Formule 1 - BMW: Au tour de la F1.09
Voilà la sixième monoplace 2009 révélée. Après Ferrari, Toyota, McLaren, Renault et Williams, BMW présente aujourd'hui son nouvel opus. En solo, sur le tracé de Valence, pendant que le gros de la troupe s'ébat du côté de Portimao, Ferrari préférant lui aussi travailler à huis clos au Mugello.
Cette F1.09 est sans doute la voiture qui surprend le moins à sa présentation car elle a été la première des Formules 1 répondant à la nouvelle réglementation à tourner sur les circuits. Theissen, Rampf et Riedl assument ce choix qui place logiquement le blason à l'hélice en avance sur ses concurrents. Une situation qui met aussi une certaine pression sur des Munichois que l'on attend par le fait au tournant du chronomètre.
L'aérodynamique, l'intégration des slicks et du KERS sont ainsi des concepts déjà bien avancés chez BMW. Les Allemands sont par ailleurs pratiquement les seuls à soutenir mordicus le principe du KERS, au nom de l'avancée technologique et de l'image de la catégorie. Et ils utiliseront le système dès que la saison 2009 sera lancée.




















. Je suis tout à fait d'accord avec toi concernant l'intéret des courses. Il est vrai que les courses des années 80 étaient bien plus passionnantes que celles auxquelles nous assistons aujourd'hui (meme si je suis jeune et que donc je n'ai connu que la fin des années 80 j'ai vu de très belles courses de cette décénie). Ce que je voulais dire c'est que je regrette l'esthétique des voitures des dernières années. Elles étaient superbes. Je suis d'accord aussi avec toi sur le fait que les aides au pilotage ont enlevé beaucoup au pilotage des pilotes. Pour moi, les pilotes n'en restent pas moins des héros (meme si j'admire encore plus les pilotes d'antan). Et pour terminer, meme si je désapprouve les choix de la FIA concernant l'évolution des voitures et de leur configuration (cependant c'est dans l'intéret de la F1 car sinon nous aurions perdu beaucoup d'écuries, et un championnat à 3 écuries me paraitrai beaucoup moins intéressant), je continuerai à aimer la F1 et les pilotes qui conduisent ces voitures exceptionnelles.














