elle est belle mais je n'aime pas la forme des phares et v6 de 300ch c'est bien mais ma question est:   si il fera 100ch au litre est ce qu'il aura une fiabilité dans la moyenne ou meilleure pourra t-il atteindre sans problemes les 200000km ?

Alfa est de retour dans le cercle des motoristes, c'est une excellente nouvelle. Merci à Paolo Martinelli et ses équipes pour le travail. A suivre très vite. Après Cuore Sportivo, Forza Alfa !

avec 300ch j'espere qu'elle sera au moins propulsion

@19:59: Si cette future 159 utilise le chassis de la Quattroporte ou celui de la jaguar XF, il est quasiment sur que ce sera une propulsion . En plus il semble que ce soit le choix de Luca di Meo...

en tout cas ce V6 ne sera pas moins fiable qu'un TDI VW.

Ce V6 ne sera pas moins fiable qu'un TDI VW.

a 20:49 le retour de la propulsion chez alfa! ah sa c'est une bonne nouvelle! c'est bien ,c'est bien              on ne peut pas en dire autant de peugeot avec sa 407 coupe traction avant!

C'est vrai deque c'est bien de revoir Alfa dans le giron des motoristes!!!

niveau qualité, fiabilité ca restera Italien. autrement dit, de la merde!!!!!! j'entends déjà les Italien gueuler, mais faut etre objectif, les voitures Italienne sont catastrophique à ces niveau là. Et meme chez Ferrari, ce serait par exemple trop leurs demander de fixer les grilles de sélecteur en alu!!! elle sortent de leurs supports, toutes!!! Le made in France s'améliore au fil du temps, j'aimerais voir de meme chez eux.

étrange ressemblance avec la nouvelle mercedes classe C au nveau  de la ligne des portes..... mmmh, forte inspiration ou simple coïncidence ????

Niveau fiabilité, le V6 historique d'Alfa n'avait rien à envier maîtres du 6 cylindre que sont Porsche ou BMW... OK, pour le reste c'est un peu juste, mais les prix sont en conséquences. Donc 300 ch en propulsion, cela donne l'eau à la bouche... Par contre, la question qui reste en suspens est : vont-ils avoir recours à un turbo ou vont-ils faire comme BMW et sortir des puissances plus qu'honorables sans assistance respiratoire? Et la question subsidiaire du poids... 300 ch d'accord mais pas pour 1900 kg !!!

8:24------>   les cons n'ont pas tardés à se faire connaitre !!!!!!!!!

bonne nouvelle... mais à mon avis, ca m'étonnerait qu'il soit encore atmosphérique, surtout sur le vaisseau amiral. 100ch/l en atmo, c'est pointu, bon pour les gta, mais pas pour une grosse berline. en plus avec les nomes de pollution, le plus plausible sera un biturbo à injection directe.. pourvu qu'on retrouve la polyvalance, le caractère et la sonorité. enfin un vrai coeur d'alfa

j'ai 137ch/L de cylindré (oui une mini works et sa fait plus que on le dit car passé au banc), c'est tout a fait légal et c'est fiable donc un moteur atmo avec 100ch/L c'est presque banal, ferrari, bmw, audi, alfa subaru, tout le monde ne fait, mais c'est pas dans les moeurs en france la puissance, a bon entendeur

L'avant a un air de Porsche Panamera, vous trouvez pas?

Il se pourrait que j'aime beaucoup, surtout si elle bénéficie d'un moteur efficace bien dans la tradition maison. Ceci dit ce profil m'a l'air quand même assez simple voire impersonnel par rapport au très bel avant : je lui trouve de sacrés airs de Saturn Aura et d'Opel Insigna...

Eux, pour 11/03, 15h56, Un v6 3 litre bi-turbo+injection directe, ne faire que 300 cv, c'est que s'est lada qui l'a construit ........ Un 2,7 bi-turbo audi sort 380 cv il y a de ça 10 ans ! Attendons de voir ce que cela vas réellement donné ! niveau chassis et moteur, rien n'est sur !

oui c sur qu'on peut tirer largement plus d'un 3l biturbo, mais pour la 169 je verrais plutot une première version de ce nouveau v6 privilégiant la souplesse et basse conso, pour sortir une grosse berline cohérente pas trop malussée qui se vende mieux que la regrettée 166... puis on peut compter sur alfa pour sortir une 169super ou gta pour aller chasser de la m5, beaucoup plus poussée... ouh la je m'enflamme... attendons que ca se présise, parce que les projets tombés à l'eau c'est pas ce qui manque chez alfa

Faut pas non plus qu'Alfa abandonne cette grande 169 à mi-carrière comme ils l'ont fait avec la 166...Y a vraiment que les Allemands qui prennent soin de leurs gros bébés avec leurs évolutions moteurs à foison etc...Le secret de leur réussite à n'en pas douter.

c'est un v6 atmo ou suralimenté? si il est suralimenté rien d'extraordinaire hormi les 300ch pour une alfa 169 de serie  non gta mais si c'est un v6 3L atmo de 300ch la c'est un exploit pour une auto de tout les jours 

 @11:19 : Non, ça s'appelle Photoshop…

Subaru le spécialiste du moteur Atmo ? Celui qui a posé ce com devrait revoir ses classiques ff:

Ca reste un photoshop... Je reste assez convaincu toutefois qu alfa va nous sortit une belle voiture. 300 chevaux en v6,athmo sans doute,c est bien, mais il faut pas que la 169 pese 1,8tonne... on sait que les dernieres alfas net sont pas tres legeres...

mes voiture préféré sont les allemandes et les italiennes (maserati, ferrari, lamborghini, pagani) les alfa j'aime vraiment que leur beauté, car il faut pas nier, elle sont vraiment belle preneé une brera, un gt, un spider, une 8C, une 159 elle sont toute très belle, mais désolé les alfa de maintenant ce n'est pluq ce que c'étais, maitenant ce sont des FIAT, c'est a dire de la grosse merde, quand on roule en fiat on entant tout des petit bruit de partout, les alfa c'est pareils sauf pour la 8C car c'est plus une maserati q'une alfa, moi je trouve que ferrari, maserati, alfa et lancia devrai partir de chez fiat il serait bien mieux, maitenant dsl au alfiste, je veux pas me faire agresser mais vous le savez que j'ai raison vous etes quoi des alfiste ou plutot des fiatiste car vos alfa sont faites chez fiat, mais rassurez vous moi j'ai eu 3 allemandes ( VW) = 2 moteurs cassé et une plein de problème et j'ai eu une française (RE) n'en parlons même pas, et le pire je ne suis vraiment pas sauvage en voiture maitenant j'ai une bmw série 1, aucun problème

06h40: Les vérités d'hier ont la peau dure. C'est fini le temps des Fiats Croma, Ritmo, Uno. De l'Alfa 33, 75, 164 etc Toutes ces voitures ont fait la mauvaise réputation de l'italie en terme de fiabilité, et c'était vrai a l'époque. Mais des la fin des années 90 Alfa a bien remonté la pente avec la 156 dont la fiabilité et les finitions s'avèrent être supérieur aux voitures Francaises (pas une référence je sais), mais aussi a des marques comme Ford ou Opel. Alors que coté fiabilité chez Mercedes c'est la descente aux enfers... Seul BM et Audi  s'en sortes bien avec une finition exemplaire, et les Jap avec Toyota qui reste la marque la plus fiable du monde. Depuis les années 2000, avec l'arrivé de la 147, Alfa a encore progressé car cette voiture a des finitions intérieurs plus digne d'une Allemande que d'une Francaise, et encore moins des Alfa de la mauvaise époque. Alfa est aujourd'hui une marque tres fiable (en 8 ans et 170 000km avec une 147 en lui tirant pas mal dessus, je n'ais eu aucunes pannes a déplorer... ) et l' habitacle est tres bien fini (aucun bruit parasites, tout est sérieusement fixé, bon matériaux). Alors a tous ceux qui ont les idées arreté au sujet des Alfa, aller essayer une 147, une mito, ou une 159. Inspectez bien les matériaux, voyez les finitions, et l'ambience a bord, et ensuite revenez discuter... A moins d'être totalement de mauvaise foi, vous ne pourrez plus dire que les Alfa c'est de la merde. Les finitions Fiat actuellement sont un cran au dessous mais encore largement au niveau d'une Renault, ce qui n'est déjà pas si mal que ça vue les efforts de la marque française. Par contre, aujourd'hui, une Alfa tombe moins en panne qu'une Renault... Pour Résumer Alfa n'a peut être pas les meilleurs finitions (audi et BM) ni la meilleur fiabilité (Toyota) mais ils offres des voitures sortant du lot, fiable,  bien équipé, et  agréable a conduire et a regarder...

Sinon l'espere de tout coeur que le dessin de la 169 ne ressemblera pas au photoshop... Ligne pataude, calandre singeant avec maladresse la 8C (comme la mito) Ce serais une catastrophe...

EUH???????   DE  LA  MERDE

la 166 quel ligne  là  c est  vraiment  moche

Je veux juste dire quelle est à l'image des voitures et des femmes Italiennes, belles, sensuelles et d'un plaisir de conduite incomparable, comme dit le proverbe, celui qui à conduit une Alfa ne voudras plus en conduire une autres.Oui je sais, vous les français vous avez inventés les voitures...à problèmes et d'une laideur. Pas de personnalité dans leurs lignes, ex: les portières sont en cartons, alors gardés les chez vous. Pour en venir à la 169, elle est très belle et ils n'ont pas de leçons à avoir de quiconque au niveau des moteurs, que ce soit essence ou Turbo Diesel. Messieurs, pour ceux qui en on les moyens, prenez là et vous ne la regretterai pas. Bonne route