Ford C-Max Phase 2 : officielle
Après la Porsche Cayenne Phase 2, voici venir un autre petit restylage sur le monospace compact de Ford.
Ainsi, à l'occasion du Salon de Bologne, la C-Max se refait une petite beauté afin de ne pas paraître trop démodée face aux S-Max, Galaxy et prochaine Mondeo.
Au programme : des éléments vaguement empruntés au Kinetic Design, un intérieur amélioré et quelques nouveautés.
Côté design, il faudra se contenter d'un bouclier à la prise d'air maximisée et aux antibrouillards verticaux, d'une petite calandre et de projecteurs au Xénon haute intensité (HID) redessinés. Je ne sais pas quelle mouche a piqué Ford, mais je trouve la nouvelle calandre et les nouveaux projecteurs largement moins réussis que les anciens !
A l'arrière, la nouvelle C-Max se distingue par un nouveau bouclier et des feux à LED.
A l'intérieur, la console centrale et les contre-portes ont été repensées avec des matériaux de meilleure qualité, tandis que l'instrumentation se pare de nouveaux compteurs illuminés en rouge. Notons également les nouvelles teintes, la sortie auxiliaire sur le système audio et le frein à main en Z plus esthétique.
Enfin, la Ford C-Max Phase 2 aura le droit à un toit panoramique en verre teinté ‘Solar Reflect' apportant luminosité sans chaleur dans l'habitacle.
Commercialisation au deuxième trimestre 2007.
moi qui avait lintention d acheter une je vais reflechir
j'ai essayé moi meme un c-max en 115ch et un s-max en 140ch avec jante en 18 et intérieur cuir les deux c'est trop de la balle j'attend avec impatience le restylage. pensez vous que les motorisatons diesel seront les meme que le s-max un TDCi125 et un TDCI140
