Future Honda NSX: comme ça?

Par Marius Guérin - le Mardi 01 avril 2008 | 9 commentaire(s)

Future Honda NSX: comme ça?




On le sait, la remplaçante tant attendue de la première génération de Honda NSX passera d’une architecture à moteur central arrière à moteur central avant. Evidemment, cette mue aura une répercussion sur le style de l’auto.

Alors que les fans d’Honda, les fans de la NSX première du nom et les fans de voitures de sport (ce qui fait déjà beaucoup de monde) placent de hauts espoirs d’efficacité dans la future NSX, la dernière livraison du magazine japonais Best Car revient sur ce futur enfant terrible.

Terrible car Honda aurait pris pour référence la Porsche Carrera GT pour élaborer sa future NSX. Selon Best Car, la future NSX serait conforme au concept car et commercialisée à l’automne 2010 à un tarif presque deux fois supérieur à celui d’une Nissan GT-R. Coupé deux places, la NSX recevrait un V10 4,5 litres de 550 ch et une transmission intégrale SH-AWD.

Source : Best Car



PORTFOLIO (cliquez sur l'image pour l'agrandir) :
 

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 COMMENTAIRES :
Future Honda NSX: comme ça?

Pourquoi un moteur avant, pour avoir plein de sous -virage comme la SLR! Toute les concurrentes ont un moteur central arrière!!!

posté par Speed - 2008-04-01@12:00
Future Honda NSX: comme ça?

poission d'avril

posté par ferrariste - 2008-04-01@13:24
Future Honda NSX: comme ça?

ils auraient mieux fait de ne pas l'appeler NSX comme Nissan a préféré ne pas appeler la GT-R skyline

posté par scud97 - 2008-04-01@13:25
Future Honda NSX: comme ça?

NSX a toujours été bien trop cher... c'était pareil avec le premier modèle. Nissan a prouvé que c'était possible de faire une voiture très performante pour moins de 80000euros, pourtant Honda persiste.

posté par - 2008-04-01@13:45
Future Honda NSX: comme ça?

@Speed : Honda ne fait pas de simples moteur avant, mais des CENTRAL avant (ndlr la S2000, d'où le mulet), et il ya fort à parier que cette transmission integrale sera plus orientée vers l'arriere et avoir au final un chassis super sain et redoutable en terme d'efficacité comem sais si bien le faire Honda depuis longtemps !! . @2008-04-01@13:45 : Viser une GT2 avec 80.000€ et une Carrera GT avec le double, Nissan et Honda vont dans le meme sens mais n'ont pas le même objectif, et au final je suis certain que cette NSX 2eme du nom enterrera la GT-R pour flirter dans les hautes spheres des supercars . Le duel entre la NSX II et la LF-A s'annonce assionnant. Honda powaaa

posté par Spec R - 2008-04-01@14:42
Future Honda NSX: comme ça?

Spec R, je trouve que tu t'enflamme un peu trop en ce qui concerne la LF-A j'ai surtout l'impression qu'elle sera nettement plus cher que la GT-R simplement a cause de son V10. En ce qui concerne la NSX 2, il lui sera très difficile de rivaliser avec la GT-R pour le même prix étant donner que la GT-R a déjà toutes les options. Le seul truc sur lequel ils peuvent jouer c'est le poids, mais le carbone ça coute cher. Mais je leur souhaite bonne chance comme même

posté par Homer S. - 2008-04-01@17:12
Future Honda NSX: comme ça?

Encore une voiture de plus qui va arracher la R8. Vive les japonnaises. En plus la NSX sera fiable se qui n'est pas le cas des Audi qui sont des voitures a problemes.

posté par Mahmoud - 2008-04-01@23:21
Future Honda NSX: comme ça?

@Homer, pour le prix, je n'ai fait que simplement reprendre l'info de cette news "un tarif presque deux fois supérieur à celui d’une Nissan GT-R" , quand à la LF-A, on attend encore de voir ses perf et des temps 

posté par Spec R - 2008-04-02@09:41
Future Honda NSX: comme ça?

J'aimerais bien que Ford ou PSA rachètent Zastava.                                          ... Tata(Jaguar/Land Rover) n'est pas surprenant.Car le saviez vous, Proton-un truc malais-(Lotus).Pauvres marques anglaises!!!

posté par Auto-Man - 2008-04-05@17:13

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