Formule 1 - Ferrari: La Scuderia travaille aussi son aéro
C’est fait ! Le Cheval Cabré a décidé de rallonger sa crinière, manière de voir l’effet que ça lui donne. Jusque là, les hommes de Maranello avaient été les seuls à ne pas avoir encore craqué à cette tendance communément appelé « aile de requin ». Au dernier jour des tests de Jerez, les rouges ont sorti leur appendice, soit quinze jours après que McLaren et Toyota aient fait leurs comparatifs, sur le tracé d’Hockenheim.
Mais c’est aussi vingt quatre heures après que la MP4/23 ait exhibé une nouvelle face avant, si bien que si on englobe les études actuelles menées sur le KERS, on peut dire que ça faisait longtemps que les neurones n’avaient pas autant fonctionné en pleine saison, et de manière aussi ostentatoire, autour d’une Formule 1.
dommage je la trouvais tres belle sans se truc de m...e
