Fesler-Moss Chevrolet Camaro: un sacré look
Un ancien responsable du département des véhicules spéciaux de General Motors, Jon Moss, s’est associé avec Chris Fesler pour proposer une série de préparations sur la base de la nouvelle Chevrolet Camaro.
Baptisé Fesler-Moss Limited Edition, le programme est relativement étendu, passant par des préparations à partir des moteurs LS-3, LS-7, LS-9 et LSX. Il est ainsi possible de greffer le moteur de la Corvette ZR1 dans la Camaro, un moteur qui, rappelons-le, développe largement plus de 600 ch. Plusieurs transmissions sont également au programme.
Les commandes sont ouvertes. Seulement les tarifs ne sont pas annoncés sur le site officiel. Sans doute faut-il prendre contact.
Source : WCF

















, la même full option sur le site Chevrolet vaut moins de 40000$ avec pack aéro, interieur cuir couleur , et bandes déco extérieures . A ce prix la on ajoute les divers et normaux frais de transport et d'homologation ( là je ne conteste pas , tout comme le fait de gagner de l'argent , mais de là à se gaver méchamment, faut pas pousser ! ), on arrive à une auto hors de prix par rapport au tarif initial.... Idem pour le Ford Flex d'autant qu'on ne sait pas si la version importée est un modèle standard ou un Limited. Que des mandataires existent et fassent vivre les autos US en France, c'est bien , mais à force de trop s'en mettre plein les poches , les amateurs français normalement fortunés ( je ne parle pas des autres ) ont bien raison de se détourner de ses autos pour cause de prix d'achat à la française prohibitif . Ne confondons pas gagner de l'argent et jouer à l'usurier sur le dos du client. Et pour les amateurs de Camaro, aux USA une petite Camaro V6 LS est facturée 23040 $...... et pour avoir une idée précise 














