F1- Grand Prix de Chine: A mi-course, Vettel est toujours en tête !

Alors que les premiers arrêts au stand s'effectuent, Kubica ne voit pas Trulli et vient défoncer l'arrière de la monoplace de l'italien ! La course est malheureusement terminée pour le pilote Toyota.

Résultat: la voiture de sécurité ressort au 18ème tour !

Buemi a lui aussi décidé de revoir la géométrie de son aéro, puisque son aileron avant a subi un gros choc lors d'un autre contact avec un pilote Red Bull.

Barrichello en profite pour s'arrêter et mettre beaucoup d'essence.

En tout cas, la pluie continue à tomber, les pilote doivent redoubler de concentration pour ne pas commettre d'erreurs.

Que les 38 tours restants semblent longs ! Les commissaires retirent les débris du choc de Trulli, mais alors survient un autre fait de course: l'arrêt de Felipe Massa en plein milieu de la piste.

Un nouveau souci technique qui va encore faire trembler la Scuderia !

Au 21ème tour, Vettel est en tête devant Button et Webber. Button est bonne position pour remporter sa 3ème course d'affilée.

Bourdais rate son redémarrage, et part en tête à queue, il était 8ème, dommage pour le manceau !

Hamilton ne fait lui pas les choses à moitié, et redépasse Raikkonen par l'extérieur pour le gain de la 4ème place !

Vettel semble creuser l'écart devant Button, il a près de 5 secondes d'avance au 23ème tour. Webber est 3ème, mais il se fait déjà pourchasser par Hamilton.

De son côté, Alonso récupère la 9ème place, car Glock rentre au stand pour cause d'aileron cassé !

Belle manœuvre de Sutil qui passe Kubica à l'arrière du peloton. Les BMW ne sont vraiment pas en forme ici !

Plus haut, Alonso met la pression sur Buemi pour le point de la 8ème place.

A la mi-course, voici le classement :

1. Vettel

2. Button

3. Webber

4. Hamilton

5. Raikkonen

6. Kovalainen

7. Barrichello

8. Buemi

9. Alonso

10. Nakajima

11. Bourdais

12. Sutil

13. Kubica

14. Fisichella

15. Heidfeld

16. Rosberg

17. Piquet Jr

18. Glock

19. Massa (abaodon)

20. Trulli (abandon)