Chez Volkswagen, la Passat commence à sérieusement vieillir et il est temps de songer à la relève, attendue pour le début de la prochaine décennie. Bien évidemment, on y travaille déjà depuis longtemps chez le constructeur allemand, la preuve avec ce mulet de développement récemment aperçu au cours d’un petit gallot d’essai. L’auto a tout d’une Passat normale mais un coup d’œil plus attentif permet de déceler des voies assez mal ajustées et une auto globalement trop longue par rapport à la génération actuelle. Cette future Passat devrait marquer un changement de positionnement pour Volkswagen. Désormais, plus question de concurrencer le bas du panier de la berline moyenne : la future Passat visera tout simplement les références premium que sont les BMW Serie 3 et autres Mercedes Classe C.

Un nouveau positionnement qui passera par un design plus soigné et des raffinements technologiques très poussés qui n’auront probablement rien à envier à ceux d’une Mercedes. Volkswagen prévoirait notamment une nouvelle interface pour le tableau de bord, un ingénieux système de nettoyage des vitres et l’introduction d’une nouvelle technologie de pneumatiques « airless ».

Le désormais célèbre bloc moteur VR6 sera remplacé par une nouvelle version à 3,0 litres et 300 chevaux utilisant l’injection directe et l’auto devrait être disponible avec une motorisation hybride, ainsi qu’un moteur diesel haute performances conjugué à une transmission à quatre roues motrices.

La nouvelle Passat devrait débuter aux alentours de fin 2010 / début 2012. Elle sera suivie par une variante break l’année suivante, puis d’une version sportive pour remplacer l’actuelle R36.

Via Motorauthority