Futures normes européennes CO2: les petits plus touchés que les gros ?
Selon un quotidien allemand, l'Union européenne souhaiterait faire porter sur les petites cylindrées une plus grande responsabilité dans la réduction des émissions de CO2, tout en diminuant celle des autos de grosses cylindrées. Les petites auraient alors à subir des normes un peu plus sévères que les grosses ! Selon un document interne à l'UE, il semble que la Commission souhaite faire adopter un plan de réduction des rejets de CO2 plus rapides pour les petites autos, ceci afin de parvenir… |
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