Fiat Bravo Novitec : Mieux que bien..
On sait que Novitec n'épargne pas les italiennes.. et leur degré de sportivité a la sortie de la chaîne de production n'est vraiment pas un problème, ainsi les Seicento, Panda et autres puces reçoivent toutes de très bon traitements chez le tuner ou elles cohabitent très bien avec Ferrari et consort..
Une des dernières créations est cette Fiat Bravo.. Déjà magnifique a la base, et probablement l'une des plus belles Fiat de l'histoire, il ne manque vraiment peu de choses a cette auto pour qu'elle devienne magnifique.. Dans le cas présent l'élégante italienne reçoit, quelques modifications succinctes, mais un programme de personnalisation complet devrait probablement suivre sous peu..
Le bouclier arrière se targue d'un nouvel échappement, cassant un peu la rondeur du popotin et la hauteur de caisse perd quelques centimètres sur l'autel du look...bien évidement le diamètre des jantes est majoré mais d'une manière tout a fait raisonnable..
. La Clio était tous les 2 mois chez le garagiste pendant 3 ans avec à la clé des réparations pour 10'000€ heureusement prises sous garantie. Le Multipla n'a eu qu'un problème avec une sonde Bosch...
