Future Audi A6 : comme ça ?

Par Denis Adams - le Lundi 19 mai 2008 | 12 commentaire(s)

La prochaine A6 est annoncée pour 2010 soit 1 an après les nouvelles BMW série 5 et Mercedes Classe E. Carmagazine nous donne sa vision de l'objet selon des infos en provenance d'Inglostadt. Si vous espériez que le style Audi change avec la nouvelle A6, ce devrait être peine perdue. La calandre Single Frame est toujours là, tout comme l'architecture de la face avant. Tout juste notera-t-on une certaine raideur dans le trait.




On pourra donc parler de grosse A4 ...

Par contre, sous la peau déjà vue et revue, une toute nouvelle méthode de construction aura engendré une nouvelle plateforme. L'auto sera comme quelques uns des voitures de la marque (TT, R8, A8), un spaceframe multi-matériaux. En mixant l'alu, les aciers de densités différentes la coque sera 50% plus légère qu'une version tout acier.

Ce châssis sera baptisé ASF II et sera ensuite décliné sur l'A8 et l'A7. les ingénieurs cherchent actuellement comment faire bénéficier les A3 et A1 futures de cette technologie sans grever le prix. Le prochain Q7 devrait pouvoir perdre près de 300 kg en adoptant cette mixité dans les matériaux.

L'A6 devrait également subir un upgrade conséquent en termes de tenue de route à l'image des nouveaux TT, A5 et A4. Grâce à un moteur reculé au niveau de l'essieu avant, elle pourra alors rivaliser avec les références de la concurrence. Les moteurs attendus vont du V6 2.8 FSi 190 ch au V10 FSi 5.0l de 580 ch pour l'hypothétique RS7.

En diesel, tablons sur le V6 TDI 185 ch et le V6 3.0l 238 ch.



PORTFOLIO (cliquez sur l'image pour l'agrandir) :
 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Annonces liées 
  •  Tags associés 
Future Audi RS5. Comme ça ?
Comme à son habitude, CarMagazine se projette dans le futur proche avec des images par ordinateur très bien réalisées. A...
Future Audi A4: comme ça ?
Audi attire les plus talentueux manipulateurs de logiciel de retouche et de rendu d'image. Après une proposition très ré...
Nouvelle Audi A3 : comme ça ?
Notre confrère allemand AutoBild fait sa couverture avec ce qu’ils affirment être l’Audi A3 de nouvelle génération et qu...
Audi A5 Sportback : comme ça ?
J'ai toujours autant de mal à le croire mais une Audi A5 4 portes n'est pas une Audi A4 dans l'esprit des gens d'Audi, c...

Occasion Audi de professionnels

Annonces Audi de particuliers

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Future Audi A6 : comme ça ?

Mouais, tout n'est que spéculations, on ne sait en rééalité rien du tout hormis le programme d'alégement à l'étude, ni les motorisations, ni la forme. Donc quand tu dis Dad, "Si vous espériez que le style Audi change avec la nouvelle A6, ce devrait être peine perdue", tu parles uniquement de cette image inventée, parcequ'en réalité on n'en sait rien et Carmagazine non plus. (même s'il y'a effectivement de garndes chances que la single frame reste un bon bout de temps sur les calandres des Audi, vu le succès)

posté par AigleVert - 2008-05-19@18:44
Future Audi A6 : comme ça ?

Comme d'habitude chez audi rien de neuf que du vieux !

posté par Jack - 2008-05-19@19:58
Future Audi A6 : comme ça ?

Aigle vert, quelle information te permet de dire que Carmagazine ne sait rien ? Les connais-tu ? Bref, cette news est une rumeur qui comme toutes les rumeurs ne peut être certaine avant d'être confirmée. En gros elle a autant de chance d'être fausse que d'être vraie. Mais l'emploi du conditionnel dans ma phrase montre que je ne cherche pas à tromper les gens, le tout est que ces gens ne lisent pas autre chose que ce qui est écrit. C'est une rumeur relayée par un média : point. Ca vaut ce que ça vaut et comme je le dis souvent, s'il fallait attendre les communiqués de presse constructeur pour apprendre des choses, on s'ennuierait grave ! Et surtout on ne serait pas plus sûr de la véracité de ce qui est avancé !!

posté par dad - 2008-05-19@21:22
Future Audi A6 : comme ça ?

Comme d'hab chez Audi, rien de nouveau sous le soleil... Un gros restylage, une évolution technique et voilà de quoi faire baver les journaleux pendant un mois sur cette caisse... Forza Fiat !

posté par frederic - 2008-05-19@21:53
Future Audi A6 : comme ça ?

Hé Dad, ca fait deux news que tu réagis comme si je t'avais attaqué personnellement, reste cool, nul part dans mes post je ne te manque de respect alors ne le prends pas pour toi.  Ce qui me permet de dire que Carmagazine ne sais rien? Ben, que le remplacement de l'A6 est prévu comme tu l'as dit pas avant 2 ans et demi et que ce délai est trop long pour savoir que ce soit. Même ce qui pourrait filtrer d'un "contact interne" n'aurait aucun sens, puisqu'à cette phase plusieurs mulets differents existent, plusieurs maquettes aussi au centre de style et que TOUT peut-être changé. Je sais, par expérience récente, qu'un modèle présenté comme quasi-définitif au réseau de distributeurs (ce qui est normalement signe d'un aboutissement stylistique) un an seulement avant son lancement, peut être complétement chamboulé et réétudié à zero! !!(si tu veux savoir de quel modèle précis je parle, nous poursuivrons par mails) Bref, voilà ce qui me fait dire ça et pourquoi il ne sert à rien de polémiquer sur des rumeurs sans fondement. Maintenant si tu as des confirmations dans les temps à venir sur ce toshop, je ne dmzande qu'à te lire...

posté par AigleVert - 2008-05-19@22:45
Future Audi A6 : comme ça ?

Aigle vert, tu me cites dans ton commentaire donc je le prends pour moi. Et ma réponse n'a rien d'irrrespectueuse, elle ne fait que donner mon sentiment. Faut dire que j'en ai un peu marre des critiques permanentes (pas toi spécialement) sur des sujets que nous ne créons pas nous même. je source les articles et ne fait que reprendre des infos parues donc quand c'est un média comme Car magazine qui publie des infos, je les trouve historiquement assez crédibles pour les reprendre tout en gardant les précautions d'usage : càd le conditionnel. Ce type de news n'est pour moi que la vision du média qui la publie et elle doit être prise telle quelle. Elle doit susciter le débat sur l'interprétation donnée et pas générer des critiques sur l'existence même de l'article. Ce type d'info est une grande part de News Auto depuis toujours et de toutes façons, un média instantanné ne peut les ignorer. Maintenant, ton intervention est intéressante pour justement recentrer le débat (sans me citer ce serait encore mieux car tu laisses entendre inconsciemment peut être que je suis l'auteur de ce qu'avance CarMagazine) toutefois, je dirais que des exemples de voitures déflorées 2 ans avant leur naissance ça existe. Bref, je vais prendre une tisane et ça ira mieux...

posté par dad - 2008-05-19@23:04
Future Audi A6 : comme ça ?

Finalement, chez Audi, il semble être assez clair que la base de référence reste l'A4, de la même manière que chez Peugeot la base est la série 20x.. Chez d'autres, c'est un peu moins évident.. Alors une A6 comme ça, pourquoi pas, ça reste une Audi et les clients de la marque ne seront pas dépaysés, comme ont pu l'être quelques-uns quand BMW a renouvelé son style et, peut-être mais dans une moindre mesure, d'autres actuellement avec le renouvellement se style chez Mercedes..

posté par Johan - 2008-05-19@23:42
Future Audi A6 : comme ça ?

Pour la culture générale de l´auteur, j´invite à faire des recherches sur le terme ASF (Audi Space Frame) pour se rendre compte que ce n´est certaniement pas avec l´arrivée de cette "nouvelle" A6 que ce concept "sera baptisé" et qu´il est DEJA utilisé sur les A8 depuis belle lurette et que l´A2 en bénéficiait déja. Enfin, pour en revenir au design (qui, il est vrai, est à 99% faux et peut encore être changé 10 fois), je suis de l´avis que c´est le marché qui décide de sa réussite ou non et certainement pas les pseudo-experts en la matière qui s´offusquent régulièrement que "audi c´est pas du neuf, que du vieux". Et à croire les réultats de la marque actuellement, je n´ai pas l´impression que les détracteurs aient forcément raison sur ce point. Certe le design plait à certains et déplait à d´autres mais il n´y a certainement pas d´"universalité" du design et certainement pas de "vérité" quand à ce qui est un "beau design" et ce qui ne l´est pas.

posté par - 2008-05-20@08:35
Future Audi A6 : comme ça ?

On aime ou on aime pas (moi personellement je n'aime pas) mais depuis quelques années Audi ne fait que des petit ou gros restylage par rapport au disign

posté par AMS - 2008-05-20@08:50
Future Audi A6 : comme ça ?

et on critique d'autre marque qui change pas leur style.

posté par ben - 2008-05-20@14:26
Future Audi A6 : comme ça ?

Cher Audi fan inconnu (ou membre peut être), je parle dans l'article d'un ASF II (donc 2eme génération) car comme je le mentionne assez clairement (c'est du moins ce que je croyais), le ASF est déjà utilisé : " L'auto sera comme quelques unes des voitures de la marque (TT, R8, A8), un spaceframe multi-matériaux." C'est une évolution de ce concept  qui  sera vraisemblablement utilisé sur ce modèle et les futures A8 et A7. Bref, la culture générale de l'auteur n'a pas besoin des "précisions" plutôt inutiles de certains lecteurs un peu trop fan pour lire correctement ! Donnez moi plutôt de vraies infos ! d.adams@caradisiac.com

posté par dad - 2008-05-20@18:34
Future Audi A6 : comme ça ?

Oh moins, ça doit être cool d'être designer chez Audi...s'il faut à chaque fois six ans pour "créer" la même bagnole qu'avant, j'ai là un peu de mal à comprendre pourquoi nos voisins europèens se foutent de notre gueule avec nos 35 heures...

posté par symphoman - 2008-05-20@19:04

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)


Lien hypertexte (optionnel)


Qui êtes-vous ? (optionnel)



Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Le malus annualisé pour les véhicules les plus polluants



Par Olivier Pagès  le Mardi 01 juillet 2008 | 219 commentaire(s)

Comme on pouvait le craindre suite aux déclarations récentes de Jean Louis Borloo et aux pertes accumulées (200 Millions d’euros en 6 mois) avec la mise en place du bonus/malus, le gouvernement va réformer cette mesure. Jean Louis Borloo, le ministre de l'Ecologie et du Développement durable a déclaré à nos confères du Parisien aujourd’hui : « Le malus des véhicules extrêmement polluants; sera payé, non plus simplement à l'achat, mais tous les ans". Pas plus de renseignements pour l’instant mai... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nissan ment-il sur la puissance de la GT-R ?


Tags :

Nissan | Coupé | Rumeur | GT-R


Par Denis Adams  le Mardi 01 juillet 2008 | 98 commentaire(s)

La rumeur court depuis quelques temps déjà et aujourd'hui, c'est carrément le New York Times qui se pose la question : Nissan mentirait-il sur la puissance réelle de sa stupéfiante GT-R ? Pour Ezra Dyer, la réponse est assez claire. Si l'on connait des exemples marquant d'autos dont la fiche technique annonçait une puissance que personne ne retrouvera jamais sous la pédale (Mazda Miata 2001, Mustang Cobra SVT 1999, Clio RS, Hyundai ...), il sait dorénavant où sont passés tous ces chevaux perdus... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Future BMW série 7 : c'est elle !



Par Denis Adams  le Jeudi 03 juillet 2008 | 58 commentaire(s)

La présentation officielle de la future BMW série 7 n'est prévue que pour la semaine prochaine mais le net reste fidèle à sa réputation en donnant les premières images du nouveau vaisseau amiral de la marque à l'hélice. Le teasing n'aura donc pas vécu bien longtemps... Les seules infos dont nous disposons sont ces images qui montrent une évolution plus qu'une révolution. Le design de la dernière série 7 fut le point de départ d'une haine anti-Bangle qui ne cessa de s'amplifier avant de retomber ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Megane R26R : Sur le Ring' !!



Par Julien Taillandier  le Mercredi 02 juillet 2008 | 51 commentaire(s)

Après quelques clichés ou l’on pouvait découvrir de manière réelle et concrète la très attendue Megane R26R, voilà d’autres photos qui nous prouvent que l’auto effectue actuellement des tours de la fameuse boucle Nürburgring pour des tests de roulage.. Après l’avoir découverte dans la version très punchy jaune Sirius, on apprécie une délégation complète venant directement de chez RST avec 2 autres coloris qui n’apportent rien de plus il est vrai.. Bien évidemment je vais m’abstenir de critiquer ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La 504 Coupé de retour ?



Par Denis Adams  le Mardi 01 juillet 2008 | 34 commentaire(s)

Le patron du Design Peugeot, Jérôme Gallix, est actuellement en train de repenser totalement la gamme de Sochaux qu'il a pour mission de rafraichir. Et d'après une interview donnée aux confrères d'Autobild, le premier (ou deuxième si l'on prend en compte la RCZ) modèle marquant que Gallix compte présenter est une résurrection du Coupé 504 ! Ce coupé serait de la même taille que le présent Coupé 407 mais son style devrait être nettement moins empesé. Ou comment admettre que le coupé 407 est raté ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



Vos commentaires
Anonyme sur La 504 Coupé de retour ? :  les anti-Renault me fer...suite

gentlemanscooper sur Transports : les salariés français cherchent la proximité : Les "recruteurs" et ...suite

nukz sur Formule 1 - Grande Bretagne Raïkkonen: "La victoire était possible" : il a eu raison de le pousser, ...suite

nukz sur La peine de 100 millions de $ infligée à McLaren est-elle légalement contestable ? : serieux je haie Max le fasho e...suite

nukz sur Affaire Shuanghuan : le tribunal allemand demande la destruction des CEO ! : va  ailleurs Ahmed, tes a...suite















Sondage

Syndication RSS


«  Juillet  2008 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31



Marques

Alfa Romeo /  Aston Martin /  Audi /  BMW /  Chevrolet /  Chrysler /  Citroën /  Corvette /  Dodge /  Ferrari /  Fiat /  Ford /  Honda /  Jaguar /  Lamborghini /  Mazda /  McLaren /  Mercedes /  Mitsubishi /  Nissan /  Opel /  Peugeot /  Porsche /  Renault /  Seat /  Subaru /  Suzuki /  Toyota /  Volkswagen /  Volvo

[ + de marques ]

Thèmes


[ + de thématiques ]

Loisirs


[ + de loisirs ]

Sport

Rallye de Monte-Carlo /  24 heures du Mans /  Champcar /  Circuit /  DTM /  Drift /  Ecurie /  Endurance /  Formule 1 /  Formule 3 /  GP Allemagne /  GP Australie /  GP Bahreïn /  GP Canada /  GP Chine /  GP Espagne /  GP France /  GP Italie /  GP Japon /  GP Monaco /  GP Turquie /  GP2 /  GT1 /  GT2 /  LMS /  Rallye /  Rallye-Raid /  Super Aguri /  WTCC /  Williams

[ + de sport ]

Rendez-vous


[ + de rendez-vous ]

Modèles

A4 /  C4 /  Classe C /  Classe SL /  Clio /  Focus /  GT-R /  Golf /  Impreza /  Laguna /  Lancer /  Logan /  Megane /  Modèle d'exception /  Murcielago /  Polo /  Punto /  R8 /  Serie 1 /  Serie 3 /  TT /  Touareg /  Twingo /  Veyron /  Viper /  Xsara /  207 /  308 /  500 /  911

[ + de modèles ]


Personnalités


[ + de personnalités ]

Préparateurs

9ff /  AC Schnitzer /  AMG /  Abt /  Alpina /  Arden /  Autodelta /  Brabus /  Carlsson /  Edo Competition /  G Power /  Geiger Cars /  Gemballa /  Hamann /  Hartge /  Hennessey /  JE Design /  Lumma /  MTM /  Mansory /  Mugen /  Novitec /  Parotech /  Prodrive /  Project Kahn /  Rinspeed /  Roush /  Ruf /  Saleen /  Techart

[ + de préparateurs ]



copyrightøCaradisiac.com - mise a jour quotidienne du site
Tout sur les marques :  
Alfa Romeo I Aston Martin I Audi I Bentley I