Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

Par Patrick Garcia - le Jeudi 22 janvier 2009 | 20 commentaire(s)

Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

Ce qui est bien chez Porsche, entre autres choses, c'est la durée de développement de leur nouveau modèle. Preuve en fut donnée avec les prototypes de Panamera que l'on a vus durant près de 2 ans avant que ceux préfigurant la future 911 type 998 ne commencent à se faire débusquer au détour d'un fourré alors que la phase 2 de la 997 arrive tout juste en concession. Et là aussi nous devrions en "souper" pendant un moment puisque la prochaine 911 n'est annoncée qu'en 2011.

Je vous rajoute les photos, mais la 998 en version coupé a déjà été aperçue au mois de Novembre dernier (peu après le mulet) et c'est aujourd'hui à la version cabriolet de cette même génération future qui vient d'être surprise de nuit dans la neige.

Pour sa première sortie, cette 998 cabriolet adopte le camouflage lourd qui ne semble pas masquer une capote qui reste en toile (à moins d'un stratagème de maquillage particulièrement réussi). Autre évidence, le look général ne changera pas non plus, pérennisant pour au moins quelques paires d'années une silhouette tracée en 1963.

Ma curiosité principale est de savoir comment les designers vont réussir à susciter la surprise, ou au moins l'intérêt esthétique. Pas facile d'être designer chez Porsche ...

via WCF



 
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 COMMENTAIRES :
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

si porsche nous sort ce cul aussi moche sa risque de pas etre en leur faveur enfin ce n'est que mon point de vue

posté par doud - 2009-01-22@16:37
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

997 turbo cab phase 2  

posté par pierron911 - 2009-01-22@16:52
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

Ouai en plus de faire tourner la 998 on peu dire qu'ils en sont deja a faire tourner la 998 turbo!

posté par facioumacou - 2009-01-22@17:02
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

C'est évident, il s'agit de la 997 turbo cab phase 2... Mise à jour du titre requise...

posté par - 2009-01-22@17:20
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

bien sûr c'est évident, très évident... trop évident qu'on n'en sait rien en fait

posté par - 2009-01-22@17:32
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

en diesel?:P

posté par - 2009-01-22@17:34
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

en tout cas , c' est bien un moteur  arriére !

posté par - 2009-01-22@17:40
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

C'est dommage que l'avant ne soit pas... Ne soit pas autrement dirais-je. Mais comment changer et rester Porsche? J'avous que les designers ne doivent pas souvent dormir lol

posté par Face2P - 2009-01-22@17:48
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

il semble évident que la capote va rester en toile puisque l´architecture flat 6 a l´arriere est incompatible avec un toit repliable, une évidence. le modele photographié n est pas une 997 restylée, achetez vous des lunettes sérieux et ce n est pas non plus une 998 turbo car l ouie latérale est un simple autocollant.

posté par - 2009-01-22@17:48
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

déja !!! chez Porsche on perd pas trop le temps, la phase 2 de la 997 sortie, quelques temps aprés on parle du proto 998 ou dirais je la version finale eh !!!  Porsche, there is no substitute 

posté par butzi - 2009-01-22@17:48
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

Sur le cab, d'après ce que j'ai pu juger à partir du profil, la ligne est un peu moins ramassée sur l'arrière, avec même une petite tendance "central arrière" au niveau du design, contrairement à un design actuellement plus typé "moteur avant" (ceci en dehors de toute considération technique, je ne voudrais surtout pas qu'on me prenne pour un inculte ! ). Néanmoins, la différence reste minime et cantonnée au cab (en tous cas d'après le peu d'infos visuelles communiquées par ces spyshots)

posté par The Car Man - 2009-01-22@18:45
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

Je pense surtout que c'est un mulet destiné à terter une nouvelle mécanique. L'arrière massif peut laisser penser qu'il y a un moteur en V. Porsche préparerait-il la nouvelle Carrera GT?

posté par - 2009-01-22@21:37
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

C'est la 997 Turbo Cabriolet phase 2, pas la 998 !

posté par - 2009-01-22@23:30
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

"Ma curiosité principale est de savoir comment les designers vont réussir à susciter la surprise, ou au moins l'intérêt esthétique. Pas facile d'être designer chez Porsche ..." ... les mauvaises langues diront plutot qu'ils sont bien payés pour 2-3 coups de crayons

posté par - 2009-01-23@08:12
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

LA 997 CAB PHASE 2 EXISTE DEJA http://d0.img.v4.skyrock.net/d0a/fandeferrari/pics/1868244393_small_2.jpg DONC ARRETER DE DIRE N'IMPORTE, C'EST LA 998 CAB,  C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, C'EST LA 998 CAB, je crois que c'est clair

posté par - 2009-01-23@08:24
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

Quand a l'arrière c'est normal il y a toujours un aileron (a cause de la forme de la 911), il n'y a rien d'extraordinaire là dedans sauf qu'il est pas amovible a cause des caches. Et après ça sa ce dit passionnés d'automobile. Laissez-moi rire

posté par - 2009-01-23@08:27
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

Les ouies lateralles laissent plud penser a une turbo phase 2 qu'a une 998

posté par - 2009-01-23@18:33
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

@ 2009-01-23@08:2, espèce de gros crét..., à ton avis, si tout le monde dis qu'il s'agit de la 997 cab turbo phase 2, c'est qu'il y a une raison, maintenant si tu lisait correctement et que tu te renseignait un petit peu, tu comprendrais que la 997 cab phase 2 N'EST PAS la 997 cab tubo phase 2, et qui n'est toujours pas sortie!!!

posté par - 2009-01-23@23:07
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

le maquillage est un peu gros pour un simple phase 2 dont on connait déjà les détails. ça n'a pas de sens

posté par - 2009-01-23@23:22
Future Porsche 911 type 998 Cabriolet : déjà les premiers prototypes

Et personne n'a vu que les rétros étaient sur la portière..... la seule explication serait qu'ils ont décidé d'augmenter le coût de fabrication des 997 turbo phase 2. Sont fous ces Romains!!!

posté par Laure et Al - 2009-02-01@00:50

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