Future Ferrari Dino – Acte 2


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Par Vaillant - le Jeudi 06 septembre 2007 | 9 commentaire(s)

Future Ferrari Dino – Acte 2

Je vous en parlais dans cette news, un curieux mulet sur base de F599 GTB Fiorano est actuellement en phase de test.

Si certains parlent d’une future Ferrari Dino, d’autres penchent plutôt pour une future Maserati Ghibli…

Bref, je suppute, nous supputons… Voici les deux illustrations photoshopées en date d’une Dino revival… Je vous laisse apprécier ou non.

Résumé des rumeurs : lancement en 2009, production dans l’usine Maserati de Modène à un rythme annuel de 4 000 unités, tarif de base de 100 000 €, V8 4.2l de 480 ch et version Spider ultérieure en complément du coupé.


 
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 COMMENTAIRES :
Future Ferrari Dino – Acte 2

Mouais, pas vraiment une Dino si le moteur est à l'avant....

posté par - 2007-09-06@14:30
Future Ferrari Dino – Acte 2

Ferrari (Et une source plus que sure chez Ferrari que j'ai a moi&hellip ont confirmé qu'il n'y aurait pas de Dino et pas de modèle plus "modeste" que la 430. Cela ne correspond pas au positionnement que veut avoir Ferrari. La tendance des moteurs est au downsize mais celle des gammes est plutôt au upsize. Donc arréter de parler de la future Dino il n'y en aura pas. A bon entendeur.              

posté par john locke - 2007-09-06@14:41
Future Ferrari Dino – Acte 2

Si Ferrari veut créer une voiture moins chere et moins puissante que la F430 elle se positionnera comme concurrente direct de la derniere de maserati donc impossible ils vont quand même pas se marcher sur les pieds!!!!!!!!!!!!!!!!!

posté par - 2007-09-06@15:41
Future Ferrari Dino – Acte 2

@ John, c'est étrange, j'ai eu le son de cloche inverse d'une personne qui a bossé sur le proto...                                                                                                                              @l'anonyme : Il y a la place pour une "petite" Ferrari si la remplaçante de la 430 monte en gamme et si Maserati propose un coupé plus en concurrence avec Jaguar (boite automatique, 4 places...) Maintenant, même prix, même gamme ne veut pas dire même clientèle, même si dans ces tarifs, il reste moins de monde ! Pour finir, je suis de l'avis du premier anynome, une Dino avec moteur avant, ce n'est pas vraiment une Dino !

posté par Dabe - 2007-09-06@16:27
Future Ferrari Dino – Acte 2

le createur du photoshop n'a pas d'imagination et n'a pas l'air d' apprecier ferrari: non mais vous avez vu ,une 599 en plus affreuse( la 599 n'est pas moche), ferrari n'est pas du genre a decalquer ses voitures, et un moteur à l'avant, ferrari n'oserait pas envers les fans de la dino (potentiels acheteurs)

posté par electric - 2007-09-06@17:57
Future Ferrari Dino – Acte 2

Moteur trop proche de la F430, style quasi identique a la 599, prix plus proche d'une maserati, bref, je ne vois vraiment pas l'interet d'un tel modèle.

posté par Ato - 2007-09-06@18:48
Future Ferrari Dino – Acte 2

Ferrari produit environ 5200 voiture par an, alors produire un nouveau modèle à 4000 exemplaire annuel, c'est pas du tout dans la logique....

posté par Jacky - 2007-09-07@08:52
Future Ferrari Dino – Acte 2

Je pense qu'il est impossible que Ferrari propose un tel modèle, pour un simple problème de capacité de production, par contre Maserati pourrait le faire, une Ferrari à 100-110 keuros, il ne faut pas rêver. A ce prix, là, les banquiers vont être assaillis par des demandes de prêt type "Subprime" et que dire des délais de livraisons, on atteindra vite 5 ans, à comparer aux deux ans et demi pour une Fiorano. Cela ne fera que deux fois plus de temps à attendre

posté par - 2007-09-08@20:23
Future Ferrari Dino – Acte 2

Pour ma part, je vois très mal comment Ferrari pourrait préparer la remplaçante de l'Enzo avec une carrosserie de moteur avant. Je sais qu'une carrosserie reste une carrosserie mais la structure qui est en dessous n'a rien à voir avec une future supercar à moteur central AR (repartition des masses, avancement de l'habitacle...) Pour en revenir à la Dino, je pense que ce modèle aurait sa place mais il ne s'appellerait pas Ferrari mais bien Dino (et même pas Ferrari Dino!) : Ferrari ne veut pas descendre en gamme, ça ne veut pas dire qu'il ne produira pas de voitures qui, elles, le pourront mais sans porter leur nom. Et avec un moteur central arrière, c'est incontournable...

posté par Vu Tuan - 2007-09-12@12:14

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