Les anglais de Car Magazine qui publient ces photos se (nous) posent la question : Qu'est ce que c'est ? A première vue, c'est la future Lotus Esprit prévue en 2009 dont nous avons eu quelques aperçus furtifs, ici et là. Vue de dos, effectivement, ça y ressemble.

Pourtant Car Magazine suggère autre chose. D'après ce qu'ils ont appris de l'engin et que l'on a du mal à discerner sur photos, c'est que le moteur en position centrale est un gros 7.0 litres du type V8 américain. Ils évoquent d'ailleurs la Corvette Z06 et ses 512 ch.

Avec un moteur pareil, difficile d'imaginer une Lotus, traditionnellement légère et vive. Et même si Lotus doit enchasser un "gros moteur" dans sa future Esprit, on parle plus facilement de BMW mais aussi d'Aston Martin. Aucun d'eux ne fait de moteur de 7.0l de cylindrée.

Mais Car magazine fait remarquer que les prototypes vus il y a quelques mois étaient de forme identique et que l'un deux, shooté en Hollande, laissait apercevoir des feuilles de papier à en-tête Lotus sur les sièges.

Si ça n'est pas une Lotus, alors c'est une auto que la branche Engineering de la marque chère à Colin Chapman développe pour un autre constructeur.

La possibilité d'une McLaren P11 est vite évacuée et Carmagazine s'interesse alors à la plaque d'immatriculation. L'auto provient de Milton Keynes. Dans le secteur, vous trouvez Mercedes UK mais il est fort peu probable que l'on trouve une nouvelle fois la supercar Mercedes la dessous (décidément...). Du coup, on jette des noms:

La future Noble M15 ? Pas de ressemblance véritable avec les modèles déja vus.

Ascari ? Aucun lien dans la ligne de l'auto avec les modèles actuels.

Bref, Car Magazine ne sait pas.

Moi, non plus mais je parierai franchement pour la future Lotus Esprit. Et si le moteur semble ne pas correspondre aux standards de légèreté et de vivacité habituel de Lotus, il ne faut pas oublier que l'Esprit sera motorisée "par un constructeur de prestige très réputé", selon les paroles du boss Mike Kimberley.

Des fabricants de moteur de 7.0 litres, je n'en vois guère en Europe. par contre il y en a un qui fait un très joli V8 6.3 litres....