Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

Par Wilfried Leroux - le Lundi 14 septembre 2009 | 23 commentaire(s)

Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

Pendant que le commun des mortels se prépare pour le grand ballet du Salon de Francfort - ouvrant ses portes dès demain aux journalistes - Bugatti montrait le premier résultat de son étude de style prévue pour découler sur un second modèle de production après la Veyron. On savait que ce premier résultat proposé aux clients serait une sorte de grosse limousine sportive, on l’avait même dénommée « Bordeaux » d’après quelques rumeurs. Mais voici déjà cette limousine en photo qui a changé de nom entre temps.

Bugatti sera absent à Francfort et préfère présenter son nouveau concept-car devant un tout petit parterre de privilégiés. Un concept-car qui reprendra finalement le nom de 16C Galibier, en référence au célèbre col des Alpes françaises.

Cette 16C reprend la forme d’une limousine de très haut standing et ferait presque penser à une Porsche Panamera lorsqu’elle est vue de profil. Elle reprend la même calandre que la Veyron et se permet l’excentricité de s’équiper d’une finition bi-ton plutôt voyante. Elle mesure 5,3 mètres de long et reprend logiquement le W16 quatre turbos de la Veyron, un groupe qui en fera sans doute la berline la plus performante du monde avec 350 km/h en vitesse de pointe, tout en restant en dessous des deux tonnes sur la balance grâce à l’emploi massif de la fibre de carbone.

On parle déjà d’une possible production en série en fonction des réactions qu’elle suscitera. Prévoyez environ 1,3 million d’euros le morceau.

Via Autoblog.nl



 
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 COMMENTAIRES :
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

Cà c'est une Audi. pas une Bugatti. Point barre. Par contre vraiment joliment fit. M question: est-ce un proto fonctionel? Cela en dirait long sur la maitrise des ouvriers d'art de la marque !!!!

posté par Tuture - 2009-09-14@16:16
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

Et pour le refroidissement du moteur, problématique sur la Veyron? Là il n'est pas à l'air libre

posté par - 2009-09-14@16:18
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

Merveilleux ! Une limousine de plus de 1000 ch ! 8 pots d'echappements mais c'est vrai que le look ressemble à celui de Audi. 2 problèmes s'imposent : Le prix et la planète

posté par Leblond - 2009-09-14@16:24
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

C'est quoi ces sorties d'échappement, on dirait du tunning polonais....

posté par - 2009-09-14@16:25
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

On croirait à un mélange entre une A8 et une Continental GT... Etrange...

posté par - 2009-09-14@16:27
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

 Uniquement de la démesure. On rejoint là la mégalomanie d'Ettore Bugatti soi-même. C'est peut-être le but recherché, mais c'est sans aucun intérêt, ni stylistique, ni technique. On ne sait si cette auto se situe dans le look néo-rétro loupé ou dans le futuriste non abouti...

posté par corbu - 2009-09-14@16:51
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

Pas très heureux de l'extérieur surtout avec cette partie chromée mais l'intérieur me parait fabuleux ! Par contre, ils sont sûrs de parvenir à moins de 2 tonnes ?

posté par Bob - 2009-09-14@17:07
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

Copié / collé... Le client Bugatti voudra bien ce que le client VW n'a pas voulu?! http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/VW_Concept_D_(IAA_1999)_3.jpg

posté par jean standiguro - 2009-09-14@17:11
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

 alors

posté par vinson - 2009-09-14@17:18
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

Quel manque total d'inspiration...Quand on s'appelle Bugatti, qu'on à une histoire de marque fabuleuse, un budget développement important et une totale liberté d'expression, on ne pond pas cette sorte de grosse limousine molle, béhèmisante ou panamérisante...Ah oui, elle est bi-ton, à une calandre fer à cheval et une ligne de carre sur le toit, DONC c'est une Bugatti. Monsieur Jean en baille dans sa tombe. 

posté par bjork - 2009-09-14@17:20
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

@jean standiguro : Olalaaaaa!Franchement, c'est presque indentique.Un hasard??

posté par The Sorrow - 2009-09-14@17:22
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

franchement , les couleur ce n'est pas, mais pas, mais pas du tout ça .... cuir inside + bi ton bleu  chromé silver chromé ? What the fuck ? 

posté par - 2009-09-14@17:49
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

D'accord avec bjork! Le principal, quand on a du fric, c'est de se distinguer. Là, je suis pas sûr que le propriétaire ne devienne pas la risée des paddocks. Même Maybach réussit à faire plus élégant, c'est dire! Un blasphème pour l'histoire de Bugatti!

posté par Diego - 2009-09-14@18:14
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

C'est affreux...le design, la couleur, l'intérieur... tout quoi !! En même temps vu le tête de la Veyron, c'était à prévoir !! Où est le temps des EB110 ?? Ils ne savent plus que des voitures moches pour prorpiétaire archi-riche frimeur !!

posté par Julien - 2009-09-14@18:20
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

Absolument sublime. J'ai toujours regretté que l'EB 112 et l'EB 218 n'aient pas été commercialisées. Celle-ci en est l'exemple réactualisé et l'intérieur est sublime de sobriété... Et dire que c'est made in France !!!

posté par CH 59 - 2009-09-14@18:29
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

LOL vous etes tous aveugles ou quoi????C est une connerie de photoshop!Ouvrez vos grand vos yeux,regardez la de profil...et la vous voyez quoi?L arrierre de la Bentley Continental Gt mélengé a du Porsche,et l avant de la BMW Série 5 GT....LOOOOOOOOOOL

posté par bayerische - 2009-09-14@18:31
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

 Moi je dis bravaut a bugatti il sont reussi a conbiner le moteur de la veyron + un limoussine de luxe chapeau bugatti mais moi jespere que bugatti va sortir un jour la veyron GT

posté par jojo - 2009-09-14@20:40
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

 16:18 le refroidissement du moteur est beaucoup moins problématique car il est à l'avant contrairement à la Bugatti Veyron. Je le trouve pas si mal ce projet ! Enfin pour faire plus original il aurait pu mettre le moteur en position arrière façon 908RC. Mais bon elle fait déjà bien dans la démesure !

posté par - 2009-09-15@13:16
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

A tous ceux qui ne parle que de la Veyron ou de l'EB 110: Bugatti n'est à l'origine absolument pas une marque de simple supercar ultrachic et ultra-puissante....révisé vos classique comme la type 57 Atalante (qui avait 5 sorties d'échappement pour rejoindre ceux qui dénigre les sorties de ce concept).... Sinon il est vrai que le designe extérieur général n'est pas très heureux! Pourquoi sont-ils partis de la base stylistique de la Veyron et pas de l'EB218 qui s'adaptait beaucoup mieux à ce genre de berline! Sur ce point je rejoint "CH 59" sur la peine de la non-commercialisation de l'EB 218, 112 et même la 118.....et surtout de la 18/3 Chiron!!

posté par RiCaRd - 2009-09-15@13:49
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

c'est tout simplement laid ! et comme l'a souligné qqun, le moteur enfermé de la sorte pourra-t-il se refroidir idéalement ?  

posté par - 2009-09-15@15:07
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

Magnifique !!! Merci au ingenieurs Bugatti ( bien aide par les ingenieurs Audi!! )  Arrive a garde la gueule de la Veyron ac un melange de limou ! Mais quelle concurrente ? Aucune nn? C bien la pensee de Ettore Bugatti

posté par pitbull - 2009-09-18@19:39
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

Sublissime !...... Merci Audi et Bugatti. Vous allez encore en faire un autre succès commercial avec un tel paroxysme du design. Il n'y a que les jaloux qui en disent du mal !

posté par lordabel - 2009-09-20@22:02
Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

Magnifique, probablement la voiture la plus classieuse du monde  

posté par - 2009-10-03@11:28

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