je hais les photos marquées !!!

Moi aussi

avant d'aller faire une petite sieste pour cause de gros déjeuner... ... je tiens juste à dire qu'entre cette Fiat Panda Sport et la Suzuki Swift Sport... il n'y a pas photo... à l'avantage de la japonaise ! sur ce...

J'ai pas en tête le poids de la jap'... N'empêche, je la trouve rigolotte cette Fiat.

j'ai connu une fois une fille rigolote... mais je lui ai rapidement préféré sa copine plus jolie... NB : je crois que j'ai trop mangé... je suis plein à 95%...

J'aime les jolies filles ET les rigoltes. Tu verras, après une bonne sieste, et une non moins bonne digestion...

9.6 sec le 0 a 100... il risque d'y avoir des situations cocasse au feu rouge...

La Fiat Panda Sport et la Suzuki Swift ? Mais ça n'a rien à voir ! Pas la même catégorie de voiture... Comparaison débile, arrête de manger VV. D'ailleurs la Panda Sport n'aura pas vraiment de concurrente, comme la version 4x4.

La Fiat Panda Sport et la Suzuki Swift ? Mais ça n'a rien à voir ! Pas la même catégorie de voiture... Comparaison débile, arrête de manger VV. D'ailleurs la Panda Sport n'aura pas vraiment de concurrente, comme la version 4x4. posté par TJ - 2006-08-25@18:1 c'est vrai qu'on ne peut pas comparer 2 citadines entre 100 et 125 ch avec look agressif pour un tarif de 15 000 euros environ...

Elle est magnifique cette panda En bleu je trouve que les perf sont sous estimé, avec ma punto 2 sporting de 85 ch je fais du 175 km/h en point et 9.9 de 0 a 100 je crois alors que je fais 15ch de moins et 100 km de plus

La Fiat Panda Sport et la Suzuki Swift ? Mais ça n'a rien à voir ! Pas la même catégorie de voiture... Comparaison débile, arrête de manger VV. D'ailleurs la Panda Sport n'aura pas vraiment de concurrente, comme la version 4x4 Non... c'est clair qu'une swift sport nn'est pas comparable à la panda sport et une suzuki sx4 n'est pas comparable à la panda 4*4... guignol.

argumentation Swift Sport/Panda Sport ? la Suzuki SX4 est le clone de la Fiat Sedici... Suzuki Swift 4x4 et Fiat Panda 4x4 => citadines au positionnement équivalent... [remarquez que je reste courtois...]

La Fiat Panda Sport et la Suzuki Swift ? Mais ça n'a rien à voir ! Pas la même catégorie de voiture... Comparaison débile, arrête de manger VV. D'ailleurs la Panda Sport n'aura pas vraiment de concurrente, comme la version 4x4 Non... c'est clair qu'une swift sport nn'est pas comparable à la panda sport et une suzuki sx4 n'est pas comparable à la panda 4*4... guignol. posté par X - 2006-08-25@19:55 finalement... après relecture, je crois que ce message ne m'était pas destiné... je suis tellement habitué à m'en prendre plein la gueule... mais remarquez que je suis tout de même resté courtois...

Et une Cross Polo ??

sport ou pas sport ce n'est pas elle qui va redresser l'image que j'ai de Fiat... Et une Cross Polo?? posté par Elisa-2006-08-26@01:34 Il ne faut pas oublier non plus la C3 X-TR!

La Fiat Panda sport et la Suzuki Swift, et bien non ce n'est pas la même chose, et c'est tellement évident que je ne sais que dire de plus...

Suzuki Swift 4x4 et Fiat Panda 4x4 => citadines au positionnement équivalent... Bon là c'est n'importe quoi, ça doit être la colère...

révise tes fiches TJ !

Je confirme ce qui a été dit : les Panda 4X4 et Sedici ne sont PAS concurrentes. Les mettre sur le même plan, ²c'est aussi idiot que de dire que la Panda concurrence la Grande Punto.

argumentation Swift Sport/Panda Sport ? ??: la Suzuki SX4 est le clone de la Fiat Sedici... Suzuki Swift 4x4 et Fiat Panda 4x4 => citadines au positionnement équivalent... [remarquez que je reste courtois...] lol: posté par Vincent Vaillant - 2006-08-25@20:05

CQFD !

Comme pour la 1007/C3 StreetLounge , Vincent à quelques problèmes pour apprécier les proportions et les comparer.

Mes fiches (les plus secrètes) m'indiquent que la Swift partage une grande partie de sa plate-forme avec celle d'un autre petit constructeur connu sous le nom de GM (because GM et Suzuki se sont à une époque fait des bisous) qui lui-même à un temps partagé la dite plate-forme avec un certain Fiat pour une voiture qui s'appelle Grande Punto. CQFD

Le moins qu'on puisse dire, c'est que M.Vaillant ne connait pas la nuance. Toutes les citadines sont sur le même plan? ALors M.Vaillant doit avoir du mal à choisir entre une Fox TDI et une Polo GTI

arrêtez l'alcool les mecs !!! L x l x h Fiat Panda : 3.54 x 1.58 x 1.54 Suzuki Swift : 3.70 x 1.69 x 1.50 ces peut être deux philosophies d'auto : l'une haute, l'autre plus longue, mais elles sont concurrentes puisque sur le même segment avec un tarif équivalent... d'ailleurs ce n'est pas un hasard si dans les tableaux de positionnement JATO de Suzuki on retrouve la Fiat Panda...

*large pas haute...

la Fox n'est pas une citadine B1 mais une B0... revenez me voir quand vous saurez de quoi vous parlez...

rigolo : la Fiat Panda 4x4 me fait des yeux + que doux .... mais compte tenu de son manque de place dans l'habitacle et coffre .... je risque de pencher sur Sedici

Laissons parler les chiffres: Panda Largeur 1,58 Longueur 3,53 Hauteur 1,54 Punto Largeur 1,69 Longueur 4,03 Hauteur 1,49 Swift Largeur 1,69 Longueur 3,7 Hauteur 1,5 Alors qui est la concurrente de qui ?

rigolo : la Fiat Panda 4x4 me fait des yeux + que doux .... mais compte tenu de son manque de place dans l'habitacle et coffre .... je risque de pencher sur Sedici RIGOLO !

TJ, connais tu les référentiels de segmentation en France ? puisque visiblement ton problème vient de là...

> La Panda est plutot dans la catégorie de la Wagon R : 3,51 x 1,62 x 1,70 (-3cm de long , +3 en largeur) > La Swift, elle, est plutot en concurrence avec une C2 : 3,66 x 1,66 x 1,46 (soit -4cm / -3cm) Autour de 3/4cm, OK, mais 15cm de différence ... sur une petite!!! Bon, si on se place d'un point de vue finance, là, à la limite ... mais cela pose le problème de faire rentrer la Fortwo dans la balance! D'un autre coté, j'ai toujours trouvé la Panda bizarrement positionnée. Il lui manque 6cm en longueur, et 6 en largeur... ce qui alors, la rapprocherais de la swift!

pour faire simple : les ForTwo/C1/Aygo/107/C2 etc... sont des B0 les Swift/Panda/Yaris2 etc... sont des B1 les 207/Clio3/Grande Punto/nouvelle Corsa etc... sont des B2...

en fait, toute l'ambiguïté du truc tiens dans le fait que l'ancien segment B a été scindé en 3 pour faire face à l'arrivée des petites citadines, des citadines et des grosses citadines...

"ForTwo/C1/Aygo/107/C2 etc... sont des B0" D'ailleurs la C2 est pour moi un puit d'interrogation. Pourquoi avoir lancé le projet C1 avec Toyota alors que la C2 était déjà dans les cartons. Mais avant cela, pourquoi s'être précipité dans l'étude de la C2, plutôt que d'avoir appuyé le développement de la C6 qui a perdu au final 2 ans!? Les voiee de PSA sont impénétrable.

JE TENAIS JUSTE A DIRE QUE CELA FAISAIT DU BIEN D'AVOIR RAISON ET LE DERNIER MOT !!!

Non , le dernier mot est pour moi, na !

non mais sérieusement, si je vous ai appris un truc, j'en suis pleinement satisfait !

"JE TENAIS JUSTE A DIRE QUE CELA FAISAIT DU BIEN D'AVOIR RAISON ET LE DERNIER MOT !!!" ... alors tu comprends comment je me sens bien Mais le fait que tu as compris que la Panda est plus en concurrence avec le Wagon R qu'avec la Swift, est aussi une satisfaction. Allez, je m'en vais me ballader le coeur léger

Pourquoi avoir lancé le projet C1 avec Toyota alors que la C2 était déjà dans les cartons. Le projet C1 a été lancé bien après celui de la C2, et dans le cadre d'un projet du groupe PSA, mais le boss de Citroen a reconnu lui-même que s'ils avaient su avant, ils auraient fait la C2 de manière différente.

n'importe quoi... la Wagon R+ fait 1.70 de haut !!! bon, bref,... je vois que j'ai affaire à des amateurs...

Et la Sedici, c'est une B1 comme la Panda? Arrêtez les pikouses, Maître Vaillant Et faites un tout petit effort pour que votre condescendance ne soit pas aussi... odorante

tagueul typhoon

Puissante argumentation M.X

alors... pour répondre à Tryphon tout en restant courtois (je me surpasse en ce moment... sûrement l'effet Mondial...) Reprenons l'historique des interventions de Tryphon :  Je confirme ce qui a été dit : les Panda 4X4 et Sedici ne sont PAS concurrentes. Les mettre sur le même plan, ²c'est aussi idiot que de dire que la Panda concurrence la Grande Punto. ange: posté par tryphon - 2006-08-26@15:20 alors que je n'ai jamais dit le contraire... cf : la Suzuki SX4 est le clone de la Fiat Sedici...  Le moins qu'on puisse dire, c'est que M.Vaillant ne connait pas la nuance. Toutes les citadines sont sur le même plan ? ALors M.Vaillant doit avoir du mal à choisir entre une Fox TDI et une Polo GTI lol: posté par tryphon - 2006-08-26@15:30 on voit le niveau du type...   Et la Sedici, c'est une B1 comme la Panda ? Arrêtez les pikouses, Maître Vaillant lol: Et faites un tout petit effort pour que votre condescendance ne soit pas aussi... odorante p posté par tryphon - 2006-08-26@19:08 encore hors sujet puisque la Fiat Sedici et la Suzuki SX4 appartiennent au segment B2... et il n'a jamais été question de comparer la Sedici avec la Panda 4x4... En conclusion : avant d'ouvrir ta gueule de con Tryphon... ah merde j'ai outrepassé mon devoir de réserve... tu ferais mieux d'apprendre à lire ! Bien Cordialement...

Le vernis de M.Vaillant ne tient pas très longtemps L'invective ne déshonore que celui qui la profère

Et la Sedici, c'est une B1 comme la Panda ? Arrêtez les pikouses, Maître Vaillant lol: Et faites un tout petit effort pour que votre condescendance ne soit pas aussi... odorante p posté par tryphon - 2006-08-26@19:08 L'invective ne déshonore que celui qui la profère exactement !

Ce n'est pas de l'invective, c'est du persiflage. Sortez votre dictionnaire M.Vaillant. Ah, et il y a une notion sur laquelle vous pourriez vous pencher, un jour où vous serez descendu de votre trône : les registres de vocabulaire.

je t'aide un peu puisque tu as du mal à te justifier :  Invective = discours violent et injurieux contre quelqu'un ou quelque chose...  Persiflage = Action de persifler, propos ironique(s) de celui qui persifle. Synonyme : moquerie, raillerie, mise en boîte hors la phrase : votre condescendance ne soit pas aussi... odorante tient plus de l'invective que du persiflage... pourquoi je perds mon temps à parler lui moi ???

*avec

Manifestement M.Vaillant, votre fiel vous empêche d'avoir une claire analyse des faits. Je n'étais que dans la moquerie. Sinon, au lieu d'utliser le mot "odeur", j'aurais utilisé le mot "puanteur", par exemple. Reprenez votre dictionnaire au mot "registre" mon cher En revanche, vous conviendrez avec moi que vos mots "gueule de con" tiennent de l'injure. D'autant plus injustifiée que vous ne m'avez jamais vu

gardes tes moqueries uniquement lorsque tu es en mesure de te moquer... hors, vue tes connaissances en automobile... tu ferais mieux de poser ton dico et de consulter un peu plus les magazines auto, les concessions, etc... concernant mon injure, elle tient toujours... même si faute d'argumentation, tu préfères étaler ta littérature, ou plutôt de jouer sur des mots que tu ne maîtrises visiblement pas non plus...

"hors, vue tes connaissances en automobile" Pour un rédacteur, votre sens de la grammaire laisse à désirer M.Vaillant Et évitez de m'attaquer sur mes connaissances en automobile, il pourrait vous en cuire, Majesté

oui oui... blablabla...

Fameuse argumentation cher. Digestion difficile?

Tu n'as pas d'ami ? tu cherches quelque chose de précis ? un problème particulier dont tu aimerais me parler ? Dépêches toi car je pars dans 1 heure...

Pauvre petit qui perd la boule quand il n'est plus le seul provocateur

je suis loin de perdre la boule... j'essaye juste de comprendre où tu veux en venir ? j'ai du mal à saisir ton enchaînement minable sur l'automobile, suivi d'un petit cours de littérature loupé... maintenant une analyse psychologique de pacotille ! j'aurais tout vu !

Une belle petite Italienne comme je les aiment

"j'ai du mal à saisir ton enchaînement minable sur l'automobile, suivi d'un petit cours de littérature loupé... maintenant une analyse psychologique de pacotille !" Ah oui M.Vaillant, vous avez du mal à suivre, ce qui n'étonnera personne Est-ce pour cela que vous versez encore dans l'invective? "j'aurais tout vu !" Pas de S au futur. En outre, même vous devez savoir que l'on commence une phrase par une majuscule. Et non, vous n'avez encore rien vu

c'est ton dernier mot ? NB : je suis impatient de voir la suite...

Il faudrait vous décider M.Vaillant. Mon dernier mot ou la suite?

c'est ça ta provocation ? allez, parle moi d'automobile, fais moi rêver !

Voilà une relance bien molle

allez, te fais pas prier ! parles moi de la Sedici et de la Panda 4x4...

Je n'ai pas pour habitude d'obéir aux insuffisants grammaticaux Et si vous souhaitez parfaire votre connaissance des Sedici et Panda 4X4 (enfin!), allez sur le site presse de Fiat

bon, j'ai assez joué avec toi... mon petit jouet virtuel... n'oublie pas de prendre des documentations lors du Mondial de l'Auto car tu en as besoin... ++

C'est bien ce que je pensais de vous M.Vaillant. Sentencieux, mais rien dans le sac

que veux-tu que je dise à un type qui joue sur l'orthographe... et même sur les masjuscules en début de phrase... pour combler/dissimuler ses lacunes en automobile ???

Avoir des lacunes en automobile à vos yeux est un honneur mon cher

...

Faute d'avoir le dernier mot, vous voulez le dernier point?

pas mal ! bon @+ ma caille... je dois y aller...

Bon potassage de revue technique

Wahouuuu y a vraiment des gens qui n'ont rien à faire ! tryphon tu dois avoir une vie sociale trépidante dis moi !!! Franchement les gens qui étalent leur vocabulaire comme ça pour paraître supérieurs ils ne servent vraiment à rien, on est là pour parler automobile, si tu veux tu peux aller sur un forum littéraire tu t'amusera bien avec plein de gens comme toi PS: moi la panda sport je trouve pas ça super interessant, car la panda a vraiment pas été concue pour le sport à la base... C'est comme si on faisait un Hummer Roadster...

Charley, t'as rien d'autres à faire que de lire des fights stériles? Qu'en sais-tu si la Panda n'a dès le départ été prévu pour être sportive? Elle s'inscrit dans une tradition Fiat.

ah enfin on parle auto! Bon bah moi je trouve qu'elle a un centre de gravité bien trop haut quand meme ! C'est comme si on faisait un Kangoo sport... La tradition Fiat c'est plus la punto ou la bonne vieille coupé (alala...)! Je suis ok pour la variante 4x4, ça c'est la tradition fiat pour ce qui concerne la panda, mais il n'a jamais été trop question de sport je pense, non ? je me trompe peut-etre, je suis pas expert panda

Ce n'est pas parce qu'elle semble haute que son centre de gravité l'est forcément : il faut voir quelle est l'épaisseur de la tôle de ses montants. Du reste, elle est rabaissée, et reçoit des disques à l'arrière. On peut espérer quelque chose de sympa

ouai quelque chose de marrant on va dire... Mais bon c'est comme si on prenait une voiture et qu'on se rendait compte qu'il faut tout changer pour la rendre sportive! Je vois pas bien la cible... les gens qui veulent une citadine sportive acheteront une citadine classique, qui tiendra mieux la route, sera plus puissante (bon plus lourde aussi), et consommera moins (parce que là, on comprend pourquoi la vitesse max est de 185km/h, vu le profil de l'auto), et surtout aux reprises à mon avis plus sécurisantes. On verra ça quand ca sortira, mais moi j'irai pas en acheter une avec mon argent

ps: les tambours à l'arriere ca se fait toujours

Ben oui, les tambours arrière, c'est encore fréquent, et ce n'est pas forcément un mal. Pour en revenir à cette Panda, il faut se rappeler la Cinquecento Sporting, autre citadine sportive qui a connu a connu un franc succès. Et pourquoi cette Panda ne tiendrait-elle pas la route? Les versions normales sont déjà très saines

Ben oui, les tambours arrière, c'est encore fréquent, et ce n'est pas forcément un mal. si on considère que les freins à tambours ont la fâcheuse manie de bloquer les roues du fait de leur faible progressivité, de se déformer avec le temps et de ne pas bien résister à l'échauffement... un frein à disque perforé vaut largement mieux ! enfin sur une voiture de 101 ch pour même pas 1 tonne, çà devrait passer...

Sur des freins arrière de voiture légère, ça ne pose pas de problème. Du reste, les freins à tambour ont fait beaucoup de progrès et résistent bien au blocage, ce qui les rend compatibles avec les ABS. Du reste, la comparaison avec les disques perforés n'est pas pertinente : le prix de revient n'est pas du tout le même. C'est comme comparer un 4 cylindres avec un V12, en disant que le V12, c'est beaucoup mieux

Sur des freins arrière de voiture légère, ça ne pose pas de problème.  cf enfin sur une voiture de 101 ch pour même pas 1 tonne, çà devrait passer... Du reste, les freins à tambour ont fait beaucoup de progrès et résistent bien au blocage, ce qui les rend compatibles avec les ABS.  on se doute bien que les freins à tambours ont fait des progrès depuis leur invention... merci pour l'info... quelle culture !!! Du reste, la comparaison avec les disques perforés n'est pas pertinente : le prix de revient n'est pas du tout le même. C'est comme comparer un 4 cylindres avec un V12, en disant que le V12, c'est beaucoup mieux  pertinente... pertinente... si pour toi une voiture d'environ 15 000 euros badgée 'Sport' ne mérite pas d'avoir des freins à disques à l'arrière... c'est ton problème... regarde un peu les comparatifs de freinage entre disque/tambour  le différentiel tarifaire entre un frein à disque (non perforé) et un frein à tambour ne doit plus être énorme du fait de la très large démocratisation de la première technologie... je n'ai pas de chiffre en tête... le surcoût ne doit pas être exorbitant, du moins beaucoup moins cher que le pack ‘Sport' aérodynamique de l'auto... c'est toute la différence entre ceux qui veulent une voiture qui en jette et ceux qui veulent une voiture efficace...  quant à ta boutade V12/4cyl, tu retombes dans la FoxTDI, Polo GTi... c'est à dire bien bas... preuve que même avec quelqu'un se disant lettré on n'arrive pas à discuter sérieusement...

J'ai eu une voiture de 113 ch avec freins arrière à tambour : jamais eu de problème de blocage intempestif, même en freinant fort depuis plus de 200. En outre, M.Vaillant, vous devez savoir que des freins arrière à disque reviennent nettement plus cher, non pas tant par le disque lui-même que par l'étrier, et aussi par la suspension qui doit être adaptée. Sur Oscaro.com, une rapide comparaison entre le prix d'un ensemble de freins arrière à tambour (tambour + mâchoires + cylindre) et à disque (disques + plaquettes + étriers) montre un différentiel de 150 €, à l'avantage des tambours, sur une Fiat Bravo par exemple, puisqu'elle a les deux montages. Quant à mon ultime boutade, elle met en exergue l'exceptionnel sens de l'humour qui vous caractérise M.Vaillant

 je n'ai jamais dit que tambour c'était de la m... simplement que le mieux est l'ennemi du bien...  blabla étrier... je suis d'accord mais à mettre à l'avantage du disque contrairement au tambour : C'EST BEAU un disque avec étrier derrière une belle jante !  bon sinon, 150 € ça casse pas des briques comme différentiel... je m'attendais à bcp plus à vrai dire... j'aurai dit 500 euros... comme quoi j'avais raison ! 150 euros ça paye un becquet de hayon ! OK, il en faut 2 : soit la poitié d'un spoiler avant... en tout cas, j'attends avec impatience le test Swift Sport/Panda Sport/Yaris TS

sinon, mon sens de l'humour va bien... il faut juste que je le reconfigure sur votre humour particulier mon cher Tryphon...

en tout cas, j'attends avec impatience le test Swift Sport/Panda Sport/Yaris TS afin du coup, respectivement 125/101/132, il faudra attendre la prochaine Abarth pour avoir quelque chose de sérieux... c dommage... cette version Sport n'était pas utile à mes yeux...

T'as vu cette trilogie VV ? Ben oui, je sais que tu avais vu. Tu vois tout.

oui j'ai vu... je vois tout... je peux même te dire qui gagnera le test entre les 3...

Qui alors ?

on en reparle au Mondial !!!

Qui va l'acheter cette voiture tte façon ?

Oui Vincent, si jamais on s'y croise, hein... Tu sais comment me repérer. Le coup de S... sur le circuit de la Sarthe.

96

97

98

99...

et 100 commentaires!!!

c'est ca ... sans commentaires !!

Oui Vincent, si jamais on s'y croise, hein... Tu sais comment me repérer. Le coup de S... sur le circuit de la Sarthe. je n'ai strictement rien compris... NB : c'est la première fois qu'on dépasse les 100 commentaires pour une Fiat...

c'est quel article qui a le record absolu ??

le crash Audi TT je crois... c'est bizarre, mais je crois avoir une part de responsabilité à chaque fois...

y'en a pas un sur la pollution qui a bien marché aussi ??

qd on voi la qualite des comentaires, faudrais pas sans rejouir. a chaque fois que mr vaillant insulte il a l'air heureux de faire peter un score. c assez navrant

pas d'accord VV le crash Audi TT a 210 commentaires. le record est "la Gendarmerie équipée de Subaru Impreza WRX (+ de 380 commentaires)

tiens revoilà OI... ce qui est bien avec OI... à ne pas confondre avec QI... , c'est d'abord sa qualité d'écriture et aussi son interprétation des faits... pourtant c'est pas compliqué d'appliquer une règle toute bête que l'on appelle la CHRONOLOGIE DES EVENEMENTS et de lire l'ensemble des commentaires... on m'insulte, je réplique... point barre... je ne suis pas Mère Teresa que ce soit ici ou dans la vraie vie... mais avec de l'expérience, j'arrive à prendre sur moi...

exact Max !

n'empèche que ce blog gagnerai à plus de respectabilité si mr vaillant evitai tout simplement de répondre aux insultes. ce serai une preuve de maturité simplement. et un bien pour ce blog mais moi ce que j'en dit

c moi au dessus

oula ! la maturité... parle pas de malheur ! Mr Vaillant ceci Mr Vaillant cela... envoyez votre candidature à Caradisiac, prenez ma place et vous comprendrez que c'est difficile de rester de marbre... très difficile... et je parle sérieusement ! alors, si en plus on ajoute le fait que je sois légèrement latin ... et vous comprendrez bien que de temps à autre... il faut que ça sorte... maintenant après il y a toujours des gens pour vous tirer dans les pattes... et amplifier ce qui ne devrait pas l'être... j'en ai rien à branler...

oui on sait que c'était toi OI et cette phrase... maintenant après il y a toujours des gens pour vous tirer dans les pattes... et amplifier ce qui ne devrait pas l'être... j'en ai rien à branler... ... t'es destinée car je ne t'es jamais vu laisser un commentaire sur une voiture... mais par contre tu ouvres toujours ta gueule pour essayer de m'enfoncer... tu perds ton temps...

les autres garde leur calme pourtant ? c desolant. je me demande ce que pense les professionels qd il lise ça créer un blog vaillant et defoulez vous ce sera mieux pour tout le monde

oh oui je suis un méchant qui se défoule... n'importe quoi... fouettez moi sur la place publique...

je suis ci pour lire les news et qd je vois vos comentaires ca me désole c tout. maintenant c caradisiac qui décide pas moi. je dis juste ce que je pense. c bizzare que ce ne soit que vous qui vous laissez aller à insulter. c dommage c tout. si vous ne voulez pas apprendre des comentaires des lecteurs, c dommage aussi.

je rêve où il joue la victime par un étrange revirement de situation ??? écoute, je te le redis encore une fois : envoies une lettre de mécontentement à Caradisiac... tu ne seras pas le premier d'ailleurs... demande à ce que je sois viré et propose ta candidature... que veux-tu que je te dise de plus ? fais le !

tiens je te donne même le lien cliques ici

moi tenterais bien ...de toutes facons ca sera pas pire !!

chiche ? je viendrai t'insulter sous 'X'...

rhooooo oui, insulte moi !! ca me tenterais bien en effet mais peut etre plus dans la section moto ... c'est un taf a temps plein ?? ca se déroule de quelle facon ??

t'aimes çà hein !? ben écoute, y a un bouton 'Caradisiac recrute' tu cliques dessus... tu envoies ton mail avec CV et photos de toi nu... et quelqu'un de barbu te répondra dès qu'il aura fini de jouer sur son ordi portable...

moi tout nu ..t'es fou c'est un coup a etre pris direct !! je vais pas envoyer mon CV sans savoir comment ca se passe le taf. alors temps plein ou pas ?? on va parler tune .. alors ca palpe ou pas ?? et avec Pauline y'a moyen ou pas ?? ... tu vois plein de questions !! avec sa tof, tu m'étonnes qu'ils ont recruté Aymeric dans la section moto pour les Gays !!

Recto et verso les photos de nu, merci.

moi tout nu ..t'es fou c'est un coup a etre pris direct !! à ton avis, comment j'ai été accepté ? je vais pas envoyer mon CV sans savoir comment ca se passe le taf. alors temps plein ou pas ?? as you want on va parler tune .. alors ca palpe ou pas ?? bof... et avec Pauline y'a moyen ou pas ?? ... tu vois plein de questions !! je sais pas, je me suis grillé au bout d'une semaine... avec sa tof, tu m'étonnes qu'ils ont recruté Aymeric dans la section moto pour les Gays !! en tout cas, tu lui laisses plein de commentaires petit coquin ! ============ Recto et verso les photos de nu, merci. surtout verso pour Pierre DJ...

vais étudier la chose ... a priori faut pas etre trop intelligent donc je vais voir . j'ai peut etre une chance !!

si t'as été pris chez PSA... y a pas de raison...

Allez les gars ! Encore un petit effort pour dépasser les 400 !

M.Vaillant, c'est vous qui avez lancé le premier juron. C'est vous aussi qui faites preuve de condescendance. Alors, après cela, venir se poser en victime en disant "venez voir comme c'est dur de rester calme quand on écrit des posts", c'est fort de café. Les réactions que vous essuyez ne sont que le fruit de votre comportement, et votre manque de maturité cause du tort à ce blog

et voila un typhon est passé .... heuu tryphon !!

je hais les photos marquées !!! posté par Vincent Vaillant - 2006-08-25@14:37 Fiat Panda Sport : confirmation Moi aussi posté par Marius Guérin - 2006-08-25@14:43 Fiat Panda Sport : confirmation avant d'aller faire une petite sieste pour cause de gros déjeuner... ... je tiens juste à dire qu'entre cette Fiat Panda Sport et la Suzuki Swift Sport... il n'y a pas photo... à l'avantage de la japonaise ! sur ce... posté par Vincent Vaillant - 2006-08-25@14:48 Fiat Panda Sport : confirmation J'ai pas en tête le poids de la jap'... N'empêche, je la trouve rigolotte cette Fiat. posté par Marius Guérin - 2006-08-25@14:56 Fiat Panda Sport : confirmation j'ai connu une fois une fille rigolote... mais je lui ai rapidement préféré sa copine plus jolie... NB : je crois que j'ai trop mangé... je suis plein à 95%... posté par Vincent Vaillant - 2006-08-25@15:04 Fiat Panda Sport : confirmation J'aime les jolies filles ET les rigoltes. Tu verras, après une bonne sieste, et une non moins bonne digestion... posté par Marius Guérin - 2006-08-25@15:37 Fiat Panda Sport : confirmation 9.6 sec le 0 a 100... il risque d'y avoir des situations cocasse au feu rouge... posté par X - 2006-08-25@17:49 Fiat Panda Sport : confirmation La Fiat Panda Sport et la Suzuki Swift ? Mais ça n'a rien à voir ! Pas la même catégorie de voiture... Comparaison débile, arrête de manger VV. D'ailleurs la Panda Sport n'aura pas vraiment de concurrente, comme la version 4x4. posté par TJ - 2006-08-25@18:10 Fiat Panda Sport : confirmation La Fiat Panda Sport et la Suzuki Swift ? Mais ça n'a rien à voir ! Pas la même catégorie de voiture... Comparaison débile, arrête de manger VV. D'ailleurs la Panda Sport n'aura pas vraiment de concurrente, comme la version 4x4. posté par TJ - 2006-08-25@18:1 c'est vrai qu'on ne peut pas comparer 2 citadines entre 100 et 125 ch avec look agressif pour un tarif de 15 000 euros environ... posté par Vincent Vaillant - 2006-08-25@19:07 Fiat Panda Sport : confirmation Elle est magnifique cette panda En bleu :eek : je trouve que les perf sont sous estimé, avec ma punto 2 sporting de 85 ch je fais du 175 km/h en point et 9.9 de 0 a 100 je crois alors que je fais 15ch de moins et 100 km de plus posté par X - 2006-08-25@19:16 Fiat Panda Sport : confirmation La Fiat Panda Sport et la Suzuki Swift ? Mais ça n'a rien à voir ! Pas la même catégorie de voiture... Comparaison débile, arrête de manger VV. D'ailleurs la Panda Sport n'aura pas vraiment de concurrente, comme la version 4x4 Non... c'est clair qu'une swift sport nn'est pas comparable à la panda sport et une suzuki sx4 n'est pas comparable à la panda 4*4... guignol. posté par X - 2006-08-25@19:55 Fiat Panda Sport : confirmation argumentation Swift Sport/Panda Sport ? la Suzuki SX4 est le clone de la Fiat Sedici... Suzuki Swift 4x4 et Fiat Panda 4x4 => citadines au positionnement équivalent... [remarquez que je reste courtois...] posté par Vincent Vaillant - 2006-08-25@20:05 Fiat Panda Sport : confirmation La Fiat Panda Sport et la Suzuki Swift ? Mais ça n'a rien à voir ! Pas la même catégorie de voiture... Comparaison débile, arrête de manger VV. D'ailleurs la Panda Sport n'aura pas vraiment de concurrente, comme la version 4x4 Non... c'est clair qu'une swift sport nn'est pas comparable à la panda sport et une suzuki sx4 n'est pas comparable à la panda 4*4... guignol. posté par X - 2006-08-25@19:55 finalement... après relecture, je crois que ce message ne m'était pas destiné... je suis tellement habitué à m'en prendre plein la gueule... mais remarquez que je suis tout de même resté courtois... posté par Vincent Vaillant - 2006-08-25@20:17 Fiat Panda Sport : confirmation Et une Cross Polo ?? posté par Elisa - 2006-08-26@01:34 Fiat Panda Sport : confirmation sport ou pas sport ce n'est pas elle qui va redresser l'image que j'ai de Fiat... Et une Cross Polo ?? posté par Elisa-2006-08-26@01:34 Il ne faut pas oublier non plus la C3 X-TR ! posté par max - 2006-08-26@09:50 Fiat Panda Sport : confirmation La Fiat Panda sport et la Suzuki Swift, et bien non ce n'est pas la même chose, et c'est tellement évident que je ne sais que dire de plus... posté par TJ - 2006-08-26@15:12 Fiat Panda Sport : confirmation Suzuki Swift 4x4 et Fiat Panda 4x4 => citadines au positionnement équivalent... Bon là c'est n'importe quoi, ça doit être la colère... posté par TJ - 2006-08-26@15:14 Fiat Panda Sport : confirmation :lol : posté par Vincent Vaillant - 2006-08-26@15:14 Fiat Panda Sport : confirmation révise tes fiches TJ ! posté par Vincent Vaillant - 2006-08-26@15:15 Fiat Panda Sport : confirmation Je confirme ce qui a été dit : les Panda 4X4 et Sedici ne sont PAS concurrentes. Les mettre sur le même plan, ²c'est aussi idiot que de dire que la Panda concurrence la Grande Punto. posté par tryphon - 2006-08-26@15:20 Fiat Panda Sport : confirmation argumentation Swift Sport/Panda Sport ? ?? : la Suzuki SX4 est le clone de la Fiat Sedici... Suzuki Swift 4x4 et Fiat Panda 4x4 => citadines au positionnement équivalent... [remarquez que je reste courtois...] lol : posté par Vincent Vaillant - 2006-08-25@20:05 posté par Vincent Vaillant - 2006-08-26@15:23 Fiat Panda Sport : confirmation CQFD ! posté par Vincent Vaillant - 2006-08-26@15:23 Fiat Panda Sport : confirmation Comme pour la 1007/C3 StreetLounge , Vincent à quelques problèmes pour apprécier les proportions et les comparer. posté par Barn - 2006-08-26@15:26 Fiat Panda Sport : confirmation Mes fiches (les plus secrètes) m'indiquent que la Swift partage une grande partie de sa plate-forme avec celle d'un autre petit constructeur connu sous le nom de GM (because GM et Suzuki se sont à une époque fait des bisous) qui lui-même à un temps partagé la dite plate-forme avec un certain Fiat pour une voiture qui s'appelle Grande Punto. CQFD posté par TJ - 2006-08-26@15:27 Fiat Panda Sport : confirmation Le moins qu'on puisse dire, c'est que M.Vaillant ne connait pas la nuance. Toutes les citadines sont sur le même plan ? ALors M.Vaillant doit avoir du mal à choisir entre une Fox TDI et une Polo GTI posté par tryphon - 2006-08-26@15:30 Fiat Panda Sport : confirmation arrêtez l'alcool les mecs !!! L x l x h Fiat Panda : 3.54 x 1.58 x 1.54 Suzuki Swift : 3.70 x 1.69 x 1.50 ces peut être deux philosophies d'auto : l'une haute, l'autre plus longue, mais elles sont concurrentes puisque sur le même segment avec un tarif équivalent... d'ailleurs ce n'est pas un hasard si dans les tableaux de positionnement JATO de Suzuki on retrouve la Fiat Panda... posté par Vincent Vaillant - 2006-08-26@15:31 Fiat Panda Sport : confirmation *large pas haute... posté par Vincent Vaillant - 2006-08-26@15:32 Fiat Panda Sport : confirmation la Fox n'est pas une citadine B1 mais une B0... revenez me voir quand vous saurez de quoi vous parlez... posté par Vincent Vaillant - 2006-08-26@15:35 Fiat Panda Sport : confirmation rigolo : la Fiat Panda 4x4 me fait des yeux + que doux .... mais compte tenu de son manque de place dans l'habitacle et coffre .... je risque de pencher sur Sedici posté par Elisa - 2006-08-26@15:39 Fiat Panda Sport : confirmation Laissons parler les chiffres : Panda Largeur 1,58 Longueur 3,53 Hauteur 1,54 Punto Largeur 1,69 Longueur 4,03 Hauteur 1,49 Swift Largeur 1,69 Longueur 3,7 Hauteur 1,5 Alors qui est la concurrente de qui ? posté par TJ - 2006-08-26@15:43 Fiat Panda Sport : confirmation rigolo : la Fiat Panda 4x4 me fait des yeux + que doux .... mais compte tenu de son manque de place dans l'habitacle et coffre .... je risque de pencher sur Sedici RIGOLO ! posté par Marius Guérin - 2006-08-26@15:43 Fiat Panda Sport : confirmation TJ, connais tu les référentiels de segmentation en France ? puisque visiblement ton problème vient de là... posté par Vincent Vaillant - 2006-08-26@15:46 Fiat Panda Sport : confirmation > La Panda est plutot dans la catégorie de la Wagon R : 3,51 x 1,62 x 1,70 (-3cm de long , +3 en largeur) > La Swift, elle, est plutot en concurrence avec une C2 : 3,66 x 1,66 x 1,46 (soit -4cm / -3cm) Autour de 3/4cm, OK, mais 15cm de différence ... sur une petite !!! Bon, si on se place d'un point de vue finance, là, à la limite ... mais cela pose le problème de faire rentrer la Fortwo dans la balance ! D'un autre coté, j'ai toujours trouvé la Panda bizarrement positionnée. Il lui manque 6cm en longueur, et 6 en largeur... ce qui alors, la rapprocherais de la swift ! posté par Barn - 2006-08-26@15:57 Fiat Panda Sport : confirmation pour faire simple : les ForTwo/C1/Aygo/107/C2 etc... sont des B0 les Swift/Panda/Yaris2 etc... sont des B1 les 207/Clio3/Grande Punto/nouvelle Corsa etc... sont des B2... posté par Vincent Vaillant - 2006-08-26@16:01 Fiat Panda Sport : confirmation en fait, toute l'ambiguïté du truc tiens dans le fait que l'ancien segment B a été scindé en 3 pour faire face à l'arrivée des petites citadines, des citadines et des grosses citadines... posté par Vincent Vaillant - 2006-08-26@16:05 Fiat Panda Sport : confirmation "ForTwo/C1/Aygo/107/C2 etc... sont des B0" D'ailleurs la C2 est pour moi un puit d'interrogation. Pourquoi avoir lancé le projet C1 avec Toyota alors que la C2 était déjà dans les cartons. Mais avant cela, pourquoi s'être précipité dans l'étude de la C2, plutôt que d'avoir appuyé le développement de la C6 qui a perdu au final 2 ans !? Les voiee de PSA sont impénétrable. posté par Barn - 2006-08-26@16:14 Fiat Panda Sport : confirmation JE TENAIS JUSTE A DIRE QUE CELA FAISAIT DU BIEN D'AVOIR RAISON ET LE DERNIER MOT !!! posté par Vincent Vaillant - 2006-08-26@16:16 Fiat Panda Sport : confirmation Non , le dernier mot est pour moi, na ! posté par TJ - 2006-08-26@16:19 Fiat Panda Sport : confirmation non mais sérieusement, si je vous ai appris un truc, j'en suis pleinement satisfait ! posté par Vincent Vaillant - 2006-08-26@16:21 Fiat Panda Sport : confirmation "JE TENAIS JUSTE A DIRE QUE CELA FAISAIT DU BIEN D'AVOIR RAISON ET LE DERNIER MOT !!!" ... alors tu comprends comment je me sens bien Mais le fait que tu as compris que la Panda est plus en concurrence avec le Wagon R qu'avec la Swift, est aussi une satisfaction. Allez, je m'en vais me ballader le coeur léger posté par Barn - 2006-08-26@16:25 Fiat Panda Sport : confirmation Pourquoi avoir lancé le projet C1 avec Toyota alors que la C2 était déjà dans les cartons. Le projet C1 a été lancé bien après celui de la C2, et dans le cadre d'un projet du groupe PSA, mais le boss de Citroen a reconnu lui-même que s'ils avaient su avant, ils auraient fait la C2 de manière différente. posté par TJ - 2006-08-26@16:27 Fiat Panda Sport : confirmation n'importe quoi... la Wagon R+ fait 1.70 de haut !!! bon, bref,... je vois que j'ai affaire à des amateurs... posté par Vincent Vaillant - 2006-08-26@16:29 Fiat Panda Sport : confirmation Et la Sedici, c'est une B1 comme la Panda ? Arrêtez les pikouses, Maître Vaillant Et faites un tout petit effort pour que votre condescendance ne soit pas aussi... odorante posté par tryphon - 2006-08-26@19:08 Fiat Panda Sport : confirmation tagueul typhoon posté par X - 2006-08-26@19:47 Fiat Panda Sport : confirmation Puissante argumentation M.X posté par tryphon - 2006-08-26@19:54 Fiat Panda Sport : confirmation alors... pour répondre à Tryphon tout en restant courtois (je me surpasse en ce moment... sûrement l'effet Mondial...) Reprenons l'historique des interventions de Tryphon : Je confirme ce qui a été dit : les Panda 4X4 et Sedici ne sont PAS concurrentes. Les mettre sur le même plan, ²c'est aussi idiot que de dire que la Panda concurrence la Grande Punto. ange : posté par tryphon - 2006-08-26@15:20 alors que je n'ai jamais dit le contraire... cf : la Suzuki SX4 est le clone de la Fiat Sedici... Le moins qu'on puisse dire, c'est que M.Vaillant ne connait pas la nuance. Toutes les citadines sont sur le même plan ? ALors M.Vaillant doit avoir du mal à choisir entre une Fox TDI et une Polo GTI lol : posté par tryphon - 2006-08-26@15:30 on voit le niveau du type... Et la Sedici, c'est une B1 comme la Panda ? Arrêtez les pikouses, Maître Vaillant lol : Et faites un tout petit effort pour que votre condescendance ne soit pas aussi... odorante p posté par tryphon - 2006-08-26@19:08 encore hors sujet puisque la Fiat Sedici et la Suzuki SX4 appartiennent au segment B2... et il n'a jamais été question de comparer la Sedici avec la Panda 4x4... En conclusion : avant d'ouvrir ta gueule de con Tryphon... ah merde j'ai outrepassé mon devoir de réserve... tu ferais mieux d'apprendre à lire ! Bien Cordialement...

CHRONOLOGIE DES EVENEMENTS : Comparaison débile c'est aussi idiot Arrêtez les pikouses votre condescendance ne soit pas aussi... odorante de mon côté : ta gueule de con Tryphon suis-je le seul à savoir lire ??? wahou quel 'juron'... je mérite la peine de mort ! n'ayant pas envie de nuire au Blog de Caradisiac... je pars méditer sur mon âme dans un temple Bouddhiste !

c pas trop tôt. a croire que vous cherchez constament a avoir le dernier mot quand arreterez vous de répondre aux gens qui vous cherche ? c pourtant simple de voir que ça ne sert à rien. etes vous si jeune que ça ?

C'est fou tout ce qui a pu ce passer dans cet new! lol J'espère que tu saura trouver la voie et nous revenir meilleur maitre vaillant

je ne peux vous répondre car je n'ai pas de connexion Internet dans le Temple Komyo-In

Le Bouddhisme est la voie qui enseigne comment atteindre la paix de l'esprit par le respect de l'éthique et le renoncement aux passions. Le Bouddha a dit:" Si la haine répond à la haine, comment la haine finira-t-elle?" Le bouddhisme est également une école de tolérance parce que nous savons qu'il n'y a pas une vérité unique ni une seule voie de salut mais beaucoup de manières possibles de conceptualiser le monde. La vie n'est pas un combat des forces du bien contre les forces du mal mais contre l'ignorance. Pour nous bouddhiste notre seul ennemi, c'est notre propre ignorance qui cristallise notre ego qui réagit vis à vis des phénomènes de ce monde avec avidité ou colère. houuuu put1, je sens que je vais m'y plaire... comme y a du boulot, je vais devoir y rester au moins 6 mois !!!

Myoho Rengué Kyo Kanzéon Bosatsou fou mon bon daï ni jou go gué. Sé son myo so gou ga kon jou mon pi bou(s) shi ga I nen myo I kan zé on gou sokou myo so son gué to mou jin ni nyo tcho kan non gyo zen no sho ho sho gou zeï jin nyo kaï rya(k) ko fou shi gui ji ta sen nokou boutsou hotsou daï sho jo gan ga I nyo ryakou setsou mon myo gyou ken shin shin nen fou kou ka no metsou sho ou kou ké shi ko gaï I soui rakou daï ka kyo nen bi kan non riki ka kyo hen jo tchi wakou hyo rou ko kaï ryou gyo sho ki nan nen bi kan non riki ha ro fou no motsou wakou zaï shou mi bou I nin sho soui da nen bi kan non riki nyo nitchi ko kou jou wakou bi akou nin tchikou da rakou kon go sen nen bi kan non riki fou no son itchi mo wakou tchi on zokou nyo kakou shou to ka gaï nen bi kan non riki guen zokou ki ji shin wakou so o nan gou rin gyo yokou jou shou nen bi kan non riki to jin dan dan né wakou shou kin ka sa shou sokou bi tchou kaï nen bi kan non riki shakou nen tokou gué datsou shou so sho dokou yakou sho yokou gaï shin ja nen bi kan non riki guen jakou o hon nin wakou gou akou ra setsou dokou ryou sho ki to nen bi kan non riki ji shi(p) pou kan gaï nyakou akou jou I nyo ri gué so ka fou nen bi kan non riki shi(s) so mou hen bo gan ja gyou fou(k) katsou ké dokou en ka nen nen bi kan non riki jin sho ji é ko oum raï kou seï den go bakou jou daï ou nen bi kan non riki o ji tokou sho san shu jo hi kon nyakou mou ryo kou hi(s) shin kan non myo tchi riki no gou sé ken kou gou sokou jin tsou riki ko shou tchi ho ben ji(p) po sho kokou do mou setsou fou guen shin shou jou sho akou shou ji gokou ki tchikou sho sho ro byo shi kou I zen shitsou ryo metsou shin kan sho jo kan ko daï tchi é kan hi kan gyou ji kan jo gan jo sen go mou kou sho jo ko é nitchi ha sho an no boukou saï fou ka fou myo sho sé ken hi taï kaï raï shin ji myo daï oun jou kan ro ho ou metsou jo bon no en jo sho kyo kan jo fou I goun jin tchou nen bi kan non riki shou on shi(t) taï san myo on kan zé on bon non kaï tcho on sho hi sé ken non zé ko shou jo nen nen nen mo(s) sho gui kan zé on jo sho o kou no shi yakou no I sa é ko gou I(s) saï kou dokou ji guen ji shou jo foukou jou kaï mou ryo zé ko o tcho raï ni ji ji ji bo sa sokou jou za hi zen byakou boutsou sé son nyakou ou shou jo mon zé kan zé on bo sa hon ji zaï shi go fou mon ji guen jin tsou riki sha to tchi zé nin kou dokou fou sho bou setsou zé fou mon bon ji shou tchou hatchi man shi sen shou jo kaï hotsou mou to do a nokou ta ra san myakou san bo daï shin. matin midi et soir ! finalement, je vais plutôt partir dans un camps de nudistes échangistes...

Je crois que maître Vaillant n'est définitivement plus avec nous. Pour paraphraser Audiard : "le jour où les c... voleront, M.Vaillant sera sur orbite"

et voilà !!! après ça viendra se plaindre, pleurnicher, critiquer, et dire que je fais du tord à Caradisiac... LA PREUVE PAR L'IMAGE !!!!!!!! (enfin le texte...) bon, étant sur orbite de naissance... je le vis bien... je vais aller voir si les martiennes sont des coquines...

Tstststs la phrase culte c'est « Le jour où on mettra les cons en orbite, t'auras pas finis de tourner ! »

ça change tout, hein Tryphon ???

ça change tout, hein Tryphon ??? posté par Vincent Vaillant - 2006-08-29@15:49 je m'explique : Tryphon => typhon => tournade => tourne

tornade* mais tournade c'était pas mal non plus...

Oui sauf que je n'ai pas cité mais bien paraphrasé Audiard M.Vaillant, preux pourfendeur mais piètre rédacteur, n'a pas une approche très fine du language

Envoies ta candidature à Caradisiac... tu enroberas de belles phrases tes piètres connaissances en automobile...

de plus, Maître Capello à la mord moi le nœud : une citation se met entre guillemets à l'inverse d'une paraphrase... hors tu as utilisé les guillemets... c'était bien tenté ta fiente, ta feinte pardon... dommage...

C'est toujours un plaisir de s'entendre dire par M.Vaillant qu'on a de piètres connaissances automobiles. C'est comme se faire traiter de raciste par Lepen Quant à cette histoire de guillemets : M.Vaillant racle les fonds de tiroirs de son argumentation limitée, car son 'explication' est pour le moins fumeuse. Par facile ma mise en orbite

=> Le Pen en 2 mots... même si c'est un c**... sympathique la comparaison... on voit bien là que t'es une petite fiente... => montres nous tes connaissances... déjà que t'es pas foutu de connaître les segments du marché auto... => mon explication est plus que valable... mais manquerais tu d'argumentation ? tu tournes en rond dans tes 'attaques', serais tu toi aussi en orbite ?

C'est fou ce que cette Panda fait parler, et tout ça à cause d'un délire de VV. Bon je reviens dans 3 jours voir où vous en êtes.

"on voit bien là que t'es une petite fiente" "montres nous tes connaissances" : La culture, c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale. Je vous laisse ce privilège M.Vaillant "mon explication est plus que valable... mais manquerais tu d'argumentation ? tu tournes en rond dans tes 'attaques', serais tu toi aussi en orbite ?" : Vous recyclez mes vannes? C'est trop d'honneur

Tryphon, ça te dérange pas si je t'appelle petite crotte ou petite fiente ?? quand tu auras fini de souiller mes semelles tu pourrais peut-être passer à autre chose ? à moins que ta vie ne soit aussi épanouie que ta culture automobile ???

Dites les gars STOP non?

PS: VV=

PS:tryphon=

désolé max

mais c'est pas grave c'est juste que j'adore tes articles et que tryphon=

merci

M.Vaillant en est réduit au qualificatif scatologique et à la création de troll pour éviter de se sentir un peu en retrait

salut petite fiente si j'en suis "réduit", c'est pour mieux me mettre à ton niveau... bon, après avoir connu un échec total sur tes connaissances en :  automobile  système de freinage  langue française  culture générale tu veux ta pâtée sur quoi aujourd'hui ?

hé mais les gars vous avez craqué ou quoi ?? vous avez finit de jouer au jeux du dernier moi !?

fais gaffe, avec les fautes d'orthographe que tu viens de faire... il risque de s'accrocher à ta jambe et s'y frotter pendant longtemps... sans parler des majuscules... NB : j'arrêterai après le 200ème commentaire...

M.Vaillant, vous êtes un parangon de finesse et de bonne foi, c'est manifeste. Mis mal à l'aise par mon explication argumentée sur les systèmes de freinage, notamment, vous tentez par des procédés rhétoriques totalement primitifs de me démonter. Je dois dire dire qu'une telle naïveté argumentative aurait quelque chose de touchant, n'était votre "statut" de rédacteur Mais continuez dans votre métaphore coprolithique, votre absence de recul et vos démonstrations inefficaces : vos patrons apprécieront sûrement de voir un de leurs "écrivants" souiller leur blog

piuuu ...j'comprend rien qd tu parle Tryphon ... bon, j'vais me recoucher, g mal a la tete la ...

Du reste, la comparaison avec les disques perforés n'est pas pertinente : le prix de revient n'est pas du tout le même. C'est comme comparer un 4 cylindres avec un V12, en disant que le V12, c'est beaucoup mieux puis : Sur Oscaro.com, une rapide comparaison entre le prix d'un ensemble de freins arrière à tambour (tambour + mâchoires + cylindre) et à disque (disques + plaquettes + étriers) montre un différentiel de 150 €, à l'avantage des tambours, sur une Fiat Bravo par exemple, puisqu'elle a les deux montages. blablabla... allez coucher UBU ! bon chien ! ouaf !

billou, ne cherche pas à comprendre... il enrobe sa fiente d'un paquet cadeau mais ça reste de la fiente...

De plus ma petite fiente, après être allé sur votre site de pièces détachées, je me suis amusé à comparer les deux systèmes de freinage pour un essieu : D'un côté :  Jeu de 2 disques de frein : 70 euros  Etrier de frein : 80 euros x 2 = 160 euros  Jeu de 4 plaquettes de frein : 40 euros / 2 = 20 euros => Soit un total de 250 euros De l'autre :  Jeu de 2 tambours de frein : 150 euros  Cylindre de roue : 28 euros x 2 = 56 euros  Jeu de 4 mâchoires de frein : 80 euros /2 = 40 euros => Soit un total de 246 euros sur ce, je crois que votre petite crottitude n'est plus à prouver...

au passage, si quelqu'un peut m'avoir un moteur V12 pour 4 euros à la place d'un 4 cylindres... je suis preneur !!! je vais faire un malheur avec une Dacia Logan Tuning V12 !!!

sinon c'est pas grave, je vais m'acheter un autocollant 'Sport' car ma Logan de 980 kg pour 90 ch va foutre une raclée à la Fiat Sedici ! (où est le rapport ? demandez à Tryphiente !)

lol c'est osé ^^ Pourquoi triphon parle comme sa? c'est pour faire style, il est coincé des fesses (ne soyons pas grossié)? Parle normalement, au final tes belles phrases ne changerons rien à part à te sentir supérieur.

"D'un côté : Jeu de 2 disques de frein : 70 euros Etrier de frein : 80 euros x 2 = 160 euros Jeu de 4 plaquettes de frein : 40 euros / 2 = 20 euros => Soit un total de 250 euros De l'autre : Jeu de 2 tambours de frein : 150 euros Cylindre de roue : 28 euros x 2 = 56 euros Jeu de 4 mâchoires de frein : 80 euros /2 = 40 euros " Sans préciser le modèle : quelle rigueur M.Vaillant "sur ce, je crois que votre petite crottitude n'est plus à prouver..." "demandez à Tryphiente " On voit quels sont les centres d'intérêt de M.Vaillant Ce n'est plus de la scatologie mais de la scatophilie. Il y a des psychiatres pour ça

=> 'moyenne' sur 3 véhicules similaires à la Panda... tu peux vérifier et nous démontrer le contraire si tu veux... => mon premier psychiatre s'est suicidé, la deuxième a fait une dépression et le troisième a changé de métier après avoir demandé la protection de la Police... bon écoute, je pense qu'on a fait le tour de la question... sur ce... je n'ai plus rien à te dire... bonne continuation ! bisous ma petite fiente !

Votre conception du "similaire" reste hautement sujette à caution En plus, ce serait à moi d'étayer vos arguments? Je vous laisse à vos activité coprolithiques

Votre conception du "similaire" reste hautement sujette à caution En plus, ce serait à moi d'étayer vos arguments ? Je vous laisse à vos activité coprolithiques => commences par mettre un 'S' à 'vos activité'... => le terme ‘coprolithique' n'existe pas... désolé mais contentes toi de ressortir les mots sans essayer d'en faire des variantes... => tu ne connais définitivement rien à l'automobile, ce n'est plus à prouver... allez petite fiente, bon courage pour la suite... et ne reviens pas cette fois ! JE TIRE LA CHASSE ! JE TIRE LA CHASSE ET TRYPHION EST TOUJOURS LA !!!

M.Vaillant, votre inculture et votre méconnaissance de l'éthymologie font peine à voir Mais je ne sais résister au plaisir de faire traiter d'ignare de l'automobile par vous Et continuez dans vos métaphores scatologiques, à croire que la matière fécale vous préoccupe plus que l'automobile

La suite la suite ... j'ai plaus rien à lire vous deconnez la...

et blablabla et blabla... bla... dans la série "coprolithiques", tu ne serais pas néologiste de profession ???

on s'arrête à 200 OK Vincent( )ça commence à faire!!! déjà 180! PSà VV)tryphon:

désolé c'était:

182!

merci Max... promis je m'arrête à 200 !

sûr et certain...?

oui

ok (186...)

"néologiste" Je vois que vous avez appris un nouveau mot

nouveau mot qui n'existe pas... comme "coprolithiques" ...

et si néologiste existe, ce sont les fans de Néo dans les films Matrix ....

oui oui et les néologues sont les joueurs de NeoGeo...

Mais pourquoi tryphon est t'il si méchant...parcequeeeeeeee!

finallement c'est peut etre Vincent qui n'a pas d'humour !!

pourquoi donc ?

attention 194...

195

196

197

198

199

200 Je reviendrai vous remettre à votre place sur un autre post M.Vaillant

après votre échec grandissant ici même... permettez moi d'en douter... mais bon... si vous n'avez rien d'autre à faire dans votre misérable vie...

STOP vincent...

c'était mon dernier commentaire max...

Me voilà de retour 3 jours après, et vous continuez... Incroyable, vous êtes infatigables.

t'inquiète pas c'est fini!!!!

Je ne sais pas si ça intéresse vraiment quelqu'un à part moi, mais connaissez vous l'étagement de la boîte? 6ème longue pour l'autoroute ou 6 rapports courts et 130km/h à 4000 tours? Merci d'avanfce

Salut! TU sais, qu'il y a une tres belle site de mp3 music http://mp3-metall.info. Ces chansons sont les plus nouvelles!!!