Après les qualifications d'hier qui ont vu les Renault réaliser un magnifique doublé et bien sûr le Champion du Monde en titre réussir sa cinquième pôle position consécutive, que reste t-il à la concurrence ? Eh bien, tout simplement 70 tours pour faire la différence. Kimi Raïkkönen en deuxième ligne n'a pas dit son dernier mot et le pilote Finlandais espère encore gagner ce GP comme il l'a fait en 2005. Un peu plus loin en 5e position, Michael Schumacher vise lui une 8e victoire sur le fameux et changeant circuit Gilles Villeneuve. Parmi tout ce beau monde, un homme peut encore surprendre, Jarno Trulli. Le pilote Toyota s'élancera à côte du Finlandais et pourrait créer la surprise. Le temps à Montréal est au beau fixe et il fait très chaud sur la piste, 49°. Franck Montagny qui était le dernier qualifié a été rejoint par David Coulthard. Qualifié en 16e position, il a reculé de dix places après que l'écurie Red Bull est changé son moteur. Dès les feux éteints, Fernando Alonso est parti en tête, mais son coéquipier Giancarlo Fisichella s'est loupé et Kimi Raïkkönen en a profité pour le passer. Après seulement deux tours, les drapeaux jaunes sont agités. L'un provoqué par Monteiro rentrait en contact avec Albers et l'autre agité en raison de la sortie de piste de la Williams de Nico Rosberg à la suite d'un accrochage avec Juan Pablo Montoya. Le pilote Allemand a abandonné. Après le retrait de la voiture de sécurité, un nouveau drapeau jaune est agité pour signaler que la Super Aguri de Franck Montagny est en feu. Le pilote Français est contraint à l'abandon. Giancarlo Fisichella en troisième position a dû observer une halte dans les stands. Le pilote Renault avait anticipé le départ. Il repart derrière Michael Schumacher. Devant, la chasse entre Kimi Raïkkönen et Fernando Alonso bat son plein. Derrière, Juan Pablo Montoya qui a gagné son duel face au jeune Nico Rosberg remonte le peloton tambour battant. Pendant que Rubens Barrichello regagne son stand pour abandonner suite à un problème mécanique, le duel en tête se poursuit. Kimi Raïkkönen tente de passer le pilote Espagnol à l'aspiration, mais il échoue. Pour Juan Pablo Montoya, c'est terminé. Le Colombien est sorti trop large après avoir dépassé Scott Speed et il envoie sa McLaren contre le mur. Devant, il y a un wagon entre les deux pilotes de tête et leurs poursuivants directs tels que Jarno Trulli et le septuple Champion du Monde Michael Schumacher. En 13e position, David Coulhtard tente un dépassement, au freinage, sur Jenson Button, mais ne réussit pas à passer le pilote Honda. Fernando Alonso est le premier à ouvrir le bal des ravitaillements, il est suivi par Kimi Raïkkönen. Malheureusement un problème d'écrou sur une roue arrière lui coûte la première place. Derrière Fernando Alonso et Kimi Raïkkönen, Michael Schumacher a repris la 3e place et il est suivi par son coéquipier Filipe Massa. Michael Schumacher remonte comme une fusée sur le pilote Finlandais qui semble avoir un problème. A mi-course, rien a changé en tête de course, Fernando Alonso mène toujours devant Kimi Raïkkönen qui pointe à plus de 7 secondes. Les deux Ferrari ont ravitaillé et il semblerait que la Scuderia Ferrari joue une stratégie à un seul arrêt avec Filipe Massa. En 4e position, Giancarlo Fisichella revient sur Michael Schumacher et Kimi Raïkkönen en 2e position refait progressivement son retard sur Fernando Alonso. A chaque passage devant les tribunes, une ola se met en place pour encourager le pilote régional Jacques Villeneuve qui se bat pour reprendre une place face à Filipe Massa. Au fur et à mesure des tours, les pilotes fatiguent, la piste se dégrade et les petites erreurs font leur apparition. Fernando Alonso tire tout droit à la chicane et Michael Schumacher se loupe à l'épingle. A 21 tours de l'arrivée, Fernando Alonso observe son deuxième ravitaillement et le Finlandais prend la tête du GP du Canada. Deuxième ravitaillement pour Kimi Raïkkönen et nouveau problème. Les mécaniciens arrivent à changer la roue arrière récalcitrante lors du premier arrêt, mais la monoplace cale et le pilote Finlandais reste plus de 15 secondes dans son stand. Il ressort tout de même devant Michael Schumacher qui le menace. C'est au tour du pilote Allemand de ravitailler, cela donne un peu d'air au pilote Finlandais. A 11 tours de l'arrivée, Jacques Villeneuve se fait surprendre par Ralf Schumacher au ralenti et va violemment taper le mur. Il est contraint à l'abandon. La voiture de sécurité intervient, ce qui devrait relancer la course. La voiture de sécurité s'efface et Fernando Alonso repart en tête et Kimi Raïkkönen est un peu bloqué par deux retardataires. A cinq tours de l'arrivée, rien ne change en tête de course et derrière un peloton s'est formé. A la course aux points, David Coulthard prend l'avantage sur Jenson Button au terme d'un duel dantesque. Devant Kimi Raïkkönen se loupe et Michael Schumacher réussit à le passer. Fernando remporte donc le GP du Canada et un 4e succès de suite devant Michael Schumacher et Kimi Raïkkönen. Mais la plus belle victoire revient au manufacturier Michelin qui remporte son 100e GP. GP du Canada 1)F. Alonso Renault 2)M. Schumacher Ferrari 3)K. Raïkkönen McLaren Mercedes 4)G. Fisichella Renault 5)F. Massa Ferrari 6)J. Trulli Toyota 7)N. Heidfeld BMW Sauber 8)D. Coulthard Red Bull 9)J. Button Honda 10)C. Klein Red Bull 11)S. Speed Toro Rosso 12)M. Webber Williams 13)V. Liuzzi Toro Rosso 14)T.Sato Super Aguri 15)T. Monteiro Midland Championnat des pilotes 1) F. Alonso 84 2) M.Schumacher 59 3) K. Raïkkönen 39 4) G. Fisichella 37 5) F. Massa 28 6) J.P. Montoya 26 7) J. Button 16 8) R. Barrichello 13 9) N.Heidfeld 12 10) D. Coulthard 8 11) R. Schumacher 8 12) J. Villeneuve 7 13) M. Webber 6 14) N. Rosberg 4 15) J. Trulli 3 16) C. Klein 1 Championnat constructeurs Renault 121 Ferrari 87 McLaren Mercedes 65 Honda 29 BMW Sauber 19 Toyota 11 Williams 10 Red Bull 9