Depuis les deux derniers GP nord américains, le pilote Jarno Trulli marque des points au Championnat du Monde des pilotes. Arrivé en 6e position lors du GP du Canada et 4e au GP des Etats-Unis, le pilote a marqué 8 points. Pourtant, à Indianapolis Jarno était parti des stands. Nous pouvons donc constater que l'écurie Toyota sort progressivement d'une mauvaise passe qui dure depuis le début de la saison. La semaine dernière, tout comme les autres écuries, le team Toyota s'est rendu dans le sud de l'Espagne à Jerez pour préparer le GP de France. Ricardo Zonta, Olivier Panis, Jarno Trulli et Ralf Schumacher ont réalisé plusieurs tests aérodynamiques et des tests pneumatiques. Lors de la deuxième journée, les deux pilotes titulaires ont eu quelques petits soucis mécaniques avec les TF 106B, mais tout est rapidement rentré dans l'ordre. Fort de constater que les Toyota ont sensiblement gagné en rapidité, les deux pilotes sont particulièrement optimistes pour le GP de France. « Après nos courses de Montréal et d'Indianapolis, deux circuits qui demandent peu d'appuis aérodynamiques, le circuit de Magny-Cours marque le retour d'un niveau d'appui élevé, mais il n'y a aucune difficulté particulière à Magny-Cours, du point de vue du pilotage. L'asphalte est particulièrement lisse et cela veut dire que nous serons moins secoués. Je ne peux pas dire que c'est mon circuit préféré, mais les installations sont bonnes et ce circuit offre souvent de belles courses. C'est aussi un endroit où j'ai eu assez de réussite par le passé. C'est là-bas que j'ai signé ma première pôle position, il y a cinq ans et j'ai aussi gagné la course en 2003. Il est difficile de prévoir quelles seront nos performances le week-end prochain, mais notre voiture a été rapide lors des dernières courses et nous espérons qu'elle le sera encore dimanche prochain. » A déclaré Ralf Schumacher. « J'ai de bons souvenirs de là-bas. J'ai toujours aimé aller en France et le français est l'une des langues que je parle bien parce que j'ai travaillé avec plusieurs équipes françaises par le passé. J'ai donc de bonnes relations avec le public local et j'espère avoir leur soutien depuis les tribunes. Le circuit de Magny-Cours est agréable pour les pilotes, car c'est un tracé technique avant une grande variété de virages. Il y a des virages rapides et lents et une épingle. Et aussi des changements de direction très rapides dans les chicanes. Il nous faudra donc une voiture très maniable et qui réagira bien dans ces différents virages. Il nous faut maintenant profiter de notre forme actuelle et essayer de signer un autre bon résultat. » A exprimé Jarno Trulli