Le Ford Kuga ne va pas tarder à apparaître sur nos routes. Le nouveau SUV européen de Ford en impose avec son look sans concession qui ne laisse personne insensible. Il sera frontalement opposé à son quasi contraire, le Renault Koleos.

Du coup, lorsque les tuners vont s'attaquer à ce Kuga, il risque d'y avoir des surprises. Le premier à lancer sa vision du Kuga est Delta4x4. 2 styles sont proposés : un bling bling classique avec grosses jantes chromées et pneus taille basse et un autre beaucoup plus "dirt" (ou Colt Seavers c'est selon) qui optimise le look off-road du SUV de l'ovale bleu.

Ce dernier voit sa garde au sol augmentée (55 cm) et son lien avec la terre ferme repose sur 4 roues en 18 pouces chaussées de pneus tout-terrain à crampons. Les jantes noires associées au bas de caisse "plastifié' et à l'ensemble entrée d'air-protège carter 3 parties (avec les longues portées PIAA) en véritable alu donnent à l'ensemble un aspect baroudeur plutôt franc. Les barreaux chromés de 76mm de diamètre qui font office de marche-pieds ne sont pas véritablement choquants mais ils auraient pu être évités à mon sens.

À l'arrière, la langue de protection aluminium du bouclier est percée par deux énormes sorties d'échappement.

Delta4x4 dope le 2.0l turbodiesel en le poussant à 162 ch et 360 Nm de couple (contre 136 ch et 320 Nm d'origine). Une autre préparation doit apporter 40 ch de plus.

Ce Kuga by Delta4x4 revient à 34.980 euros tout compris. Moi, je prends le Dirt !

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