Par
Pierre Desjardins -
le Mardi 22 janvier 2008
| 1 commentaire(s)
Fiat s'est particulièrement sorti de l'épreuve du CO2 en étant l'un des constructeurs qui obtiennent le plus de bonus.
C'est un peu moins bien pour les émissions polluantes, surtout au niveau du CO, pour le diesel comme pour l'essence, ainsi que pour les particules. Pour le NOx par contre, c'est tout bon.
Toutes les mesures sont en g/km.
Moyenne de la gamme :
| VERSIONS | | | | REJETS CO | | | | REJETS HC | | | | REJETS NOx | | | | REJETS Particules |
| Fiat | | | | 0,407 | | | | 0,042 | | | | 0,077 | | | | |
| Diesel | | | | 0,205 | | | | 0,032 | | | | 0,191 | | | | 0,014 |
| Essence | | | | 0,502 | | | | 0,047 | | | | 0,024 | | | | |
Modèle par modèle :
| VERSIONS | | | | REJETS CO | | | | REJETS HC | | | | REJETS NOx | | | | REJETS Particules |
| Fiat Panda | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1.1 | | | | 0,668 | | | | 0,061 | | | | 0,008 | | | | |
| 1.2 | | | | 0,581 | | | | 0,058 | | | | 0,053 | | | | |
| 1.2 Dualogic | | | | 0,581 | | | | 0,058 | | | | 0,053 | | | | |
| 4 x 4 | | | | 0,434 | | | | 0,053 | | | | 0,013 | | | | |
| 100 HP | | | | 0,787 | | | | 0,056 | | | | 0,046 | | | | |
| 1.3 16v MultiJet | | | | 0,095 | | | | 0,020 | | | | 0,145 | | | | 0,020 |
| Fiat Grande Punto | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1.2 | | | | 0,456 | | | | 0,043 | | | | 0,014 | | | | |
| 1.4 | | | | 0,533 | | | | 0,035 | | | | 0,013 | | | | |
| 1.4 16v | | | | 0,275 | | | | 0,049 | | | | 0,019 | | | | |
| 1.4 Dualogic | | | | 0,532 | | | | 0,028 | | | | 0,031 | | | | |
| 1.3 16v MultiJet (75 ch) | | | | 0,384 | | | | 0,046 | | | | 0,174 | | | | 0,017 |
| 1.9 MultiJet 130 | | | | 0,135 | | | | 0,032 | | | | 0,218 | | | | 0,023 |
| 1.4 16v T-Jet 120 | | | | 0,299 | | | | 0,024 | | | | 0,031 | | | | |
| Fiat Sedici | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1.6 16v | | | | 0,324 | | | | 0,042 | | | | 0,008 | | | | |
| 1.9 MultiJet | | | | 0,133 | | | | 0,007 | | | | 0,201 | | | | 0,000 |
| Fiat Multipla | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1.6 16v | | | | 0,752 | | | | 0,058 | | | | 0,012 | | | | |
| 1.9 MultiJet 120 | | | | 0,068 | | | | 0,016 | | | | 0,218 | | | | 0,006 |
| Fiat Bravo | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1.9 16v MultiJet 150 | | | | 0,251 | | | | 0,061 | | | | 0,227 | | | | 0,024 |
| 1.4 16v 90 | | | | 0,377 | | | | 0,031 | | | | 0,011 | | | | |
| 1.4 16v T-Jet 150 | | | | 0,670 | | | | 0,058 | | | | 0,011 | | | | |
| 1.9 MultiJet 120 | | | | 0,334 | | | | 0,048 | | | | 0,219 | | | | 0,022 |
| 1.4 T-Jet 120 | | | | 0,485 | | | | 0,049 | | | | 0,023 | | | | |
| Fiat 500 | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 1.2 | | | | 0,175 | | | | 0,055 | | | | 0,034 | | | | |
| 1.4 16v | | | | 0,602 | | | | 0,040 | | | | 0,022 | | | | |
| 1.3 16v MultiJet | | | | 0,243 | | | | 0,028 | | | | 0,124 | | | | 0,001 |
Cliquez sur le nom de la marque pour découvrir tous les rejets de la gamme :
Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo .
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