si vous vous faites des compliments , c'est que peut etre les autres ne vous en font pas !

Dommage que sa tête ne me revient vraiment, mais alors vraiment pas Il a l'air bon...

 Si le talent se mesure inversement proportionnellement à la gueule alors, ce gars-là est hyper doué....mon Dieu qu'il est laid.......mais Dieu merci, on n'a pas besoin d'être beau pour gagner en F1 et tant mieux. Cela dit, je ne crois pas que Toro Rosso fasse des étincelles en 2009, et donc Buemi devra vite réviser ses ambitions à la baisse.

OUAIS EN ATTENDANT LA BOURDE EST PIETON HAHAHAHAHAHAHHAHAHA

depuis tout petit, lorsqu´on lui demandait ce qu´il voulait faire quand il serait grand, Buemi répondait : ´´porter une cagoule et un casque´´

pourquoi il voulait être CRS

Le QI de bulot est de retour : 9 : 45

Euh, s'il vous plait, s'il existe un modo sur ce site, merci de kicker "a votre bon coeur" ! Il est VRAIMENT saoulant...

Fernandel , c'est toi !!!!!!!

Comme dirait Michel Blanc , y'en a qui ne peuvent pas tout miser sur leur physique !!!!

 "A votre bon coeur", ça veut sans doute dire qu'on doit se cotiser pour lui acheter un cerveau...

moi je pense que ce sera un peu le Ronaldinho de la F1 en espérant qu'il ne passe pas ses soirées dans les boites branchées du monde entier...

je préfère ce genre de délcaration que celle de Buemi qui n'a meme pas prouvé quoi que ce soit. Et ca vient de Vettel... http://www.gp365.fr/fr/index.php?option=com_content&task=view&id=1906&Itemid=121

allstarbmw n'importe quoi ronaldinho il a une bonne tête c'est juste les dents qui lui font défaut.......mais pour pas grand chose!!En atendant c'est Hamilton qui les surpasses niveau tronche et même aussi talent.

Ronaldinho il n'y a pas que les dents non, c'est pas pour rien qu'il était dans le top 3 des sportifs les plus laids du monde! lol Buemi n'as certes pas prouvé grand choses pour l'instant appart le fait d'avoir surpassé au temps tout ses adversaires sur même voiture deux foies de suite. Mais il faut avouer que finir devant Vettel qui a parcouru pas mal de tours lui aussi et surtout effectué une saison en formule1 est pas mal pour un début. Ce garçon semble avoir de l'avenir. En tout cas il a bien vite réduit en poussière les espoirs de voir Bourdais en formule1 l'année prochaine!

Ne vous en faites pas, les mecs... s'il devait percer en F1 et conséquemment, devenir un mec pété de thunes, il séduira, même avec son physique ingrat...

Essayons d'imaginez la tête qu'il fera quand Hamilton lui mettre sa raclée Sans rire je suis d'accord sur les critiques, et sinon tout le monde sait que les essais hivernaux ne veulent rien dire...

Moi j'aurais juste un petit truc à dire, qui n'a pas forcément grand chose à voir avec les remarques sur le physique de Buemi (qui a l'air de pas trop mal tourné, à voir dans de vrais essais avec toutes les écuries et les memes conditions). Les chronos semblent assez éloignés entre les écuries. Je crains que cette nouvelle réglementation qui a uniquement vocation économique, ne rende la F1 très différente de l'année dernière et les voitures risquent d'être bien moins proches. Ce n'est que mon avis. Qu'en pensez vous ?

@ Mercurio67 c'est peut etre vrai mais tu prend ecclestone et son ex femme à coté l'un de l'autre , lequel tu regarde en premier. En attendant, heureusement qu'il met un casque, parce qu'avec les oreilles qu'il a sa caisse n'avancerais pas

no problemo forzascuderia.Si les chronos sont aussi éloignés entres les équipes,c'est parce-qu'ils travaillent tous sur des domaines différents.Par exemple,  :BMW McLaren Ferrari travaillent a fond sur les config. aéro de 2009 sur le KERS et les Slicks,une autre équipe comme Red Bull ou Torro Rosso ne travaillent que sur les pneus slicks et le KERS mais avec des configurations aéro 2008 (plus avantageux que 2009).Rien qu'avec çette différence, Red bull et STR peuvent déjà faire cavalier seul... Une team peut aussi demandé à leurs pilotes de ne pas trop forcer leur talent pour 1) tester la longévité de la mécanique sur un rythme surement fixé par le team éxprès 2) ne pas épuiser leurs (pilotes) forces d'un coup pour mieux préparer la saison 2009 (buemi peut aller a fond sans problème car il n'a pas fait de saison entière,Massa a Algarve à eu un malaise et n'a compléter qu'une trentaine de tours,Lewis ne reprend qu'en Janvier...comme quoi...) 3) pour pa péter le matos en cas d'éventuel sortie de piste et même aussi le pilote qui peut se casser des membres 4) La réapparition de la fameuse question "quelle quantité d'éssence?"... Je pense que ce sont les raisons pour lesquelles les chronos sont aussi éloingés.Bon il y à juste le fait que ce ne sont que des éssais hivernaux et que les pilotes n'y vont pas fort,voila tout,tout simplement._________________________________________________Après ce n'est également que mon avis,mais dans mes dires,il y a quand même un fond de vérité,comme les configurations aérodynamiques des Red Bull et Torro Rosso correspondantes à la saison 2008,par rapport aux autres teams qui sont focalisés sur 2009.____________Normalement en janvier,une fois passé les présentations des monoplaces sur configurations 2009,les chronos devraient se restabilisés,ainsi que la hiérarchie.

 aie aie , y a vraiment des posteurs qu'on vraiment un petit pois a la place du cerveau, quand on lit 20 postes sur le physique d'un pilote, au lieu de juger les performances, chronos que relatent l'article, messieurs un peu de pertinence sur vos réponses, soyez constructifs, sinon allez faire vos commentaires sur des sites d'adolescentes ou parlez en a votre femme.

voila du post bordel,celui de mclaren654!!Franchement,on se croirai dans un forum de fille a voir tou les comms parlant du physique de buemi,au lieu de f1!!!