Alors que Caradisiac s'en est allé subtiliser une Renault Twingo RS pour la confronter au regard inquisiteur (mais séduit) de la population parisienne, Fiat, ou plutôt Abarth, donne les derniers coups de clés à sa 500 sportive.
C'est sur le Nürburgring que l'Abarth 500 vient d'être surprise sans aucun maquillage.

Certes nous connaissons son visage depuis le salon de Genève mais c'est la première fois que nous la voyons in situ sans ses "prothèses". Ne manque que le scorpion sur la calandre et les stickers en fait.

L'histoire ne nous dit pas en combien tourne cette boule de nerf (laissons ça au Corvette ZR1 et autre Nissan GT-R V-Spec) mais simplement que les jantes 17" de ce prototype diffèrent de celles de la présentation suisse.

Sur photos, difficile à dire également si c'est la version 135 ch qui est testée ou l'hypothétique "Essesse" que l'on imagine atteindre les 155 ch grâce à un kit d'augmentation de puissance.

De là, me vient 2 questions :

 Pourquoi n'a-t-on pas vu la Twingo RS sur le Nürburgring ?

 Une version RS-R de la petite Renault est-elle utopique ?

Des réponses ?

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