Future BMW Série 6: comme ça pour tout changer?

Par Marius Guérin - le Jeudi 14 mai 2009 | 9 commentaire(s)

Future BMW Série 6: comme ça pour tout changer?

La prochaine génération de BMW Série 6 est-elle promise à de profonds changements ? C’est plus que probable.

Et pour les incarner, les anticiper formellement, BMWBlog et Promotor proposent cette vision de la future génération attendue en 2011, fortement influencée par le concept CS, qui ne connaîtra malheureusement jamais de descendance directe en série.

Nous avons récemment aperçu des futures Série 6. Leur façon de montrer leur capote ne doit pas nous induire en erreur sur les intentions réelles de son constructeur… Elle sortira bien couvert de son toit rigide rétractable. A bon entendeur…

Pour le reste, je vous renvoie aux articles précédents consacrés à cette Série 6 de troisième génération.

Source : Carscoop



 
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 COMMENTAIRES :
Future BMW Série 6: comme ça pour tout changer?

Je pense que le nez sera moins pointu, sinon à l'euroNcap elle risque de pas passer.

posté par Yoyan - 2009-05-14@10:56
Future BMW Série 6: comme ça pour tout changer?

Ouai, c'est pas faux yoyan. D'ailleur a cause de ca toute les voitures se ressemble de profil au niveau de la partie avant. C'est bien beau l'euroNcap, mais faut dire ce qui est, ca bride beaucoup les designer.

posté par - 2009-05-14@11:04
Future BMW Série 6: comme ça pour tout changer?

Elle a pas l'air trop mal. De toute façon elle ne pourra pas être plus moche que l'actuelle qui est une horreur de l'ère Bangle alors qu'elle devrait être une voiture de rêcve.

posté par - 2009-05-14@11:32
Future BMW Série 6: comme ça pour tout changer?

C'est ton avis... moi je trouve l'actuele superbe.

posté par - 2009-05-14@12:40
Future BMW Série 6: comme ça pour tout changer?

J'adore cet avant de squale qui peut faire penser à la Maserati Granturismo. Par contre l'arrière est à revoir.

posté par - 2009-05-14@13:42
Future BMW Série 6: comme ça pour tout changer?

Avant de critiquer (je ne vise personne) le toit dure sur la série 6 F13 j'attendrai de la voir en vrai. Dans ce segment on la clientelle préfère un toit en tissu. L'avantage du toit en tissu est tout d'abord le poids, ensuite c'est la ligne qui est plus simple à réussir (Audi A5 Cab., CLK Cab.,). Quand on voit les 206/207 CC, 307/308 CC, Mégane CC et Eos on dirait des pick-up. Cependant la série 3 E93 cab. et la volvo C70 sont très réussis. La série 3. cab quand elle est couverte on ne remarque même pas que c'est une cab. La série 3 cab avec son toit rigide et même plus légèrte que la S5 cab avec un toit en tissu. Personnelemnt j'hésite entre une M3 Coupé et une M3 Cabriolet, vu l'été en approche j'aurai bien voulu un cab qui tient aussi en hiver, mais vu que je vais sur le circuit je penche plutôt sur le coupé. J'ai hâte de connaitre la motorisation de la future M6/M5. Le même 4.4l V8 TT retravailer pour founire sa puissance maximale à 8000 tr/min?

posté par fanbmw - 2009-05-14@16:02
Future BMW Série 6: comme ça pour tout changer?

Mouais... avec une gueule pareille, elle va sous l'eau au moins?

posté par Arnaud_M - 2009-05-14@17:53
Future BMW Série 6: comme ça pour tout changer?

N'ayant pas été amateur de la génération actuelle, sorte de grosse Porsche de profil, avec un coffre en forme de table, et une gueule de dinosaure de dessin animé, je ne peux que trouver ça mieux Plus effilé, j'aime ! Duels comparatifs et Coupe d'Europe dans l'Auto-Journal, 1950-85

posté par Mercurio67 - 2009-05-18@19:48
Future BMW Série 6: comme ça pour tout changer?

alors la si elle ressemble a sa ac d feux av + fins ce sera une merveille!!!

posté par lovecoupes - 2009-11-06@10:33

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