Ford Focus RS Loder 1899, 370 chevaux sur le train avant

Par Serge Berenguer - le Mardi 27 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

Ford Focus RS Loder 1899, 370 chevaux sur le train avant

Encore une nouvelle Focus II RS préparée ! Après la GGR, la Profile Automotive, et la Superchips, voilà la Loder 1899 ! Une version assez poussée qui se targue d'une puissance de 370 chevaux.

Pour arriver à ce résultat l'échangeur d'origine est remplacé par un modèle dôté d'un volume bien supérieur, d'une ligne d'échappement inox libérée avec catalyseur sport, une amélioration de l'admission d'air et surtout une re-programmation de l'Ecu. Le couple passe de 440 Nm à 520 Nm.

Une cavalerie assez impressionnante au regard des seules roues avants motrices, même si la suspension rabaissée et la monte majorée (au choix 19 ou 20 pouces) devraient permettre de limiter les dégâts.

L'ensemble de ces modifications sont facturées 6500 €



 
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 COMMENTAIRES :
Ford Focus RS Loder 1899, 370 chevaux sur le train avant

Là ca commence à faire pour une traction!!!

posté par Speed - 2009-10-27@20:02
Ford Focus RS Loder 1899, 370 chevaux sur le train avant

Un mot : EXCEPTIONNEL !      honnêtement , c'est l'une pour ne pas dire La voiture la plus impréssionante du moment ! quelle gueule ! quel profil ! quel moteur !!! fabuleuse .... et ces jantes   la c'est clair , la mégane Rs fait vraiment mais alors vraiment tache a coté !

posté par - 2009-11-03@08:54
Ford Focus RS Loder 1899, 370 chevaux sur le train avant

woow !    là , franchement , je dis chapeau !

posté par - 2009-11-03@11:00
Ford Focus RS Loder 1899, 370 chevaux sur le train avant

fantastique

posté par - 2009-11-07@15:28

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