Formule 1 - Ferrari: Comparez la F2007 et la F2008, en statique et sur la piste

Par André Lecondé - le Lundi 07 janvier 2008 | 7 commentaire(s)

Formule 1 - Ferrari: Comparez la F2007 et la F2008, en statique et sur la piste

Vous qui avez l’œil averti, voici un exercice que l’on vous propose. Celui d’examiner à la loupe les différences entre une F2007 Championne du Monde et une toute nouvelle F2008 qui ne réclame qu’à lui succéder. A bien y regarder, on décèle qu’il n’y a pas que du côté des pilotes qu’il y a disparité.

On voit aussi, que côté gabarit, la dernière née semble plus effilée, tandis que l’on peut ainsi mieux apprécier le travail effectué sur l’avant. De même, on évalue l’obligation faite d’améliorer encore la protection latérale des pilotes, avec le rehaussement des parties flanquées de part et d’autre du cockpit.



 
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 COMMENTAIRES :
Formule 1 - Ferrari: Comparez la F2007 et la F2008, en statique et sur la piste

quelqu'un peut til m'expliquer pourquoi il y a une sorte de code barre blanc sur l'aileron de la ferrari et sur le coté? c'est bizarre qu'il ny aie pas de sponsor...

posté par - 2008-01-07@20:20
Formule 1 - Ferrari: Comparez la F2007 et la F2008, en statique et sur la piste

le code barre et l'emplacement du sponsor marlboro, il n'affiche pas ce sponsor car la pub en europe pour le tabac est interdite

posté par ronald - 2008-01-07@20:49
Formule 1 - Ferrari: Comparez la F2007 et la F2008, en statique et sur la piste

Pour se qui a changer : Le triangle de suspention, Le nez avant, les ailerons au dessus de la prise d'air qui son plus, la petite aillette sur l'ailron arriere

posté par - 2008-01-07@22:56
Formule 1 - Ferrari: Comparez la F2007 et la F2008, en statique et sur la piste

A part à des endroits comme l'avant ( au niveau des ailerons ) et les cotés ( au niveau des pontons ) c'est pas facile de voir les différences. Mais bon il y en également beaucoup à l'intérieur de la bête comme le boîtier électronique ou encore l'absence totale d'aides électroniques au pilotage.

posté par - 2008-01-08@19:32
Formule 1 - Ferrari: Comparez la F2007 et la F2008, en statique et sur la piste

dites moi a quoi sert la petite ouverture devant le nez

posté par prince - 2008-01-09@23:21
Formule 1 - Ferrari: Comparez la F2007 et la F2008, en statique et sur la piste

je sais bien que sur les précédente ce trou n était présent que sur les GP ou la chaleur était extreme afin de rafraichir le pilote mais je ne sais pas si c est toujours ca pour cette raison

posté par jet - 2008-01-10@13:58
Formule 1 - Ferrari: Comparez la F2007 et la F2008, en statique et sur la piste

Si, si, c'est toujours pour ça! Et il n'est présent que sur les grand prix où il fait très chaud parce que ça pourrit un peu la trajectoire du flux d'air (et donc l'aérodynamisme). Donc, si la chaleur est pas extrême, le pilote a pas doit à son petit aérateur!

posté par Iceman - 2008-01-30@10:15

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