BMW X3 et prochain Audi Q5 n'ont qu'à bien se tenir car le MLK, ou baby ML pour les intimes, de chez Mercedes arrive ! On sait encore peu de chose sur lui, mais il devrait faire mal si il reprend l'ADN de son 4x4 de grand frère à l'étoile qui se vend comme des petits pains.

D'ailleurs, il piochera aussi le châssis de la prochaine Mercedes Classe C ce qui nous donnerait une longueur du véhicule de 4.50 m environ, soit tout de même 30 cm de moins qu'un ML... d'où l'appellation commerciale MLK.. K pour Kurtz... court en français... comme c'est de coutume chez Mercedes avec les SL et SLK.

Difficile de dire à l'heure actuelle à quoi il ressemblera sous son camouflage, mais avec un peu d'imagination on peut penser à un ML en réduction avec peut être des feux le rapprochant de la future Classe C.

Sous le capot, on retrouvera une large palette de motorisations essence et Diesel, nous aurons des MLK 230, 280, 350 et même 500 équipée du V8 maison... avec pourquoi pas une version sublimée par le V8 6.3l AMG dans une version dégonflée à moins de 500 ch pour ne pas faire d'ombre au ML63 fort de ses 510 ch !

D'un point de vue technique, outre la transmission 4MATIC, on retrouvera aussi le système de sécurité Pre-Safe qui, par le biais de capteur, anticipe un accident en tendant les ceintures, en reculant les sièges avant ou en refermant les vitres et le toit ouvrant.

Sa commercialisation est attendue pour juin 2008 après une présentation à l'occasion du Salon de Francfort 2007, suivi d'une autre présentation tout aussi importante à l'occasion du Salon de Détroit 2008... puisqu'il devrait générer une très forte demande chez l'Oncle Sam.

Côté tarifs, il faudra compter 35 000 € pour l'entrée de gamme et jusqu'à 60 000 € pour la version AMG !