F1 Essais Jerez Jour 2 : Vettel garde la tête en lisses

Par Patrick Garcia - le Mercredi 23 juillet 2008 | 5 commentaire(s)

F1 Essais Jerez Jour 2 : Vettel garde la tête en lisses

Deuxième jour d'essais sous la chaleur accablante de Jerez en Espagne avec une nouvelle fois le couple Sébastien Vettel-Toro Rosso au sommet de la feuille de temps.

Mais aujourd'hui, c'est en slicks et en config aéro 2009 qu'il signe un nouveau meilleur temps devant De La Rosa et Raïkkönen. Si le pilote McLaren a passé les slicks en configuration aéro 2009, le champion du monde en titre s'est concentré sur les réglages de sa monoplace pour le GP de Hongrie. Son temps est donc réalisé en rainurés ! Trulli et Toyota étaient sur un programme similaire.

Nico Rosberg, Mark Webber et Alex Wurz ont également chaussé les lisses aujourd'hui. Les 4 derniers temps sont donc signés par des monoplaces en rainurés.

Il convient de noter le retour de BMW avec Klien au volant après le choc électrique qu'a subi un mécano lors des tests du futur système de récupération d'énergie au freinage, le controversé KERS.

Force India, absente hier, était aujourd'hui présente avec Liuzzi aux manettes d'une monoplace étrennant une nouvelle boîte "seamless" et une suspension avant "inertia damper" qui lui permettent de signer un temps inférieur à celui de Piquet qui remplace Grosjean.

1. VETTEL Toro Rosso 1m18.843s 100t

2. DE LA ROSA McLaren 1m19.061s 122t

3. RAIKKONEN Ferrari 1m19.446s 76t

4. ROSBERG Williams 1m19.861s 112t

5. WEBBER Red Bull 1m20.021s 105t

6. WURZ Honda 1m20.416s 77t

7. TRULLI Toyota 1m20.534s 81t

8. LIUZZI Force India 1m20.577s 102t

9. PIQUET Renault 1m20.827s 99t

10. KLIEN BMW 1m20.850s 89t



 
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 COMMENTAIRES :
F1 Essais Jerez Jour 2 : Vettel garde la tête en lisses

La config aéro 2009, ya des photos de ça? D'après mes souvenirs, il était prévu d'adopter un aileron arrière en deux parties (au dessus de chaque roue AR) pour permettre à une F1 d'en suivre une autre de très près sans avoir de pertubations aéro. En tout cas, le retour aux slicks ça fait plaisir !!!

posté par DavidC - 2008-07-24@10:00
F1 Essais Jerez Jour 2 : Vettel garde la tête en lisses

je pense que l'aileron a été abandonée c était prévu pour 2008 normalement....mais de toute facons "config 2009" veut juste dire qu'il réduise l'appui avec les élément actuel il n'y a rien de spectaculaire

posté par jet - 2008-07-24@10:59
F1 Essais Jerez Jour 2 : Vettel garde la tête en lisses

En tout cas le retour des slicks est une bonne chose!!!

posté par Speed - 2008-07-24@12:56
F1 Essais Jerez Jour 2 : Vettel garde la tête en lisses

la config 2009 supprime quasiment tous les appendices ajoutés ces dernières années (barge board, ailettes ...etc)

posté par p.g - 2008-07-24@16:31
F1 Essais Jerez Jour 2 : Vettel garde la tête en lisses

Oui, bien le retour des slicks! C'est vraiment dommage s'ils ont abandonnées le double aileront qui devait favoriser l'effet d'aspiration et les dépassements. Si quelqu'un a des infos sur les raisons de cet abandons je suis preneur... En tout cas c'est tres decevant, car ça aurait été génial pour le spéctacle... On aurait  vu moins des pilote bloqués derrière une voiture 3sec plus lente au tour, comme c'est souvent le cas depuis pas mal d'années...

posté par Tequila - 2008-07-24@20:51

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