GP de Belgique : BMW Sauber
Comme toutes les autres écuries, le Team BMW Sauber se dirige vers le dernier GP européen qui va se jouer sur le fabuleux circuit de Spa-Francorchamps dans la région verte et boisée des Ardennes belge. Outsider désigné de cette saison 2007, l’écurie BMW Sauber n’a jamais brillé à un GP de Belgique, que ce soit en tant que motoriste ou en tant que constructeur, mais elle a obtenu tout de même 2 podiums. En 2002 avec Juan Pablo Montoya, en 2000 avec Ralf Schumacher. Pour ces deux pilotes, Robert Kubica et Nick Heidfeld, ce sera un retour pour le pilote allemand qui n’a pas couru sur cette piste depuis 2004 et une grande nouveauté pour Robert Kubica qui va découvrir ce circuit en tant que pilote titulaire après l’avoir parcouru en tant que pilote de Formule 3. Comme à chaque GP, les deux hommes tenteront, dimanche, de se placer dans le Top 5.
« Je suis heureux que Spa-Francorchamps soit de retour au calendrier. Je n’ai pas participé aux essais privés qui s’y sont déroulés en Juillet. J’étais forfait en 2005 en raison d’un accident de vélo et ma dernière participation remonte à 2004 et à cette époque, je n’avais pas une voiture aussi performante que cette année ! bien que le circuit ne soit pas loin de ma ville natale, Münchengladbach, je n'y suis pas venu souvent. Il n’était pas au programme quand je roulais en Formule Ford ou en F3. C’est un très beau circuit, avec quelques endroits très particuliers. Le passage de l’Eau Rouge est réputé dans le monde entier. La vitesse et la puissance des voitures sont vraiment impressionnantes lorsque vous voyez les voitures arriver du bas de la colline, et accélérer vers le haut. Pour nous, les pilote, cette compression n’est pas un problème, nous sommes habitués à ça. » A commenté Nick Heidfeld
« Ce sera formidable de rouler pour la première fois là-bas. J’y ai déjà participé à des courses en F3 et en Formule Renault. C’est un circuit très sympa, un gros challenge. C’est très rapide aussi. Généralement, il est sur la liste des favoris de tous les pilotes. Nous y avons fait de bons essais en juillet dernier, mais la météo, comme toujours à Spa-Francorchamps, sera probablement imprévisible, il faut donc attendre de voir comment les choses évolueront. Après Monza, c’est encore un circuit où nous utiliserons un faible niveau d’appuis sur les voitures, bien qu’un peu plus élevé que celui de Monza. Ça devrait nous convenir ! » a déclaré Robert Kubica






























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