Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

Par Marius Guérin - le Mercredi 20 août 2008 | 15 commentaire(s)

Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

Il ne semble plus faire l’ombre d’un doute que la très attendue Audi TT-RS, version ultime de la TT, sera équipée d’un 5 cylindres à double turbocompresseur d’une cylindrée de 2,5 litres.

Ce moteur, en plus de faire les beaux jours de cette version la plus sportive de la gamme TT devrait également atterrir sous le capot d’une RS3, modèle le plus performant à venir de la gamme A3. La puissance de ce bloc est estimée à un minimum de 350 ch. Mais il est également question de 390 ch. Disons 350 ch pour la RS3 et 390 ch pour le TT-RS. Ce nouveau moteur 5 cylindres devrait être seulement 6 cm plus large que le 2,0 litres TFSI.

Si le TT-RS est attendu sous les deux carrosseries coupé et roadster rien n’est sûr concernant la future RS3.

Alors que la date de présentation du TT-RS reste inconnue, il semble en revanche qu’il aura la priorité sur la RS3. Cette dernière serait présentée quelques semaines après le TT-RS. Rendez-vous au Salon de Genève 2009 ?

A suivre…

Source : MA



 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur myspace Partager sur wikio Bookmarquer sur Del.icio.us Ajouter le flux sur igoogle Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Annonces liées 
  •  Tags associés 
Futur Audi TT-RS : 5 cylindres, 340 ch et 450 Nm de couple
WCF est formel : la copie de la lettre qu'ils ont reçue provient de chez Audi et était à destination de son réseau de …
Audi TT by Oettinger : 350 ch
L'Audi TT by Oettinger n'est pas une inconnue pour le lecteur de News Auto puisqu'elle a déjà été présentée ici même
Ford Focus RS: 350 ch et une transmission intégrale?
Tous les fans de compactes sportives ont en ligne de mire le British Motor Show de l’été prochain. C’est à cette…
Audi TT RS Roadster 2.5 Turbo 340 ch. : l'essai video
Un an après le TTS Quattro 272 ch, coupé et découvrable TT ont droit à un noble 5 cylindres de 340 chevaux et …

Occasion Audi de professionnels

Annonces Audi de particuliers

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

Enfin un moteur vraiment performant sous le capot du TT et qui plus est ,devrait avoir une belle sonorité .Pas trop tard que cela arrive à ce joli coupé ,on allait finir par se lasser du bruit des 4 cylindres dans cette Audi ! 5 cylindres ,des turbos ,le quattro,ça rappelle d'excellents souvenirs ,non ?

posté par gentlemanscooper - 2008-08-21@01:03
Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

Dommage qu'il n est pas monte un compresseur + un turbo

posté par MinusG40 - 2008-08-21@09:15
Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

 MinusG40> Il me semble que ce soit le cas. Sur le dessins que j'ai vu (un slide de présentation Audi), il y a bien un turbo et un compresseur

posté par - 2008-08-21@09:25
Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

 Des slides, des slides! m.guerin@caradisiac.com Merci d'avance!

posté par Marius Guérin - 2008-08-21@09:29
Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

MinusG40, si tu relis l'article tu verras: "équipée d’un 5 cylindres à double turbocompresseur "... C'est déjà un moteur bi-turbo, et tu voudrais qu'ils rajoutent un compresseur? Je suis pas convaincu que ça apporterait énormément.

posté par Iceman - 2008-08-21@09:40
Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

 Un RS3 ca serai le TOOOP  !! Y aurai t - il plus de précision à ce sujet ???

posté par Jony - 2008-08-21@10:05
Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

Non Iceman, je parlais d'un turbo + compresseur comme le moteur 1.4L TSI non pas de 2 turbos + compresseurs :. J'ai vu les slides aussi qui ont ete diffuse en masse l'annee derniere mais bon attendons pour vraiment savoir. Par contre une chose de bien enfin un moteur performantes et surement avec une belle sonorite (pas comme le V6 qui a un beau son mais vraiment a la ramasse en performance)

posté par MinusG40 - 2008-08-21@10:27
Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

ouais... mais que t'aies un bi-turbo ou un compresseur + un turbo, à mon avis ça te change pas la vie... le TSI 1,4L fonctionne comme un bi-turbo série. Et puis, à mon avis, à peu de chose près, ce que tu gagnes en puissance en évitant la deuxième turbine, tu le perds en entrainement du compresseur. non?

posté par Iceman - 2008-08-21@13:17
Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

Pas vraiment car le compresseur t'assure une pression de suralimentation des le ralenti (pas le cas d'un turbo) avec une monte en pression lineaire ( donc facilement gerable). Je pense que l agrement d'une mecanique bi turbo (ca sera pas du sequentiel au vu de l'usine a gaz) sera en dessous en agrement et efficacite par contre meilleur en rendement enfin on verra bientot

posté par MinusG40 - 2008-08-21@14:00
Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

Oh Marius ; tu veux un  slide du 5 cylindres à compresseur + turbo!!!!???? Tu vas sur caradisiac; article du 5 nov 2007 sur le possible TT-RS par P GARCIA..............il y a d'ailleurs le lien dans l'onglet "sur le même théme".............juste en dessous de ton article.........

posté par oups - 2008-08-21@15:48
Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

........

posté par - 2008-08-23@13:28
Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

Ce que de nombreux site considere que TSi signifie Bi-turbo alors que c'est completement faux ... Donc on aura surement un moteur turbo et compresseur tres bonne nouvelle par contre j ai peur des tarifs elististes de che Audi

posté par MinusG40 - 2008-08-31@16:21
Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

M'en fous, si elle sort une jour, cette RS3, j'ai les sous pour la commander et la faire passer chez MTM ou ABT ! Seul problème... je sais pas si mon permis va survivre longtemps !

posté par Raycure - 2008-09-29@12:22
Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

A lire ton commentaire, je doute que tu puisses un jour t'en commander une...

posté par - 2009-02-27@09:01
Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

moi je vais acheter une s8 et je vais la faire passer chez dacia sport...j ai l argent pour m en commander une. mdrrr certains avec leurs commentaires

posté par bobiboy - 2009-04-09@14:10

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Voiture de l'année 2010 : les 7 finalistes

Par Patrick Garcia  le Lundi 02 novembre 2009 | 62 commentaire(s)

Voiture de l'année 2010 : les 7 finalistes Le jury s'est réuni pour écrémer la liste des 33 prétendantes éligibles au titre convoité de la Voiture de l'année 2010. Après un premier vote, il n'en reste plus que 7. Le résultat est plus ou moins conforme à vos pronostics avec toutefois une surprise et deux absentes de marques (pour vous) : le Kia Soul ou encore la Toyota Prius que vous aviez citées à de nombreuses reprises sont absentes du vote final alors que personne n'a imaginé que le Skoda Yeti puisse atteindre ce stade. On remarque… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour BusinessWeek, les 50 voitures les plus moches de ces 50 dernières années ne sont pas celles que vous croyez

Par Wilfried Leroux  le Mercredi 04 novembre 2009 | 60 commentaire(s)

Pour BusinessWeek, les 50 voitures les plus moches de ces 50 dernières années ne sont pas celles que vous croyez C’est bien connu, les goûts et les couleurs ne se discutent pas. Mais pour le coup, si. D’après vous ( qui avez récemment élu la Brabus EV12 véhicule le plus moche du salon de Francfort ), quelle sont les cinquante autos les plus laides du dernier demi-siècle ? BusinessWeek s’est posé la question et revient avec une liste quand même un peu étonnante. Certains modèles ne pouvaient décemment pas échapper à un tel classement. Parmi ces incontournables de l’horreur stylistique, le Pontiac Aztec ou… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL!

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 05 novembre 2009 | 53 commentaire(s)

Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL! Voilà une sacrée surprise. BMW avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n’aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n’était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c’est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain ! Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l’instar d’une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Toyota Prius III : Les vraies consommations

Par François Chapus  le Mardi 03 novembre 2009 | 51 commentaire(s)

Toyota Prius III : Les vraies consommations Toyota revendique 3,9 l/100 pour la Prius de 3e génération. Sur près de 1 500 kilomètres, nous avons relevé ses véritables consommations. Des résultats souvent flatteurs... Lors de notre premier essai de la Prius III au début de l’été de 2009, nous avons été conquis par son extraordinaire agrément en ville, et grâce à la transmission moins bruyante et à une puissance totale qui grimpe de 110 à 136 ch (100 kW, en hausse de 24 %), elle nous a séduit par de sensibles progrès par rapport à la … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Midi Pile - Après Honda, après BMW, Toyota abandonne la F1. Qui sera le prochain ?

Par Patrick Garcia  le Mercredi 04 novembre 2009 | 41 commentaire(s)

Midi Pile - Après Honda, après BMW, Toyota abandonne la F1. Qui sera le prochain ? Jusqu'à aujourd'hui, rien de ce qui avait été dit ou écrit sur le choix de Toyota de rester ou pas en F1 n'était avéré. La véritable décision était attendue après réunion des dirigeants au cours du mois de novembre. Le choix d'Akyo Toyoda vient d'être rendu public : Toyota ne fera plus de F1 en 2010. Confirmant une nouvelle fois l'adage qui voit dans toute fumée un feu qui couve, les rumeurs de départ de Toyota viennent d'être officiellement confirmées par l'Etat Major du n°1 mondial qui ne… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Vos commentaires
Anonyme sur Les hommes préfèrent les blindées : Il y a surtout que la plupart …suite

Anonyme sur Photos du jour : Levante V8 : Confondre une Seight et une …suite

HDi, c'est la vie ! sur François Fillon a testé la 908 au Mans ! : pendant ce temps là il …suite

Anonyme sur Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL! : La future en date est la …suite

Xav' sur La Rolls Royce Ghost hybride est bien en préparation ! : Perso, je pense que les gens …suite
















Syndication RSS


«  Novembre  2009 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30



Marques

Alfa Romeo /  Aston Martin /  Audi /  BMW /  Chevrolet /  Chrysler /  Citroën /  Corvette /  Dodge /  Ferrari /  Fiat /  Ford /  Honda /  Jaguar /  Lamborghini /  Lotus /  Mazda /  McLaren /  Mercedes /  Mitsubishi /  Nissan /  Opel /  Peugeot /  Porsche /  Renault /  Seat /  Subaru /  Toyota /  Volkswagen /  Volvo

[ + de marques ]

Thèmes


[ + de thématiques ]

Loisirs


[ + de loisirs ]

Sport

Rallye de Monte-Carlo /  24 heures du Mans /  ALMS /  Circuit /  Circuit Nürburgring /  DTM /  Drift /  Ecurie /  Endurance /  Formule 1 /  Formule 3 /  GP Allemagne /  GP Australie /  GP France /  GP Italie /  GP2 /  GT1 /  GT2 /  GT3 /  IRC /  LMP1 /  LMP2 /  LMS /  Rallye /  Rallye-Raid /  Red Bull /  Super 2000 /  Toro Rosso /  WTCC /  Williams

[ + de sport ]

Rendez-vous


[ + de rendez-vous ]

Modèles

Camaro /  Cayenne /  Classe C /  Classe E /  Classe SL /  Clio /  F430 /  Fiesta /  Focus /  GT-R /  Gallardo /  Golf /  Impreza /  Laguna /  Lancer /  Logan /  Megane /  Modèle d'exception /  Murcielago /  Mustang /  R8 /  Serie 3 /  TT /  Twingo /  Veyron /  Viper /  207 /  308 /  500 /  911

[ + de modèles ]

Catégorie


[ + de catégories ]

Personnalités


[ + de personnalités ]

Préparateurs

9ff /  AC Schnitzer /  AMG /  Abt /  Alpina /  Arden /  Brabus /  Carlsson /  Edo Competition /  G Power /  Geiger Cars /  Gemballa /  Hamann /  Hartge /  Hennessey /  Irmscher /  JE Design /  Lorinser /  Lumma /  MTM /  Mansory /  Mugen /  Novitec /  Parotech /  Prodrive /  Project Kahn /  Roush /  Ruf /  Saleen /  Techart

[ + de préparateurs ]

Equipementiers

AlerteGPS /  Apple /  Coyote /  GPS Acer /  Goodyear /  Gps Garmin /  Gps Magellan /  Gps Medion /  Gps Mio /  Gps Navman /  Gps Pioneer /  Gps Takara /  Gps Thomson /  Gps TomTom /  Gps VDO Dayton /  Gps ViaMichelin /  Inforad /  Michelin /  Navirad /  Parrot /  Pirelli /  Point S /  Snooper /  iPhone /  iPod

[ + d'équipementiers ]