Hier je vous présentais ici le projet d'engagement de trois Ford GT en FIA GT3 en vous précisant que Ford n'apporterait pas son soutien officiel à ce projet. Et pour cause... Le constructeur américain préfère promouvoir sa Mustang dans cette discipline qui entamera cette année sa deuxième saison d'existence.

Si la Mustang FR500GT (*) a été conjointement développée par la structure canadienne Multimatic Motorsports et Ford Racing, c'est Zakspeed qui devrait avoir en charge son développement et son engagement en FIA GT3. Christophe Bouchut, en charge de l'étalonnage des GT3, a eu l'occasion de prendre en main la Mustang à Monza lors de récents tests. Dans les colonnes d'Auto Hebdo (n° 1586), il jugeait la FR500GT ainsi: "La Mustang séduit immédiatement par son moteur très coupleux, performant et collant à merveille à l'esprit GT3. Le châssis est rigide et la motricité excellente". S'il pointait aussi du doigt un poids trop élevé d'environ 1450 kg, ses derniers mots avaient pourtant de quoi ouvrir de belles perspectives: "Au final, si la Mustang a signé le plus mauvais temps des GT3, elle n'est pas pour autant larguée. Sa base est intéressante et avec un minimum de développement, elle pourrait rapidement devenir redoutable". A bon entendeur... D'autant que la voiture ne devrait pas être parmi les plus onéreuses.

(*) En GT4, la Mustang sera également présente à travers sa version FR500C.