Comme ils l'avaient fait avec les images du R8 Spider (que nous n'avons toujours pas vu en réel), Audi vient de lâcher dans la nature les sketchs de plusieurs de ses futurs modèles. Au programme, A5 Cabrio, A5 Sportback pour l'an prochain, A7 2010 et future A8 2011.

L'A5 cabriolet que nous avons déjà aperçue de façon non officielle est attendue l'année prochaine avec une capote souple. Le reste de l'auto sera intégralement repris sur la A5.

L'A5 Sportback qu'il est difficile de définir est enfin dévoilée. C'est manifestement une cousine proche de la Passat CC. L'A5 Sportback ne reprend pas le look mini-break de l'A3 du même nom et verse plutôt vers le style "Coupé 4 portes à hayon" à la mode actuellement. Comme je le pressentais, il va falloir qu'on s'y retrouve entre l'A5 positionnée comme étant un Coupé A4 et une A5 Sportback 5 portes qui n'a rien à voir avec une A4 classique 4 portes. D'ici à ce qu'il nous sorte une A4 2 portes ...

La fameuse A7 annoncée depuis longtemps comme étant la vraie rivale de la Mercedes CLS montre enfin le bout de ses formes. Étonnamment, elle semble reprendre une ligne de caisse très horizontale façon Nuvolari là où l'A5 adopte la double vague. Les volumes sont très tendus et la poupe rappelle la CLS. L'A7 débutera avec un 2.8l de 204 ch, suivi par un 3.0l compressé de 300 ch et enfin un V8 4.2l de 394 ch. Si une RS7 devait voir le jour, on y verrait bien le V10 5.2l porté à 600 ch sous le capot.

Dernier modèle évoqué en dessin, la future A8 de 2011. Le single frame est toujours là pour la calandre, la ligne de caisse haute s'accouple toujours aussi bien au pavillon bas (Audi A5 style), ce qui tend à rendre le vitrage latéral plus meurtrière que baie vitrée. Les moteurs attendus sont les V6 3.0l TDi 250 ch, V6 FSi 290ch, V8 TDi 4.2l 340 ch, V8 FSi 372 ch et enfin, le pas très "downsizé" V10 5.0l de 620 ch pour la S8.

N'oublions pas non plus les nouveautés de l'an prochain que sont les A1, R8 Spider et RS R8 V10. Audi est dans la niche.

via motorauthority