Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

Par Vaillant - le Vendredi 21 septembre 2007 | 18 commentaire(s)

Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

Attention, cette news est en contradiction avec les dernières rumeurs annonçant une motorisation V8 3.5l biturbo de 500 à 660 ch (selon les sources) pour la future Enzo, voir cette news, soit dans la continuité downsizingesque de la Ferrari FXX Millechili Concept... puisqu’une nouvelle rumeur annonce tout autre chose.

En effet, il se dit à présent que la prochaine génération de supercar marquée du cheval cabré afficherait pas moins de 900 canassons, toujours via un V8 biturbo !

Petit problème d’adéquation, même gavé par deux turbos, un V8 3.5l aurait beaucoup de mal à délivrer une telle puissance sans perdre en fiabilité… à moins que les ingénieurs de Ferrari ne nous réservent une petite surprise technologique.

A titre comparatif, la nouvelle Ferrari F430 Scuderia développe 510 ch en atmosphérique avec une cylindrée de 4.3l, la Ferrari F430 TuNero by Novitec Rosso en développe 707 ch malgré le renfort de deux compresseurs, tandis que la SSC Ultimate Aero… nouvelle détentrice du record du monde de vitesse avec 413 km/h... affiche 1 183 ch via son V8 6.3l biturbo... mais dans le même temps, une Ferrari F1 2007 développe dans les 700 ch via un V8 de 2.4l !

Quelle rumeur dit vrai ? Je ne sais pas… mais une chose est sûre, si la sortie donnée pour 2011 se vérifie, la future Ferrari Enzo bataillera de front avec la remplaçante de la Porsche Carrera GT dont nous reparlerons d’ici l’année prochaine je pense…



 
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 COMMENTAIRES :
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

Aucun problème pour sortir 900ch d'un V8 3.5l biturbo aujourd'hui. Il y a 20 ans, Ferrari parvenait à 478ch avec le 2.9l de la F40, voire plus dans les versions LM, et il y 15 ans Jaguar sortait 680ch du V6 3.5l de la XJ220S, pareil pour le 3.8l de l'Edonis, etc... avec les immenses progrès fait en matière de suralimentation ces dernières années et à ce niveau de caisse où l'argent est un paramètre secondaire, 900ch paraissent raisonnablement atteignables. Après, la fiabilité est un autre problème mais la XJ220 ou la F40 n'étaient pas non plus des références dans ce domaine à l'époque. Par contre, c'est vrai que c'est totalement contraire à la dernière campagne de com' et du projet Millechili dont Ferrari bat les oreilles de tout le monde ces derniers mois, ce qui fait passer ce bruit de couloir tombé d'on ne sait où pour un léger courant d'air.

posté par RG - 2007-09-21@17:13
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

Ferrari ne peut plus se permettre d'avoir une supercar capricieuse comme la F40... la fiabilité devra être au rendez-vous...

posté par Vaillant - 2007-09-21@17:36
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

900ch ce n'est pas dure   ya qu'à regarder le V8 alu de la Koenigsegg ccx

posté par - 2007-09-21@18:13
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

oui mais il fait 4.7l et non 3.5l...

posté par Vaillant - 2007-09-21@18:24
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

on arrive bien a tirer 900 1000 d un flat 6 bi turbo de porsche donc un v8

posté par nico - 2007-09-21@19:05
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

oui c'est pas faux... la 997 Mission 400+ tire 1 054 ch via son flat-six 3.8l...

posté par Vaillant - 2007-09-21@19:18
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

http://www.6speedonline.com/forums/showthread.php?t=98550 1330 ch ford gt v8 bi turbo

posté par nico - 2007-09-21@22:31
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

V8 5.4l...

posté par Vaillant - 2007-09-21@22:41
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

Dans les année 80 les moteurs 1.5 L de F1 developpait déja 1500ch !

posté par - 2007-09-22@09:59
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

en terme de fiabilité, de consommation, de pollution, de prix et d'entretien, Ferrari ne peut pas se permettre de commercialiser un moteur dérivé de la F1 2007... je pense que si V8 biturbo il y a, sa cylindrée devrait faire 5.0l minimum... après, une supercar à moteur V8, je n'y crois pas trop pour un constructeur qui fait d'excellents V12...

posté par Vaillant - 2007-09-22@10:31
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

+1 avec toi, mon cher VV

posté par Aston - 2007-09-22@16:06
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

bah en F1 un V8 2.4L tire au moins 800 cv, tu lui met 1L de plus tu divise sont régime maxi par deux, tu lui colle 2 turboe pour corriger ses modifications et je mense que 900 cv "Fiable"  sont tout a fait enviageable. On parle pas ici de 200 000 KM, des supercar de cette trempe ne font pas des tonnes de Km non plus. Et puis Ferrari a tout interet de située sa future super-car le plus proche possible de sa F1 en terme de marketing, le V12 c'est bon pour la super-gt appelée a faire des bornes, pour les super-car, des Tr/mn, des cheveaux , et tout pour se prendre pour un pilote...

posté par - 2007-09-24@11:24
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

je pense que Ferrari à plutôt intérêt à sortir un V12 avec récup d'énergie au freinage, moteurs électriques secondaires avec batterie lithium-ion et système stop/start plutôt que de perdre en noblesse d'une manière aussi brutale...

posté par Vaillant - 2007-09-24@12:06
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

et coupure des cylindres si non exploités...

posté par Vaillant - 2007-09-24@12:07
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

Par exemple, en 1993, Porsche Dauer 962 Le Mans possède un moteur Flat6 de 3L biturbo qui développe des 730 ch. Donc un V8 de 3.5L biturbo pour 900 ch ne pose aucun problème.

posté par GT-Racing - 2007-09-25@20:21
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

je ne crois pas du tout à une suralimentation pour la future enzo, mais plutôt à un V12 amélioré genre 6.5L pour 750ch

posté par dp - 2007-09-25@22:38
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

Porsche a même réalisé des 1,4 l 500 ch avec des bons gros turbos ... lol Je vois pas pourquoi ça serait si dure d'atteindre les 900 avec cette cylindrée ... Enfin bon, on verra ... de toutes façons si on est tous à en parler ici, c'est qu'on ne peux pas sela payer lol !!

posté par mat - 2007-09-26@18:19
Future Ferrari Enzo : 900 ch sans downsizing ?

900ch, l'escalade continue? Je dirais plutôt la branlette continue, pardonnez moi l'expression...

posté par - 2007-09-27@21:30

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