Formule 1 - Test Barcelone: Loeb, huitième sur dix sept

Le premier jour des essais barcelonais d'une Formule 1 entrée dans une capitale préparation hivernale au regard des nouveautés techniques qui caractériseront la future saison 2009 a été l'occasion de voir un plateau éclectique, avec des monoplaces plus ou moins hybrides. De fait, l'intérêt s'est concentré sur la tenue des pilotes sur la piste, dont beaucoup avaient un enjeu personnel à honorer.

Parmi ceux là, le duo qui a terminé en tête de l'exercice, soit Sato et Buemi qui ont été aussi les plus assidus en piste et qui lorgnent sur le baquet de notre Sébastien Bourdais. Un Sébastien, il y en avait bien un sur le circuit aujourd'hui, puisque notre quintuple Champion du Monde des Rallyes s'est fait plaisir avec le RB4 pour décrocher un très honorable huitième chrono.

L'Alsacien a laissé derrière lui pas mal de spécialistes tout en rendant une voiture intacte, ce qui 'a pas été le cas du champion WSR Van Der Garde qui a cassé une R28 en sortant de la piste pour finir la démonstration avant dernier. On terminera par Ferrari qui a aligné ses pilotes d'essai sur une F2008 lestée comme si elle était équipée du KERS.

Chronos:

1. T. Sato - Toro Rosso 1:20.763 121

2. S. Buemi - Toro Rosso +0.308 117

3. A. Wurz - Honda +0.435 77

4. P. de la Rosa - McLaren Meredes +0.654 65

5. L. Badoer - Ferrari +1.275 93

6. G. Paffett - McLaren Mercedes +1.472 47

7. R. Kubica - BMW Sauber +1.578 56

8. S. Loeb - Red Bull +1.740 82

9. N. Piquet Jr. - Renault +1.797 80

10. C. Klien - BMW Sauber +2.120 53

11. N. Hülkenberg - Williams +2.704 116

12. V. Liuzzi - Force India +3.031 86

13. A. Sutil - Force India +3.069 88

14. M. Gene - Ferrari +3.354 32

15. B. Senna - Honda +3.580 39

16. G. van der Garde - Renault +4.145 27

17. L. Di Grassi - Honda +4.749 48