment du début des transferts, nous savons que Kazuki Nakajima sera, en 2008, pilote essayeur de l'écurie japonaise. Dans cette configuration, Franck Montagny perdrait sa place, mais la rumeur le voit pilote titulaire à la place de Ralf Schumacher. Pour la France, ce serait une bonne nouvelle depuis la quasi-confirmation de la présence de Sébastien Bourdais chez Toro Rosso, mais une bien mauvaise pour Ralf. Avec ces trois points, le pilote allemand apporte une petite bouffée d'oxygène à son écurie qui n'avait pas marqué de points depuis le GP des Etats-Unis. Pour le pilote italien, Jarno Trulli, le GP de Hongrie n'a pas été très fameux. Parti en 8e position sur la grille de départ, il termine à la 10e place, loin des points.

« C'était une belle course. J'ai pris un bon départ. Je me battais pour la 4e place dans les premiers virages. La voiture était vraiment performante. Au début, elle était un peu nerveuse, mais nous avons fait quelques ajustements sur l'aileron avant et ça s'est amélioré ensuite. Après les premiers arrêts, nous avons commencé à voir des stratégies différentes dans certaines des équipes. Nous avons opté pour deux arrêts et je pense que nous avons pris la bonne décision. Dommage que nous ayons perdu pas mal de temps derrière Heidfeld plus tard dans la course, mais ces trois points restent toujours une belle récompense pour l'équipe. Nous en avions besoin et ça s'annonce bien pour le reste de la saison. C'est mon meilleur résultat de la saison et j'en suis très content. » A commenté Ralf Schumacher

« C'était une course décevante parce que nous semblions compétitifs. C'est devenu très difficile pour moi après le départ. J'ai perdu beaucoup de places, et je n'ai vraiment rien pu faire, c'est si difficile de doubler sur ce circuit. Je me suis juste retrouvé coincé dans le trafic. Nous avons essayé de récupérer quelques places grâce à notre stratégie et quand j'avais une piste dégagée devant moi, mes chronos se sont améliorés. Cependant, vous ne pouvez pas faire beaucoup plus ici. Le dernier relais était le plus difficile, avec les pneus les plus tendres. Nous avons du pain sur la planche avant la prochaine course. » A déclaré Jarno Trulli