Formule 1 - Hongrie D.1: Ferrari bosse
Avec ses F2008 bossues, Ferrari a dominé la première séance d’essai libre qui ouvre le meeting de Hongrie, et ce devant les deux McLaren non moustachues. Reste qu’il a fallu un moment avant que Raïkkonen ne se voit affublé de son aileron de requin, ayant débuté l’exercice avec un capot moteur conventionnel.
Puisque l’on parle de moteur et de Ferrari, on signalera que celui de Vettel a semble-t-il assez vite rendu l’âme, ce qui sera à confirmer cet après midi. Alonso est celui qui vient après la bande des quatre, devant un Glock bien remis de sa mésaventure d’Hockenheim, et Kubica. Et comme les équipiers des précités suivent, Renault, Toyota et BMW ferment le top 10 aux Red Bull.
Côté déception, on relèvera les piètres performances des Williams, pas loin d’être la proie des Force India qui n’échappent à la cuillère de bois que grâce à la mésaventure de Vettel.
Chronos:
01 - Felipe Massa Ferrari F2008 1:20.981 --- 19T
02 - Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1:21.345 + 0.364 21
03 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 1:21.410 + 0.429 17
04 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 1:21.535 + 0.554 18
05 - Fernando Alonso Renault R28 1:21.802 + 0.821 18
06 - Timo Glock Toyota TF108 1:21.931 + 0.950 22
07 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 1:22.267 + 1.286 18
08 - Nelson Piquet Jr Renault R28 1:22.326 + 1.345 19
09 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 1:22.370 + 1.389 22
10 - Jarno Trulli Toyota TF108 1:22.457 + 1.476 25
11 - Mark Webber Redbull Racing RB4 1:22.654 + 1.673 23
12 - David Coulthard Redbull Racing RB4 1:22.700 + 1.719 16
13 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR3 1:22.900 + 1.919 26
14 - Jenson Button Honda RA108 1:22.917 + 1.936 27
15 - Rubens Barrichello Honda RA108 1:23.093 + 2.112 26
16 - Nico Rosberg Williams FW30 1:23.147 + 2.166 21
17 - Kazuki Nakajima Williams FW30 1:23.274 + 2.293 22
18 - Adrian Sutil Force India MJV-01 1:23.353 + 2.372 25
19 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 1:23.459 + 2.478 28
20 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 1:23.923 + 2.942 4















... N'empêche que les F1 sont de plus en plus moches, avec tous ces apendices aéro qui ne font gagner que dans l'imaginaire des ingénieurs.. Savent-ils seulement qu'un pilote ne court pas les 305 kms d'un GP comme il fait un tour de qualif tout seul sur la piste ? En plus, ce sont ces mêmes ingénieurs qui lui crient dans la radio d'accélérer pour grapiller un malheureux dixième qu'il n'aura jamais vu que le pilote est déjà loin de "dormir" et dans le même temps de changer le programme moteur pour économiser la mécanique..... Je ne cherche même plus l'erreur, avec le temps je la connais. La F1 est devenue moche et ça ne va pas s'arranger. Vivement le début de la saison d'A1GP sur la TNT (ils vont aussi avoir des ailerons de requins ? Non ? Dommage...
)
jet et maclaren654














