Les essais de Monza se sont achevés ce soir. Après une première journée logique où Felipe Massa devançait d'un rien Heikki Kovalainen, le deuxième jour fut un peu moins habituel avec une position de pointe, apanage du très controversé (dans son équipe) Nick Heidfeld sur la BMW Sauber.

Est-ce le souffle du mistral qui commence à lui souffler dans la nuque qui lui a donné des ailes ? Il semble plus sûrement que BMW Sauber a choisi de travailler sur des réglages qualification là où les teams de pointe ont préféré travailler sur les conditions de course. Quoique sur les 3 jours, c'est bien lui qui signe le meilleur chrono.

Felipe Massa, seulement 5eme Jeudi confirmait plus ou moins cette hypothèse en précisant qu'ils étudiaient le comportement de la F2008 au passage des vibreurs, domaine important de la performance à Monza. Ferrari a également travaillé sur la fiabilité de son moteur.

Chez Renault, Alonso remplaçait Piquet jeudi et le pilote espagnol hissait sa R28 en 6eme position après avoir testé essentiellement les freins. Il devance Sutil, Webber, Trulli, Bourdais, Barrichello et Button qui se sont partagés la Honda. C'était aussi le cas de Bourdais avec Vettel. L'allemand, 4eme temps, finit 9 dixièmes plus vite que le français. Rosberg et Kova complètent le podium virtuel.

1 Heidfeld BMW-Sauber 1’22’’621 89

2 Rosberg Williams-Toyota 1’22’’879 100

3 Kovalainen McLaren-Mercedes 1’23’’341 92

4 Vettel Toro Rosso-Ferrari 1’23’’424 47

5 Massa Ferrari 1’23’’445 86

6 Alonso Renault 1’23’’606 95

7 Sutil Force India-Ferrari 1’23’’823 92

8 Webber Red Bull-Renault 1’23’’936 101

9 Trulli Toyota 1’24’’158 77

10 Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1’24’’311 44

11 Barrichello Honda 1’24’’695 51

12 Button Honda 1’25’’058 42

Aujourd'hui, Lexis Hamilton prenait le relais de Kova sur la McLaren et comme son plus proche rival Massa avant-hier, il se portait en tête des feuilles de temps. Sous une lourde chaleur, il "collait" 4 dixièmes à Raïkkönen qui peine toujours à se hisser au niveau de son encombrant équipier.

Fisico surprenait son monde en pointant le nez de sa Force India à la 3eme place, suivi de très près par Nakajima qui confirme la bonne forme apparente des Williams. Alonso pointe encore à la 6eme place mais il est talonné par Bourdais et Glock. Honda reste dernier avec Button au volant alors que Kubica qui est sorti et qui a connu des soucis électriques stagne en 9eme place.

1 Hamilton McLaren-Mercedes 1’22’’967 97

2 Räikkönen Ferrari 1’23’’371 79

3 Fisichella Force India-Ferrari 1’23’’632 114

4 Nakajima Williams-Toyota 1’23’’634 99

5 Coulthard Red Bull-Renault 1’23’’737 120

6 Alonso Renault 1’23’’820 80

7 Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1’23’’865 77

8 Glock Toyota 1’23’’897 79

9 Kubica BMW-Sauber 1’24’’089 57

10 Button Honda 1’24’’321 96