Puisqu’il y aura une Renault Mégane III, il y aura bien évidemment une version badgée Renault Sport avec kit de carrosserie et grosses motorisations essence… puis Diesel.

Via CarMagazine, voici les photos espion d’une mule… la mule euh… qui déjà ? … de future Mégane III RS s’exerçant sur le Nürburgring où elle y effectuera tout son développement car son futur chrono sera un argument de vente face aux concurrentes allemandes.

Basée sur la nouvelle plateforme C de l’Alliance Renault-Nissan, la future famille Mégane accueillera plusieurs carrosserie : 3 portes, 4 portes, 5 portes, CC, Estate, Scénic, SUV et RS avec des panneaux de carrosseries latéraux spécifiques comme sur la Clio III RS.

Comme vous pouvez le constater sur ces photos, cette mule à l’apparence de Phase 1 se distingue par son capot percé, son antenne à l’arrière, ses jantes, mais surtout par ses passages de roues rallongés qui trahissent la présence de cette nouvelle plateforme élargie de 2 à 3 cm.

D’un point de vue technique, la future Renault Mégane III RS tirerait profit de l’expérience acquise sur la dernière R26, la motorisation essence ferait environ 250 ch et le système Active Drive serait de la partie… une boîte DSG ne serait pas à exclure si j’en crois mon petit doigt.

Que me dis-tu petit doigt ? Ah oui, notez que la mule fait un petit jump sur la photo 1…

Si la future Renault Mégane III est attendue en version 3 et 5 portes pour le Mondial de l’Automobile de Paris, cette version sport arriverait un an plus tard.

A suivre…

NB : bonne remarque d'un lecteur, est-ce une mule de RS ou une mule de Mégane normale ?