Cela fait déjà 6 ans que la BMW Série 7 promène son physique comme un fardeau. Paradoxalement, elle est la plus vendue de la lignée comme quoi, le blason et les caractéristiques techniques ont parfois plus de poids qu'une silhouette difficile. Malgré ce succès, BMW est conscient qu'une belle série 7 pourrait être encore plus vendue. Sa remplaçante sera donc forcément moins osée et plus distinguée. Les prototypes et autres photomontages se succèdent depuis la présentation du CS Concept qui a fait naître beaucoup d'espoir chez les amateurs.

Les dernières photos en date prises aux environs du quartier général BMW de Munich nous montre deux exemplaires distincts. L'un en empattement court et l'autre en empattement long comme le montrent ces deux photos superposées. La preuve que la version limousine dont la plateforme doit accueillir une future Rolls Royce ne devrait pas sortir beaucoup plus tard que son homologue "courte".

La présentation de cette nouvelle Série 7 aux multiples motorisations devrait se tenir lors du Mondial de Paris 2008 et ce seul profil bien plus élancé que l'actuelle promet de belles choses. Surtout si l'on considère la future série 8 qui pourrait être une vraie "tuerie". Je serais une Porsche Panamera, je m'inquiéterais.

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