Ferrari: quelles options pour la future Enzo?

Par Marius Guérin - le Dimanche 02 septembre 2007 | 7 commentaire(s)

Ferrari: quelles options pour la future Enzo?

Le thème est à la mode: à quoi ressemblera la future remplaçante de la Ferrari Enzo, soit la future supercar du constructeur italien.

Lecteur ou lectrice de la presse écrite spécialisée hexagonale, vous n'aurez pas manqué de voir l'article consacré par Sport Auto, dans son numéro de septembre, à ce sujet, avec la complicité des gens de chez Ferrari.

Pour l'essentiel, on nous annonce que l'objectif des ingénieurs de Ferrari consiste à diminuer le poids plutôt qu'augmenter la puissance, contrairement à ce qui a été pratiqué sur la FXX. On nous promet ainsi une berlinette aux formes en réduction, d'un poids de 1000 kg et d'une puissance de 650 ch.

Les journalistes de chez Winding Road se sont livrés au même type d'exercice. Seulement, leurs "conclusions" sont quelque peu différentes. Attendue pour 2011, la remplaçante de l'Enzo, devrait pousser le culte de l'allègement nettement moins loin, se contentant de 1200 kg. Quant au moteur, il s'agirait d'un V8 3,5 litres (compacité oblige?) à double turbo compresseur développant dans les 660 ch.

Alors, qui croire (sachant aussi cela)?



 
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 COMMENTAIRES :
Ferrari: quelles options pour la future Enzo?

Bien que Ferrari puisse tarifier ses produits dans des proportions quasiment illimitées... Je pense effectivement qu'une supercar d'une seule tonne leur sera impossible à sortir. Les normes sécuritaires et environnementales d'aujourd'hui ne permettent plus ce qu'on pouvait faire il y a 10 ans. Sans compter les équipements de "confort" (les gadgets inutiles, quoi). Même une McLaren F1, qui avait des normes moins contraignantes à respecter sur tous ces plans, dépassait la tonne. C'est pourquoi je pense que Ferrari sortira une voiture plus conforme à ce que pense Winding Road, qu'à ce qu'anticipe Sport Auto. Même si l'effort d'allègement et le downsizing soient les bonnes voies.

posté par - 2007-09-02@18:57
Ferrari: quelles options pour la future Enzo?

Ce sera un v 12 de 750 cv pas un v 8 biturbo.

posté par N.TODT - 2007-09-02@19:05
Ferrari: quelles options pour la future Enzo?

l'option v8 biturbo correspondrait à l'evolution attendue en f1, bon d'un point de vue marketing

posté par - 2007-09-02@19:59
Ferrari: quelles options pour la future Enzo?

V8 Biturbo :S Bien moins classe et noble qu'un bon V12 Atmo ... enfin je dis ca comme ca, je n'ai rien contre les V8 Turbo.. mais j'ai du mal à me faire à l'idée d'une supercar Ferrari biturbo à l'heure actuelle...

posté par Ato - 2007-09-02@21:54
Ferrari: quelles options pour la future Enzo?

La 288gto et la f40 était des v8 biturbo... si c'est pour la bonne cause (-poids) pourquoi pas ! La magie ferrari sera toujours la...

posté par - 2007-09-03@00:11
Ferrari: quelles options pour la future Enzo?

Tout à fait d'accord, Ferrari n'était attaché au V12 que pour l'image de marque qu'il dégageait, mais il ne colle plus à notre époque,et Ferrari s'est toujours éfforcé de "coller" à son époque, moi je le sent bien le V8, 1 ou plusieurs turbos avec, de plus les supercar Ferrari ont toujours été le plus prèe possible des Ferrari de course , donc le V8 convient parfaitement pour se rapprocher de l'image F1. Et puis les V8 chez Ferrari ont sait faire je crois...  :-) Toni08048

posté par - 2007-09-03@12:01
Ferrari: quelles options pour la future Enzo?

le toit resemble a celle de la Zonda C12s

posté par - 2007-09-03@16:42

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