Et quelle gueule  Tiens, cela me fait plaisir de t'avoir vu traiter cette news dad

là j'ai fouillé et rien trouvé. J'ai pas fait une connerie encore..... ? hein ?

bah, une petite connerie de temps en temps... c'est pas ça qui va nous miner le moral  c'est calme sur News Auto aujourd'hui, non ?

On arrive aux limites du KekeJacky Touninge avec les illustrations quand meme...

Une vraie bombe parmis les petites... Aie, aie aie la twoingo GT!!!!  

Dommage qu'elle ne soit pas moins lourde et un poils plus puissante la ss, ac 1tonne & 180ch elle aurait atomiser la planete gti ! J'ai dis 1tonne ou inférieur, pas 1020 !!!! Un peu décu...

et encore moins 1088kg ! Avec 155ch il faudrait une voiture de 900kg mais il parait que c'est impossible...

Ben, je donne pas cher de la peau de la Twingo RS....Et quelle gueule, ça me plairait bien en 2ème voiture.

nouveauté réaction caradisiac troller sur Renault mème sur les news des autres marques chapeaux les artistes . Pour en revenir au sujet de la news j'aime pas trop moi... avec les retros rouges le summum  de la jacky tuch

Le moteur ne fait pas tout si le chassis ne suit pas, et dans ce domaine Renault n'a plus rien à prouver quand on voit l'efficacité de la Clio RS et de la Mégane RS !

superbe cette fiat et je sur pas fiat

vous pouvez courir ten ke vou voulé vou trouveré pa mieu ke la twingo  2 . j'aime pa la fiat elle a une vieille gueulle et le fé de puovoir la personalisé c pa ce ki va faire ke g vé allé l'acheter hein JUSTE COMME SA LA DERNIERE LAGUNA ELLE CLAKE

"pas mieux que la twingo" y en a qui ont de l'humour quand meme ! c'est fade au possible. au moins fiat se sortent les doigts...  

fiat remonte la pente... avoir refait une mithyque italienne...bravo fiat. en version Abarth 500ss que du rêve... Avis au fan de renault ... un mot ;  Passé votre route.

La fiat 500 c'est d'abord une gueule. Par comparaison la twingo meme si elle est meilleure (en chassis par exemple) elle ressemble à rien d'original.

=> à l'utilisateur ayant posté un message incompréhensible au possible et tout à fait à fait hors sujet en parlant de Renault Laguna. Encore une fois, merci pour les remarques très intelligentes que tu as décidé de nous faire partager: "Vieille Gueule", ça fait particulièrement avancer ce débat, tu apprendras pour le futur j'espère que l'on ne dit pas "c'est moche", mais "je n'aime pas", juste histoire d'avoir un temps soit peu de respect vis à vis des propriétaires de 500 ou simplement de la courtoisie à l'égard de celles et ceux qui apprécient le design et les qualités de l'égérie italienne. Après cette courte parenthèse, je crois pour ma part que Fiat devrait en premier lieu concentrer ses efforts de Recherche et de Développement sur des déclinaisons de la 500 plus réalistes et surtout qui seraient susceptibles de faire des émules. La déclinaison de ce modèle Abarth ne me plait pas personnellement: le design manque à mon avis de sobriété.  Ensuite, je crois qu'avant de proposer un modèle Abarth de 135 chevaux, le groupe aurait mieux à faire en adaptant un diesel 90 chevaux ou le futur 105 chevaux (1.6 l multijet  de la Nuova Musa par exemple). Car mis à part pour des moteurs de faibles cylindrées, les moteurs essence n'ont plus d'avenir je crois malheureusement, particulièrement à l'heure actuelle avec les crises pétrolières qui se multiplient.  

et jacky le diesel aussi c est fait ac du petrole

c klr juste pour dire 500 power quoi qu il arrive cette voiture fera parti des plus jolie sportive on verra qui se retournera sur son passage et malgrès la crise du pétrole comme tu dis on en a marre des pauvres diesel qu on voudrai faire passer pour voitures sportives; d une ca n a rien a voir dans la conduite et puis bientot le diesel rique de dépasser l essence si on continu ca va ètre sport elec sur les voitures alors bon ...

Magnifique cette Fiat 500, à côté d'elle la Twingo RS on dirait une voiture en plastique ...

j'ai essayé la fiat 500 et la twingo 2 pour me faire une idée... niveau look j'adore la fiat : "carton" assuré mais niveau agrément de conduite pleins feux sur la twingo ! ...alors que faire? cruel dilemne ! entre look et agrément ...choix difficile ...

vous pouvez dir se que vous voulez g esay la 500 abarth et la twingo rs et .... franchement cette dernier me fai plus pensser a une voiture sans permis tant elle est laide question mecanique rien a dir sur la 500 kant a la gueule la finition et le chassis plus toutes les possibilitées de preparation franchement sa me frais chier d'avoir une twingo dans ma coure renault essaye de fair des voitures. on dirais des voitures sa ressemble a des charettes bravo pour le concour internationnal remportée par renault niveau corbillard       pas presser de mourir!!!                                                      

Hé bien moi j'ai craké pour la petite bouille de la 500 abarth. J'ai squatté la boutique jusqu'a qu'il se décide à me vendre le modèle d'expo. Cuir rouge, peinture nacré.... troooos belle Et puis le coup du sélecteur normal/sport, trop fun. J'y suis surement moins bien assis que dans la twingo, mais le baquet rouge n'a rien à voir coté charme. Et puis on n'y est pas si mal (je fais 1M76) Par contre les grand feront l'essais avant de ... renoncer. J'ai un toit ouvrant et le renflement de garniture imposé par l'enrouleur du store pare-soleil touche la tête des 1M80 et plus. Elle est bien plus bruyante que ma swift précédente, mais hélas mon regret et surtout de ne pas bien entendre le son du double échappement. Prometteur au ralentit, si discret en action.... Elle a la souplesse d'un bout de bois, et j'ai les 16" pas les 17". Pour autant elle ne drible pas et est super fun avec sa conduite au raz du bitume. On n'achète pas un kart de ce genre pour se vautrer dans le velour. Je l'ai depuis 4J, tout le buro se bat pour l'essayer, on m'a déjà proposé 2x de la racheter :-) Ce samedi, stationnement sur un petit parking à coté d'une Clio RS. Au retour, l'atrouppement était pour le pot de yaourt :-) Essayer d'obtenir ça avec une twingo (ma voiture d'il y à 3 voiture) Viva Abarth !!