F1 - Renault avoue sa culpabilité, Flavio Briatore viré
Suite et vraisemblablement fin de l’affaire Renault F1 à Singapour. Après la dénonciation de Nelsinho Piquet, la FIA mettait toutes ses forces pour enquêter sur ce qui s’est réellement passé cette course-là lorsque le pilote Renault se crashait dans le mur, permettant à Alonso de conquérir sa première victoire de la saison. La FIA faisait même une proposition à Pat Symonds pour sauver sa tête et faire tomber plus facilement celle de Flavio Briatore. Mais Max Mosley et ses lieutenants n’auront finalement pas besoin de se donner cette peine : Renault vient de reconnaître sa culpabilité et licencie Flavio Briatore et Pat Symonds.
« Le Team ING ne contestera pas les récentes allégations de la FIA concernant le Grand Prix de Singapour 2008 et son directeur général Flavio Briatore ainsi que son directeur exécutif de l’ingénierie Pat Symonds ont quitté l’écurie ».
« Avant de participer à l’audition devant le conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA à Paris le 21 septembre 2009, l’équipe ne fera pas d’autres commentaire. »
Ça y est, la famille Piquet a visiblement réussi à obtenir sa vengeance.
Via F1Live.



















Briatore avait certes enfin trouvé une utilité à Piquet junior,
mais le plus étrange est qu’il n’ait pas pensé que le poison de la trahison ferait son office s’il le virait. Il reste encore beaucoup de choses à découvrir dans cette histoire, les tords étant vraisemblablement assez répartis. Pour Renault, quitter la F1 serait pire que d’y rester - faute avouée est, à moitié, pardonnée - quand on voit que Mac Laren et Mercedes n’ont pas trop pâtis de leurs affaires successives. Il faut donc se refaire une virginité en confiant les rôles à des personnalités, connues et non contestables, dont pas trop ouvertement liées à Briatore. Prost ne s’est pas révélé être un bon chef, l’idéal serait de nommer une personne interne au Groupe. 

si renault venait a quiter la f1 se serais quand meme une grosse perte. une ecurie et un motoriste en moins ca ferais plus grand monde. meme si les nouvelle equipe arrive.
Ils ont juste motorisé Williams qui EUX ont gagné 5 fois le titre constructeur... Mais compter les titres moteurs, ça ne veut rien dire.

ALORS ? VASSEUR ? C'EST LA TODT FAMILY !!! BRUNO MICHEL ET BROS ? C'EST BRIATORE ONCE AGAIN !!! ALORS QUI ? UN NOM VA "PEUT-ETRE" APPARAITRE DU CHAPEAU ET VOUS SEREZ SURPRIS MAIS VOUS VERREZ PAR LA SUITE VOUS ALLEZ AIMER !
mais le pire des révélations est encore à venir, Piquet junior faisant l'objet, d'aprés les british, d'un chantage aux moeurs de la part de briatore ! Maintenant, la question du budget Renault F1 se pose avec accuité, sachant que si le disponible avait été mis dans les voitures, elles seraient au niveau des Brawn. Un petit enquête financière discrète est diligentée par la maison mère, qui découvre d'un coup qu'il ne faut pas toujours sous traiter ce qui implique l'image de marque. Vendre Enstone permettra à peine de couvrir l'amende (peu honorable) que la FIA s'aprête à assener à l'équipe. Donc, soit il faut rester et être exemplaire, donc perdant, soit se faire Sepuku (la branche Nissan appréciera) en renonçant au sport auto, pendant au moins 20 ans.
Briatore à démissionné certes avec de l'aide il n'est meme pas capable s'assumer ces actes pas bien pour un " grand monsieur" De plus moi j'aurai sucré le titre a ALONSO














